'現在的惠濟區真好看！全力打造“綠色窗口”讓鄭州北部“靜下來”'

大河報·大河客戶端記者 李嵐

大河報·大河客戶端記者 李嵐

驅車駛出鄭州市連霍高速惠濟出站口，打開車窗，涼風習習，秋高氣爽，道路兩旁大片的綠地簇擁著五顏六色的鮮花和身姿挺拔的盆景松柏，第十一屆全國少數民族傳統體育運動會吉祥物“中中”大型景觀在綠雕中佇立，“喜迎民族盛會”的宣傳語和以兩片樹葉、兩個騎自行車的運動員為造型的綠雕，更展示出鄭州人的熱情好客。這是惠濟區為迎接第十一屆全國少數民族傳統體育運動會的召開和慶祝新中國成立七十週年精心打造的綠化景觀，是對外開創的“綠色窗口”，也是該區高速公路、鐵路沿線及互通立交出入口及相關區域綠化提升工作再升級的重要節點。

大河報·大河客戶端記者 李嵐

驅車駛出鄭州市連霍高速惠濟出站口，打開車窗，涼風習習，秋高氣爽，道路兩旁大片的綠地簇擁著五顏六色的鮮花和身姿挺拔的盆景松柏，第十一屆全國少數民族傳統體育運動會吉祥物“中中”大型景觀在綠雕中佇立，“喜迎民族盛會”的宣傳語和以兩片樹葉、兩個騎自行車的運動員為造型的綠雕，更展示出鄭州人的熱情好客。這是惠濟區為迎接第十一屆全國少數民族傳統體育運動會的召開和慶祝新中國成立七十週年精心打造的綠化景觀，是對外開創的“綠色窗口”，也是該區高速公路、鐵路沿線及互通立交出入口及相關區域綠化提升工作再升級的重要節點。

黨的十八大以來，惠濟區牢固樹立綠水青山就是金山銀山的理念，堅持生態優先，以生態建設為抓手，以城市環境綜合提升為目標，積極推進鐵路、高速公路沿線綠色窗口景觀建設。特別是今年以來，積極落實市委全會精神，圍繞“後花園”的功能定位，全力打造鄭州市民“20分鐘”慢享休閒地，讓鄭州的北部真正“靜下來”，實現惠濟自然生態的完美升級。

大河報·大河客戶端記者 李嵐

驅車駛出鄭州市連霍高速惠濟出站口，打開車窗，涼風習習，秋高氣爽，道路兩旁大片的綠地簇擁著五顏六色的鮮花和身姿挺拔的盆景松柏，第十一屆全國少數民族傳統體育運動會吉祥物“中中”大型景觀在綠雕中佇立，“喜迎民族盛會”的宣傳語和以兩片樹葉、兩個騎自行車的運動員為造型的綠雕，更展示出鄭州人的熱情好客。這是惠濟區為迎接第十一屆全國少數民族傳統體育運動會的召開和慶祝新中國成立七十週年精心打造的綠化景觀，是對外開創的“綠色窗口”，也是該區高速公路、鐵路沿線及互通立交出入口及相關區域綠化提升工作再升級的重要節點。

黨的十八大以來，惠濟區牢固樹立綠水青山就是金山銀山的理念，堅持生態優先，以生態建設為抓手，以城市環境綜合提升為目標，積極推進鐵路、高速公路沿線綠色窗口景觀建設。特別是今年以來，積極落實市委全會精神，圍繞“後花園”的功能定位，全力打造鄭州市民“20分鐘”慢享休閒地，讓鄭州的北部真正“靜下來”，實現惠濟自然生態的完美升級。

高速沿線：“人與自然和諧發展”

高速公路、鐵路是一個城市溝通外界的“橋樑”，高速公路和鐵路沿線景觀是外地人進入這座城市的“第一印象”，是城市形象最直觀的展示窗口。以前，鄭州市的高速公路、鐵路周邊“顏值”較低，髒、亂、差成了它的“綜合評價”，嚴重影響了城市風貌、窗口形象，與主城區大都市的靚麗繁華形成鮮明對比。去年10月，鄭州市委、市政府決定集中開展高速公路、鐵路沿線和互通立交出入口及相關區域綠化提升工作，處於高速公路和鐵路軌道密集區的惠濟區，也由此展開了窗口形象工程的大提升。

大河報·大河客戶端記者 李嵐

驅車駛出鄭州市連霍高速惠濟出站口，打開車窗，涼風習習，秋高氣爽，道路兩旁大片的綠地簇擁著五顏六色的鮮花和身姿挺拔的盆景松柏，第十一屆全國少數民族傳統體育運動會吉祥物“中中”大型景觀在綠雕中佇立，“喜迎民族盛會”的宣傳語和以兩片樹葉、兩個騎自行車的運動員為造型的綠雕，更展示出鄭州人的熱情好客。這是惠濟區為迎接第十一屆全國少數民族傳統體育運動會的召開和慶祝新中國成立七十週年精心打造的綠化景觀，是對外開創的“綠色窗口”，也是該區高速公路、鐵路沿線及互通立交出入口及相關區域綠化提升工作再升級的重要節點。

