在中國鋼鐵圈子裡曾流傳過這樣一句話：燕國和趙國（河北省）的鋼鐵產量比英國和美國還要多。此話雖有戲謔誇張成分，卻真實反映出中國鋼鐵產業在全球範圍內的規模優勢。在世界鋼鐵協會近日發佈的《世界鋼鐵統計數據2019》中，這一點得到了完美詮釋。
根據2018年粗鋼產量情況，《世界鋼鐵統計數據2019》對全球鋼鐵企業進行了排名，併發布了全球50大鋼鐵企業名單。在榜單中，作為全球第一大鋼鐵企業，安賽樂米塔爾以9642萬噸的粗鋼產量（同比增加97萬噸），穩坐頭把交椅；河北東海特鋼以761萬噸的粗鋼產量成為該榜單的最後一名，其粗鋼產量比上年全球50大鋼鐵企業榜單最後一名神戶制鋼多出了35萬噸。由此可見，在過去的一年時間裡，儘管全球鋼材消費增速放緩，但是粗鋼產量依然在擴張區間內。
在這份新的全球50大鋼鐵企業榜單中，表現最搶眼的依然是中國鋼鐵企業。在整個榜單中，中國以28家企業（比上年多2家企業）的入圍數量繼續鞏固著自己的規模優勢。特別是在前10大榜單中，有6家都是中國鋼鐵企業。
但與此同時，中國鋼鐵行業產業集中度低的短板也暴露無遺。在全球50大鋼鐵企業中，有28家中國鋼鐵企業，這反映出中國鋼鐵產業呈現高度分散的狀態，產業集中度有待提高。從產量規模角度分析，入圍鋼企中產量最大的寶武集團年產量達6743萬噸，而產量最小的河北東海特鋼年產量只有761萬噸，可見中國鋼鐵企業之間在規模上仍存在一定差距。
不過拋開“數量優勢”“產業集中度偏低”這些長期貼在中國鋼鐵企業身上的標籤不談，今年的榜單也折射出中國鋼企的一些新的、可喜的變化：
一方面，併購重組正成為中國鋼鐵企業快速提高粗鋼產量，發揮規模效應的新途徑。這一點在今年首次進入全球10大鋼鐵企業榜單的建龍集團身上得到了很好的體現。在2018年公佈的榜單中，建龍集團以1645萬噸的粗鋼產量居全球第17位，而在今年的榜單中則以2788萬噸的粗鋼產量超越首鋼集團居第9位。短短一年的時間，粗鋼產量增幅達到1143萬噸，背後的原因就是併購重組。
另一方面，優特鋼產能提升也是中國鋼鐵企業的一個新變化。這一變化的集中體現是新入圍的青山控股集團和方大集團。這表明，隨著中國鋼鐵行業進入高質量發展的新時期，未來中國鋼鐵企業將逐漸從產能規模優勢向產業鏈中高端領域發展，並在不斷的技術創新過程中積聚新的競爭優勢。
世界上唯一不變的就是變化本身。佔據全球50大鋼鐵企業“半壁以上江山”只是對中國鋼鐵產業規模優勢的肯定，但在增強核心競爭力，打造具有國際影響力和競爭力的“超級鋼企”方面，我們依然有很長的路要走。