英媒稱，油價下跌促使中東國家走進“後石油時代”，沙特和阿聯酋尤其希望通過加強與中美兩國的貿易來提振增長。
據英國《金融時報》網站6月5日報道，2014年油價暴跌的影響仍在中東地區迴盪，油價高企時的十年富足已被持續兩年的財政危機取代，而痛楚還在這一地區繼續。然而，經濟學家們看到了有望復甦的跡象，國際貨幣基金組織（IMF）在其最新的對中東的展望中預計，2017年海灣地區的非石油增長將從去年的2%增至3%。
報道稱，沙特阿拉伯和阿拉伯聯合酋長國尤其希望通過加強與中美的貿易來提振增長。作為該地區最大的經濟體，沙特在經歷兩年削減支出以彌合不斷擴大的預算赤字之後迫切需要一輪復甦，現在該國熱衷於在投資和貿易方面開闢新渠道。
5月，美國與沙特達成了價值高達3800億美元的協議，包括1100億美元的軍火協議。沙特也在尋求資本流入本國經濟，沙特石油部長哈立德·法立赫表示，在沙特國內被稱為“2030年願景”的經濟和社會改革進程將推動資本流入，便利外國投資者做生意。與此同時，在設法實現國內經濟基礎多樣化、擺脫對西方盟國傳統依賴的過程中，沙特也在轉向東方。
今年3月，沙特國王薩勒曼訪華，雙方簽署了價值650億美元的協議，包括建設煉油廠和石化廠的計劃。作為沙特原油日益重要的出口目的地，中國在中東錯綜複雜的衝突中保持著自身利益的平衡。
報道稱，密切關注著沙特國王訪華的還有其他海灣國家，這些國家也在探索與中國發展更深入的貿易關係。在阿聯酋，迪拜最大的貿易伙伴是中國，迪拜正遙望中國，希望能為從這個世界第二大經濟體經由亞洲、中東和非洲進入歐洲的新貿易路線提供便利。迪拜成功的“自由區”——為在此開設業務的企業提供優惠條件——吸引了從工業到媒體、技術等眾多公司。
“我們正迅速走向一個‘後石油時代的阿聯酋’，”迪拜王儲謝赫哈姆丹·本·穆罕默德·阿勒馬克圖姆最近表示，“我們正在進一步使經濟多樣化，吸引更多投資。”
迪拜的金融“自由區”——迪拜國際金融中心（DIFC）尋求的自身定位是所謂南南貿易走廊的中心，這條走廊由相互進行貿易（而非與西方國家）的新興經濟體組成。迪拜國際金融中心表示，這裡活躍的註冊公司數量已從2015年的1445家增至2016年的1648家。其中，受監管的金融公司數量增加了10%。在入駐迪拜國際金融中心的公司中，約11%來自亞洲，預計這一比例還將上升。
“經由迪拜進入阿拉伯世界的不斷增加的貿易路線中有許多都是由中國帶動的，中國還在為廣大中東地區、非洲及南亞地區的大型基礎設施項目提供融資，”迪拜國際金融中心執政官伊薩·卡茲姆說，“為南南走廊的貿易和投資提供便利仍是迪拜國際金融中心的優先任務。”他表示，總體上，阿聯酋對於從中國的“一帶一路”倡議中獲得潛在利益感興趣。
中國農業銀行於2013年在迪拜國際金融中心開設分行，處理人民幣結算業務。中國農業銀行行長趙歡表示，阿聯酋與中國之間不斷髮展的戰略伙伴關係，與人民幣日益國際化一道，正助推農行為雙邊貿易與合作作出新的更大貢獻。
趙歡說，迪拜可以扮演非常重要的角色，而且正在吸引更多的中國企業和金融機構前來投資和經營。
資料圖：海灣國家阿聯酋。新華社記者李震攝
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