黨的十八大以來，惠濟區牢固樹立綠水青山就是金山銀山的理念，堅持生態優先，以生態建設為抓手，以城市環境綜合提升為目標，積極推進鐵路、高速公路沿線綠色窗口景觀建設。特別是今年以來，積極落實市委全會精神，圍繞“後花園”的功能定位，全力打造鄭州市民“20分鐘”慢享休閒地，讓鄭州的北部真正“靜下來”，實現惠濟自然生態的完美升級。

高速沿線：“人與自然和諧發展”

高速公路、鐵路是一個城市溝通外界的“橋樑”，高速公路和鐵路沿線景觀是外地人進入這座城市的“第一印象”，是城市形象最直觀的展示窗口。以前，鄭州市的高速公路、鐵路周邊“顏值”較低，髒、亂、差成了它的“綜合評價”，嚴重影響了城市風貌、窗口形象，與主城區大都市的靚麗繁華形成鮮明對比。去年10月，鄭州市委、市政府決定集中開展高速公路、鐵路沿線和互通立交出入口及相關區域綠化提升工作，處於高速公路和鐵路軌道密集區的惠濟區，也由此展開了窗口形象工程的大提升。

連霍高速惠濟區沿線綠化的總體設計以綠色為主基調，點綴增加各種色彩樹種、觀花或觀葉樹種。在上下口位置打造節點遊園和精品亮點，形成層次分明、亮點突出的綠化景觀。通過綠化建設，惠濟站一年四季將呈現不同色彩、不同風景，給人以優美、舒適的享受，有效提升了鄭州的北方門戶形象。

大河報·大河客戶端記者 李嵐

驅車駛出鄭州市連霍高速惠濟出站口，打開車窗，涼風習習，秋高氣爽，道路兩旁大片的綠地簇擁著五顏六色的鮮花和身姿挺拔的盆景松柏，第十一屆全國少數民族傳統體育運動會吉祥物“中中”大型景觀在綠雕中佇立，“喜迎民族盛會”的宣傳語和以兩片樹葉、兩個騎自行車的運動員為造型的綠雕，更展示出鄭州人的熱情好客。這是惠濟區為迎接第十一屆全國少數民族傳統體育運動會的召開和慶祝新中國成立七十週年精心打造的綠化景觀，是對外開創的“綠色窗口”，也是該區高速公路、鐵路沿線及互通立交出入口及相關區域綠化提升工作再升級的重要節點。

黨的十八大以來，惠濟區牢固樹立綠水青山就是金山銀山的理念，堅持生態優先，以生態建設為抓手，以城市環境綜合提升為目標，積極推進鐵路、高速公路沿線綠色窗口景觀建設。特別是今年以來，積極落實市委全會精神，圍繞“後花園”的功能定位，全力打造鄭州市民“20分鐘”慢享休閒地，讓鄭州的北部真正“靜下來”，實現惠濟自然生態的完美升級。

高速沿線：“人與自然和諧發展”

高速公路、鐵路是一個城市溝通外界的“橋樑”，高速公路和鐵路沿線景觀是外地人進入這座城市的“第一印象”，是城市形象最直觀的展示窗口。以前，鄭州市的高速公路、鐵路周邊“顏值”較低，髒、亂、差成了它的“綜合評價”，嚴重影響了城市風貌、窗口形象，與主城區大都市的靚麗繁華形成鮮明對比。去年10月，鄭州市委、市政府決定集中開展高速公路、鐵路沿線和互通立交出入口及相關區域綠化提升工作，處於高速公路和鐵路軌道密集區的惠濟區，也由此展開了窗口形象工程的大提升。

連霍高速惠濟區沿線綠化的總體設計以綠色為主基調，點綴增加各種色彩樹種、觀花或觀葉樹種。在上下口位置打造節點遊園和精品亮點，形成層次分明、亮點突出的綠化景觀。通過綠化建設，惠濟站一年四季將呈現不同色彩、不同風景，給人以優美、舒適的享受，有效提升了鄭州的北方門戶形象。

“這次連霍高速出入口共擺花7萬盆、900平方米，此外，我們還選擇了15處節點實施景觀提升和氛圍營造，擺放、栽植醉蝶花、變葉木、赤壁雞冠花、彩葉草等花卉23.8萬餘盆，設置大型立體花壇10組、玻璃鋼造型吉祥物及會徽13個。”惠濟區林業和園林局副局長馬玉彬說。

大河報·大河客戶端記者 李嵐

驅車駛出鄭州市連霍高速惠濟出站口，打開車窗，涼風習習，秋高氣爽，道路兩旁大片的綠地簇擁著五顏六色的鮮花和身姿挺拔的盆景松柏，第十一屆全國少數民族傳統體育運動會吉祥物“中中”大型景觀在綠雕中佇立，“喜迎民族盛會”的宣傳語和以兩片樹葉、兩個騎自行車的運動員為造型的綠雕，更展示出鄭州人的熱情好客。這是惠濟區為迎接第十一屆全國少數民族傳統體育運動會的召開和慶祝新中國成立七十週年精心打造的綠化景觀，是對外開創的“綠色窗口”，也是該區高速公路、鐵路沿線及互通立交出入口及相關區域綠化提升工作再升級的重要節點。

黨的十八大以來，惠濟區牢固樹立綠水青山就是金山銀山的理念，堅持生態優先，以生態建設為抓手，以城市環境綜合提升為目標，積極推進鐵路、高速公路沿線綠色窗口景觀建設。特別是今年以來，積極落實市委全會精神，圍繞“後花園”的功能定位，全力打造鄭州市民“20分鐘”慢享休閒地，讓鄭州的北部真正“靜下來”，實現惠濟自然生態的完美升級。

高速沿線：“人與自然和諧發展”

高速公路、鐵路是一個城市溝通外界的“橋樑”，高速公路和鐵路沿線景觀是外地人進入這座城市的“第一印象”，是城市形象最直觀的展示窗口。以前，鄭州市的高速公路、鐵路周邊“顏值”較低，髒、亂、差成了它的“綜合評價”，嚴重影響了城市風貌、窗口形象，與主城區大都市的靚麗繁華形成鮮明對比。去年10月，鄭州市委、市政府決定集中開展高速公路、鐵路沿線和互通立交出入口及相關區域綠化提升工作，處於高速公路和鐵路軌道密集區的惠濟區，也由此展開了窗口形象工程的大提升。

連霍高速惠濟區沿線綠化的總體設計以綠色為主基調，點綴增加各種色彩樹種、觀花或觀葉樹種。在上下口位置打造節點遊園和精品亮點，形成層次分明、亮點突出的綠化景觀。通過綠化建設，惠濟站一年四季將呈現不同色彩、不同風景，給人以優美、舒適的享受，有效提升了鄭州的北方門戶形象。

“這次連霍高速出入口共擺花7萬盆、900平方米，此外，我們還選擇了15處節點實施景觀提升和氛圍營造，擺放、栽植醉蝶花、變葉木、赤壁雞冠花、彩葉草等花卉23.8萬餘盆，設置大型立體花壇10組、玻璃鋼造型吉祥物及會徽13個。”惠濟區林業和園林局副局長馬玉彬說。

據介紹，連霍高速公路兩側綠化工作，是2018年10月市委、市政府安排部署的省會鐵路沿線、生態廊道、過境幹線公路、高速互通立交及出入口區域五項綠化工作重點建設項目之一，也是惠濟區今年綠化建設工作中的重要一環。惠濟區本著“人與自然和諧發展”的生態理念，該區按照市委、市政府的工作部署，多次召開專題工作推進會，區領導親赴一線指揮督導，全力推進綠化工作。經過各方的共同努力，目前綠化工作已經大頭落定。

大河報·大河客戶端記者 李嵐

驅車駛出鄭州市連霍高速惠濟出站口，打開車窗，涼風習習，秋高氣爽，道路兩旁大片的綠地簇擁著五顏六色的鮮花和身姿挺拔的盆景松柏，第十一屆全國少數民族傳統體育運動會吉祥物“中中”大型景觀在綠雕中佇立，“喜迎民族盛會”的宣傳語和以兩片樹葉、兩個騎自行車的運動員為造型的綠雕，更展示出鄭州人的熱情好客。這是惠濟區為迎接第十一屆全國少數民族傳統體育運動會的召開和慶祝新中國成立七十週年精心打造的綠化景觀，是對外開創的“綠色窗口”，也是該區高速公路、鐵路沿線及互通立交出入口及相關區域綠化提升工作再升級的重要節點。

黨的十八大以來，惠濟區牢固樹立綠水青山就是金山銀山的理念，堅持生態優先，以生態建設為抓手，以城市環境綜合提升為目標，積極推進鐵路、高速公路沿線綠色窗口景觀建設。特別是今年以來，積極落實市委全會精神，圍繞“後花園”的功能定位，全力打造鄭州市民“20分鐘”慢享休閒地，讓鄭州的北部真正“靜下來”，實現惠濟自然生態的完美升級。

高速沿線：“人與自然和諧發展”

高速公路、鐵路是一個城市溝通外界的“橋樑”，高速公路和鐵路沿線景觀是外地人進入這座城市的“第一印象”，是城市形象最直觀的展示窗口。以前，鄭州市的高速公路、鐵路周邊“顏值”較低，髒、亂、差成了它的“綜合評價”，嚴重影響了城市風貌、窗口形象，與主城區大都市的靚麗繁華形成鮮明對比。去年10月，鄭州市委、市政府決定集中開展高速公路、鐵路沿線和互通立交出入口及相關區域綠化提升工作，處於高速公路和鐵路軌道密集區的惠濟區，也由此展開了窗口形象工程的大提升。

連霍高速惠濟區沿線綠化的總體設計以綠色為主基調，點綴增加各種色彩樹種、觀花或觀葉樹種。在上下口位置打造節點遊園和精品亮點，形成層次分明、亮點突出的綠化景觀。通過綠化建設，惠濟站一年四季將呈現不同色彩、不同風景，給人以優美、舒適的享受，有效提升了鄭州的北方門戶形象。

“這次連霍高速出入口共擺花7萬盆、900平方米，此外，我們還選擇了15處節點實施景觀提升和氛圍營造，擺放、栽植醉蝶花、變葉木、赤壁雞冠花、彩葉草等花卉23.8萬餘盆，設置大型立體花壇10組、玻璃鋼造型吉祥物及會徽13個。”惠濟區林業和園林局副局長馬玉彬說。

據介紹，連霍高速公路兩側綠化工作，是2018年10月市委、市政府安排部署的省會鐵路沿線、生態廊道、過境幹線公路、高速互通立交及出入口區域五項綠化工作重點建設項目之一，也是惠濟區今年綠化建設工作中的重要一環。惠濟區本著“人與自然和諧發展”的生態理念，該區按照市委、市政府的工作部署，多次召開專題工作推進會，區領導親赴一線指揮督導，全力推進綠化工作。經過各方的共同努力，目前綠化工作已經大頭落定。

鐵路沿線改造：“自然生態與人工綠地相結合”

昨天上午，記者來到了惠濟區古滎鎮南王村京廣鐵路東側沿線，發現這裡新建的遊園內，樹木蔥翠，花香四溢。遊園西側的鐵路上，不時有火車呼嘯而過，車上南來北往的旅客，透過車窗正欣賞著這裡的美景。

大河報·大河客戶端記者 李嵐

驅車駛出鄭州市連霍高速惠濟出站口，打開車窗，涼風習習，秋高氣爽，道路兩旁大片的綠地簇擁著五顏六色的鮮花和身姿挺拔的盆景松柏，第十一屆全國少數民族傳統體育運動會吉祥物“中中”大型景觀在綠雕中佇立，“喜迎民族盛會”的宣傳語和以兩片樹葉、兩個騎自行車的運動員為造型的綠雕，更展示出鄭州人的熱情好客。這是惠濟區為迎接第十一屆全國少數民族傳統體育運動會的召開和慶祝新中國成立七十週年精心打造的綠化景觀，是對外開創的“綠色窗口”，也是該區高速公路、鐵路沿線及互通立交出入口及相關區域綠化提升工作再升級的重要節點。

黨的十八大以來，惠濟區牢固樹立綠水青山就是金山銀山的理念，堅持生態優先，以生態建設為抓手，以城市環境綜合提升為目標，積極推進鐵路、高速公路沿線綠色窗口景觀建設。特別是今年以來，積極落實市委全會精神，圍繞“後花園”的功能定位，全力打造鄭州市民“20分鐘”慢享休閒地，讓鄭州的北部真正“靜下來”，實現惠濟自然生態的完美升級。

高速沿線：“人與自然和諧發展”

高速公路、鐵路是一個城市溝通外界的“橋樑”，高速公路和鐵路沿線景觀是外地人進入這座城市的“第一印象”，是城市形象最直觀的展示窗口。以前，鄭州市的高速公路、鐵路周邊“顏值”較低，髒、亂、差成了它的“綜合評價”，嚴重影響了城市風貌、窗口形象，與主城區大都市的靚麗繁華形成鮮明對比。去年10月，鄭州市委、市政府決定集中開展高速公路、鐵路沿線和互通立交出入口及相關區域綠化提升工作，處於高速公路和鐵路軌道密集區的惠濟區，也由此展開了窗口形象工程的大提升。

連霍高速惠濟區沿線綠化的總體設計以綠色為主基調，點綴增加各種色彩樹種、觀花或觀葉樹種。在上下口位置打造節點遊園和精品亮點，形成層次分明、亮點突出的綠化景觀。通過綠化建設，惠濟站一年四季將呈現不同色彩、不同風景，給人以優美、舒適的享受，有效提升了鄭州的北方門戶形象。

“這次連霍高速出入口共擺花7萬盆、900平方米，此外，我們還選擇了15處節點實施景觀提升和氛圍營造，擺放、栽植醉蝶花、變葉木、赤壁雞冠花、彩葉草等花卉23.8萬餘盆，設置大型立體花壇10組、玻璃鋼造型吉祥物及會徽13個。”惠濟區林業和園林局副局長馬玉彬說。

據介紹，連霍高速公路兩側綠化工作，是2018年10月市委、市政府安排部署的省會鐵路沿線、生態廊道、過境幹線公路、高速互通立交及出入口區域五項綠化工作重點建設項目之一，也是惠濟區今年綠化建設工作中的重要一環。惠濟區本著“人與自然和諧發展”的生態理念，該區按照市委、市政府的工作部署，多次召開專題工作推進會，區領導親赴一線指揮督導，全力推進綠化工作。經過各方的共同努力，目前綠化工作已經大頭落定。

鐵路沿線改造：“自然生態與人工綠地相結合”

昨天上午，記者來到了惠濟區古滎鎮南王村京廣鐵路東側沿線，發現這裡新建的遊園內，樹木蔥翠，花香四溢。遊園西側的鐵路上，不時有火車呼嘯而過，車上南來北往的旅客，透過車窗正欣賞著這裡的美景。

住在遊園馬路對面的南王村村民告訴記者，以前這裡的鐵路兩側，全是私搭亂建的違章建築，成了廢品回收站和佔道經營小販扎堆的場所，垃圾遍地，髒亂不堪。一到夏天，蚊蠅肆虐，在這裡站一會兒，身上就會被蚊子叮出十幾個包。如今，這裡發生了翻天覆地的變化，變成了漂亮整潔的小遊園。村民們閒餘時可以到這裡散步、健身和欣賞美景，好不愜意。

大河報·大河客戶端記者 李嵐

驅車駛出鄭州市連霍高速惠濟出站口，打開車窗，涼風習習，秋高氣爽，道路兩旁大片的綠地簇擁著五顏六色的鮮花和身姿挺拔的盆景松柏，第十一屆全國少數民族傳統體育運動會吉祥物“中中”大型景觀在綠雕中佇立，“喜迎民族盛會”的宣傳語和以兩片樹葉、兩個騎自行車的運動員為造型的綠雕，更展示出鄭州人的熱情好客。這是惠濟區為迎接第十一屆全國少數民族傳統體育運動會的召開和慶祝新中國成立七十週年精心打造的綠化景觀，是對外開創的“綠色窗口”，也是該區高速公路、鐵路沿線及互通立交出入口及相關區域綠化提升工作再升級的重要節點。

黨的十八大以來，惠濟區牢固樹立綠水青山就是金山銀山的理念，堅持生態優先，以生態建設為抓手，以城市環境綜合提升為目標，積極推進鐵路、高速公路沿線綠色窗口景觀建設。特別是今年以來，積極落實市委全會精神，圍繞“後花園”的功能定位，全力打造鄭州市民“20分鐘”慢享休閒地，讓鄭州的北部真正“靜下來”，實現惠濟自然生態的完美升級。

高速沿線：“人與自然和諧發展”

高速公路、鐵路是一個城市溝通外界的“橋樑”，高速公路和鐵路沿線景觀是外地人進入這座城市的“第一印象”，是城市形象最直觀的展示窗口。以前，鄭州市的高速公路、鐵路周邊“顏值”較低，髒、亂、差成了它的“綜合評價”，嚴重影響了城市風貌、窗口形象，與主城區大都市的靚麗繁華形成鮮明對比。去年10月，鄭州市委、市政府決定集中開展高速公路、鐵路沿線和互通立交出入口及相關區域綠化提升工作，處於高速公路和鐵路軌道密集區的惠濟區，也由此展開了窗口形象工程的大提升。

連霍高速惠濟區沿線綠化的總體設計以綠色為主基調，點綴增加各種色彩樹種、觀花或觀葉樹種。在上下口位置打造節點遊園和精品亮點，形成層次分明、亮點突出的綠化景觀。通過綠化建設，惠濟站一年四季將呈現不同色彩、不同風景，給人以優美、舒適的享受，有效提升了鄭州的北方門戶形象。

“這次連霍高速出入口共擺花7萬盆、900平方米，此外，我們還選擇了15處節點實施景觀提升和氛圍營造，擺放、栽植醉蝶花、變葉木、赤壁雞冠花、彩葉草等花卉23.8萬餘盆，設置大型立體花壇10組、玻璃鋼造型吉祥物及會徽13個。”惠濟區林業和園林局副局長馬玉彬說。

據介紹，連霍高速公路兩側綠化工作，是2018年10月市委、市政府安排部署的省會鐵路沿線、生態廊道、過境幹線公路、高速互通立交及出入口區域五項綠化工作重點建設項目之一，也是惠濟區今年綠化建設工作中的重要一環。惠濟區本著“人與自然和諧發展”的生態理念，該區按照市委、市政府的工作部署，多次召開專題工作推進會，區領導親赴一線指揮督導，全力推進綠化工作。經過各方的共同努力，目前綠化工作已經大頭落定。

鐵路沿線改造：“自然生態與人工綠地相結合”

昨天上午，記者來到了惠濟區古滎鎮南王村京廣鐵路東側沿線，發現這裡新建的遊園內，樹木蔥翠，花香四溢。遊園西側的鐵路上，不時有火車呼嘯而過，車上南來北往的旅客，透過車窗正欣賞著這裡的美景。

住在遊園馬路對面的南王村村民告訴記者，以前這裡的鐵路兩側，全是私搭亂建的違章建築，成了廢品回收站和佔道經營小販扎堆的場所，垃圾遍地，髒亂不堪。一到夏天，蚊蠅肆虐，在這裡站一會兒，身上就會被蚊子叮出十幾個包。如今，這裡發生了翻天覆地的變化，變成了漂亮整潔的小遊園。村民們閒餘時可以到這裡散步、健身和欣賞美景，好不愜意。

據惠濟區林業局的工作人員介紹，從去年10月份開始，該區古滎鎮按照鄭州市委、市政府的要求，對鐵路兩側及周邊的違章建築進行了全面拆除。林業局以“自然生態與人工綠地相結合”為前提，對這裡進行了高標準綠化。目前，遊園的綠化面積高達6.2萬平方米，有四季常青的雪松、廣玉蘭，有觀賞價值較高的銀杏樹、金葉榆、麥冬、月季等植物，並在廣場上配置健身器材，方便居民健身。整改後，這裡不但徹底改變了鐵路沿線周邊髒、亂、差的形象，還極大程度改善了當地村民的居住環境。

大河報·大河客戶端記者 李嵐

驅車駛出鄭州市連霍高速惠濟出站口，打開車窗，涼風習習，秋高氣爽，道路兩旁大片的綠地簇擁著五顏六色的鮮花和身姿挺拔的盆景松柏，第十一屆全國少數民族傳統體育運動會吉祥物“中中”大型景觀在綠雕中佇立，“喜迎民族盛會”的宣傳語和以兩片樹葉、兩個騎自行車的運動員為造型的綠雕，更展示出鄭州人的熱情好客。這是惠濟區為迎接第十一屆全國少數民族傳統體育運動會的召開和慶祝新中國成立七十週年精心打造的綠化景觀，是對外開創的“綠色窗口”，也是該區高速公路、鐵路沿線及互通立交出入口及相關區域綠化提升工作再升級的重要節點。

黨的十八大以來，惠濟區牢固樹立綠水青山就是金山銀山的理念，堅持生態優先，以生態建設為抓手，以城市環境綜合提升為目標，積極推進鐵路、高速公路沿線綠色窗口景觀建設。特別是今年以來，積極落實市委全會精神，圍繞“後花園”的功能定位，全力打造鄭州市民“20分鐘”慢享休閒地，讓鄭州的北部真正“靜下來”，實現惠濟自然生態的完美升級。

高速沿線：“人與自然和諧發展”

高速公路、鐵路是一個城市溝通外界的“橋樑”，高速公路和鐵路沿線景觀是外地人進入這座城市的“第一印象”，是城市形象最直觀的展示窗口。以前，鄭州市的高速公路、鐵路周邊“顏值”較低，髒、亂、差成了它的“綜合評價”，嚴重影響了城市風貌、窗口形象，與主城區大都市的靚麗繁華形成鮮明對比。去年10月，鄭州市委、市政府決定集中開展高速公路、鐵路沿線和互通立交出入口及相關區域綠化提升工作，處於高速公路和鐵路軌道密集區的惠濟區，也由此展開了窗口形象工程的大提升。

連霍高速惠濟區沿線綠化的總體設計以綠色為主基調，點綴增加各種色彩樹種、觀花或觀葉樹種。在上下口位置打造節點遊園和精品亮點，形成層次分明、亮點突出的綠化景觀。通過綠化建設，惠濟站一年四季將呈現不同色彩、不同風景，給人以優美、舒適的享受，有效提升了鄭州的北方門戶形象。

“這次連霍高速出入口共擺花7萬盆、900平方米，此外，我們還選擇了15處節點實施景觀提升和氛圍營造，擺放、栽植醉蝶花、變葉木、赤壁雞冠花、彩葉草等花卉23.8萬餘盆，設置大型立體花壇10組、玻璃鋼造型吉祥物及會徽13個。”惠濟區林業和園林局副局長馬玉彬說。

據介紹，連霍高速公路兩側綠化工作，是2018年10月市委、市政府安排部署的省會鐵路沿線、生態廊道、過境幹線公路、高速互通立交及出入口區域五項綠化工作重點建設項目之一，也是惠濟區今年綠化建設工作中的重要一環。惠濟區本著“人與自然和諧發展”的生態理念，該區按照市委、市政府的工作部署，多次召開專題工作推進會，區領導親赴一線指揮督導，全力推進綠化工作。經過各方的共同努力，目前綠化工作已經大頭落定。

鐵路沿線改造：“自然生態與人工綠地相結合”

昨天上午，記者來到了惠濟區古滎鎮南王村京廣鐵路東側沿線，發現這裡新建的遊園內，樹木蔥翠，花香四溢。遊園西側的鐵路上，不時有火車呼嘯而過，車上南來北往的旅客，透過車窗正欣賞著這裡的美景。

住在遊園馬路對面的南王村村民告訴記者，以前這裡的鐵路兩側，全是私搭亂建的違章建築，成了廢品回收站和佔道經營小販扎堆的場所，垃圾遍地，髒亂不堪。一到夏天，蚊蠅肆虐，在這裡站一會兒，身上就會被蚊子叮出十幾個包。如今，這裡發生了翻天覆地的變化，變成了漂亮整潔的小遊園。村民們閒餘時可以到這裡散步、健身和欣賞美景，好不愜意。

據惠濟區林業局的工作人員介紹，從去年10月份開始，該區古滎鎮按照鄭州市委、市政府的要求，對鐵路兩側及周邊的違章建築進行了全面拆除。林業局以“自然生態與人工綠地相結合”為前提，對這裡進行了高標準綠化。目前，遊園的綠化面積高達6.2萬平方米，有四季常青的雪松、廣玉蘭，有觀賞價值較高的銀杏樹、金葉榆、麥冬、月季等植物，並在廣場上配置健身器材，方便居民健身。整改後，這裡不但徹底改變了鐵路沿線周邊髒、亂、差的形象，還極大程度改善了當地村民的居住環境。

在花園口鎮申莊村的京廣高鐵沿線遊園內，除了各色花草樹木外，用彩色瀝青鋪設的紅、藍、黑林間小道更加亮眼。遊園裡配置的兒童樂園、休閒廣場、籃球場、健身器材等多種功能設施，滿足了周邊居民遊玩、散步、健身運動的需求。據介紹，此處鐵路沿線的綠化面積高達40萬平方米，附近居民說他們如同生活在公園裡。

大河報·大河客戶端記者 李嵐

驅車駛出鄭州市連霍高速惠濟出站口，打開車窗，涼風習習，秋高氣爽，道路兩旁大片的綠地簇擁著五顏六色的鮮花和身姿挺拔的盆景松柏，第十一屆全國少數民族傳統體育運動會吉祥物“中中”大型景觀在綠雕中佇立，“喜迎民族盛會”的宣傳語和以兩片樹葉、兩個騎自行車的運動員為造型的綠雕，更展示出鄭州人的熱情好客。這是惠濟區為迎接第十一屆全國少數民族傳統體育運動會的召開和慶祝新中國成立七十週年精心打造的綠化景觀，是對外開創的“綠色窗口”，也是該區高速公路、鐵路沿線及互通立交出入口及相關區域綠化提升工作再升級的重要節點。

黨的十八大以來，惠濟區牢固樹立綠水青山就是金山銀山的理念，堅持生態優先，以生態建設為抓手，以城市環境綜合提升為目標，積極推進鐵路、高速公路沿線綠色窗口景觀建設。特別是今年以來，積極落實市委全會精神，圍繞“後花園”的功能定位，全力打造鄭州市民“20分鐘”慢享休閒地，讓鄭州的北部真正“靜下來”，實現惠濟自然生態的完美升級。

高速沿線：“人與自然和諧發展”

高速公路、鐵路是一個城市溝通外界的“橋樑”，高速公路和鐵路沿線景觀是外地人進入這座城市的“第一印象”，是城市形象最直觀的展示窗口。以前，鄭州市的高速公路、鐵路周邊“顏值”較低，髒、亂、差成了它的“綜合評價”，嚴重影響了城市風貌、窗口形象，與主城區大都市的靚麗繁華形成鮮明對比。去年10月，鄭州市委、市政府決定集中開展高速公路、鐵路沿線和互通立交出入口及相關區域綠化提升工作，處於高速公路和鐵路軌道密集區的惠濟區，也由此展開了窗口形象工程的大提升。

連霍高速惠濟區沿線綠化的總體設計以綠色為主基調，點綴增加各種色彩樹種、觀花或觀葉樹種。在上下口位置打造節點遊園和精品亮點，形成層次分明、亮點突出的綠化景觀。通過綠化建設，惠濟站一年四季將呈現不同色彩、不同風景，給人以優美、舒適的享受，有效提升了鄭州的北方門戶形象。

“這次連霍高速出入口共擺花7萬盆、900平方米，此外，我們還選擇了15處節點實施景觀提升和氛圍營造，擺放、栽植醉蝶花、變葉木、赤壁雞冠花、彩葉草等花卉23.8萬餘盆，設置大型立體花壇10組、玻璃鋼造型吉祥物及會徽13個。”惠濟區林業和園林局副局長馬玉彬說。

據介紹，連霍高速公路兩側綠化工作，是2018年10月市委、市政府安排部署的省會鐵路沿線、生態廊道、過境幹線公路、高速互通立交及出入口區域五項綠化工作重點建設項目之一，也是惠濟區今年綠化建設工作中的重要一環。惠濟區本著“人與自然和諧發展”的生態理念，該區按照市委、市政府的工作部署，多次召開專題工作推進會，區領導親赴一線指揮督導，全力推進綠化工作。經過各方的共同努力，目前綠化工作已經大頭落定。

鐵路沿線改造：“自然生態與人工綠地相結合”

昨天上午，記者來到了惠濟區古滎鎮南王村京廣鐵路東側沿線，發現這裡新建的遊園內，樹木蔥翠，花香四溢。遊園西側的鐵路上，不時有火車呼嘯而過，車上南來北往的旅客，透過車窗正欣賞著這裡的美景。

住在遊園馬路對面的南王村村民告訴記者，以前這裡的鐵路兩側，全是私搭亂建的違章建築，成了廢品回收站和佔道經營小販扎堆的場所，垃圾遍地，髒亂不堪。一到夏天，蚊蠅肆虐，在這裡站一會兒，身上就會被蚊子叮出十幾個包。如今，這裡發生了翻天覆地的變化，變成了漂亮整潔的小遊園。村民們閒餘時可以到這裡散步、健身和欣賞美景，好不愜意。

據惠濟區林業局的工作人員介紹，從去年10月份開始，該區古滎鎮按照鄭州市委、市政府的要求，對鐵路兩側及周邊的違章建築進行了全面拆除。林業局以“自然生態與人工綠地相結合”為前提，對這裡進行了高標準綠化。目前，遊園的綠化面積高達6.2萬平方米，有四季常青的雪松、廣玉蘭，有觀賞價值較高的銀杏樹、金葉榆、麥冬、月季等植物，並在廣場上配置健身器材，方便居民健身。整改後，這裡不但徹底改變了鐵路沿線周邊髒、亂、差的形象，還極大程度改善了當地村民的居住環境。

在花園口鎮申莊村的京廣高鐵沿線遊園內，除了各色花草樹木外，用彩色瀝青鋪設的紅、藍、黑林間小道更加亮眼。遊園裡配置的兒童樂園、休閒廣場、籃球場、健身器材等多種功能設施，滿足了周邊居民遊玩、散步、健身運動的需求。據介紹，此處鐵路沿線的綠化面積高達40萬平方米，附近居民說他們如同生活在公園裡。

據瞭解，惠濟區鐵路沿線綠化包括京廣鐵路、鄭焦鐵路、京廣高鐵兩側綠化任務，長度共39305米，惠濟區根據鄭州市委、市政府的要求，結合區情實際，擴大了鐵路沿線視野範圍內倉庫廠房等建築的普查、拆遷，拆遷總量為54.52萬平方米，綠化總量為約260萬平方米。沿線綠化按照“自然生態系統與人工綠地生態系統相結合，喬、灌、花、草相結合，適地適樹”的原則，使綠色植物多樣性，一年四季有綠色、有花香。每個遊園內，根據不同情況增設籃球場、羽毛球場、健身器材、兒童遊樂設施等，徹底解決昔日鐵路沿線周邊髒、亂、差的現象，有效改善了城市的生態環境，提升了周邊群眾的幸福指數。

大河報·大河客戶端記者 李嵐

驅車駛出鄭州市連霍高速惠濟出站口，打開車窗，涼風習習，秋高氣爽，道路兩旁大片的綠地簇擁著五顏六色的鮮花和身姿挺拔的盆景松柏，第十一屆全國少數民族傳統體育運動會吉祥物“中中”大型景觀在綠雕中佇立，“喜迎民族盛會”的宣傳語和以兩片樹葉、兩個騎自行車的運動員為造型的綠雕，更展示出鄭州人的熱情好客。這是惠濟區為迎接第十一屆全國少數民族傳統體育運動會的召開和慶祝新中國成立七十週年精心打造的綠化景觀，是對外開創的“綠色窗口”，也是該區高速公路、鐵路沿線及互通立交出入口及相關區域綠化提升工作再升級的重要節點。

黨的十八大以來，惠濟區牢固樹立綠水青山就是金山銀山的理念，堅持生態優先，以生態建設為抓手，以城市環境綜合提升為目標，積極推進鐵路、高速公路沿線綠色窗口景觀建設。特別是今年以來，積極落實市委全會精神，圍繞“後花園”的功能定位，全力打造鄭州市民“20分鐘”慢享休閒地，讓鄭州的北部真正“靜下來”，實現惠濟自然生態的完美升級。

高速沿線：“人與自然和諧發展”

高速公路、鐵路是一個城市溝通外界的“橋樑”，高速公路和鐵路沿線景觀是外地人進入這座城市的“第一印象”，是城市形象最直觀的展示窗口。以前，鄭州市的高速公路、鐵路周邊“顏值”較低，髒、亂、差成了它的“綜合評價”，嚴重影響了城市風貌、窗口形象，與主城區大都市的靚麗繁華形成鮮明對比。去年10月，鄭州市委、市政府決定集中開展高速公路、鐵路沿線和互通立交出入口及相關區域綠化提升工作，處於高速公路和鐵路軌道密集區的惠濟區，也由此展開了窗口形象工程的大提升。

連霍高速惠濟區沿線綠化的總體設計以綠色為主基調，點綴增加各種色彩樹種、觀花或觀葉樹種。在上下口位置打造節點遊園和精品亮點，形成層次分明、亮點突出的綠化景觀。通過綠化建設，惠濟站一年四季將呈現不同色彩、不同風景，給人以優美、舒適的享受，有效提升了鄭州的北方門戶形象。

“這次連霍高速出入口共擺花7萬盆、900平方米，此外，我們還選擇了15處節點實施景觀提升和氛圍營造，擺放、栽植醉蝶花、變葉木、赤壁雞冠花、彩葉草等花卉23.8萬餘盆，設置大型立體花壇10組、玻璃鋼造型吉祥物及會徽13個。”惠濟區林業和園林局副局長馬玉彬說。

據介紹，連霍高速公路兩側綠化工作，是2018年10月市委、市政府安排部署的省會鐵路沿線、生態廊道、過境幹線公路、高速互通立交及出入口區域五項綠化工作重點建設項目之一，也是惠濟區今年綠化建設工作中的重要一環。惠濟區本著“人與自然和諧發展”的生態理念，該區按照市委、市政府的工作部署，多次召開專題工作推進會，區領導親赴一線指揮督導，全力推進綠化工作。經過各方的共同努力，目前綠化工作已經大頭落定。

鐵路沿線改造：“自然生態與人工綠地相結合”

昨天上午，記者來到了惠濟區古滎鎮南王村京廣鐵路東側沿線，發現這裡新建的遊園內，樹木蔥翠，花香四溢。遊園西側的鐵路上，不時有火車呼嘯而過，車上南來北往的旅客，透過車窗正欣賞著這裡的美景。

住在遊園馬路對面的南王村村民告訴記者，以前這裡的鐵路兩側，全是私搭亂建的違章建築，成了廢品回收站和佔道經營小販扎堆的場所，垃圾遍地，髒亂不堪。一到夏天，蚊蠅肆虐，在這裡站一會兒，身上就會被蚊子叮出十幾個包。如今，這裡發生了翻天覆地的變化，變成了漂亮整潔的小遊園。村民們閒餘時可以到這裡散步、健身和欣賞美景，好不愜意。

據惠濟區林業局的工作人員介紹，從去年10月份開始，該區古滎鎮按照鄭州市委、市政府的要求，對鐵路兩側及周邊的違章建築進行了全面拆除。林業局以“自然生態與人工綠地相結合”為前提，對這裡進行了高標準綠化。目前，遊園的綠化面積高達6.2萬平方米，有四季常青的雪松、廣玉蘭，有觀賞價值較高的銀杏樹、金葉榆、麥冬、月季等植物，並在廣場上配置健身器材，方便居民健身。整改後，這裡不但徹底改變了鐵路沿線周邊髒、亂、差的形象，還極大程度改善了當地村民的居住環境。

在花園口鎮申莊村的京廣高鐵沿線遊園內，除了各色花草樹木外，用彩色瀝青鋪設的紅、藍、黑林間小道更加亮眼。遊園裡配置的兒童樂園、休閒廣場、籃球場、健身器材等多種功能設施，滿足了周邊居民遊玩、散步、健身運動的需求。據介紹，此處鐵路沿線的綠化面積高達40萬平方米，附近居民說他們如同生活在公園裡。

據瞭解，惠濟區鐵路沿線綠化包括京廣鐵路、鄭焦鐵路、京廣高鐵兩側綠化任務，長度共39305米，惠濟區根據鄭州市委、市政府的要求，結合區情實際，擴大了鐵路沿線視野範圍內倉庫廠房等建築的普查、拆遷，拆遷總量為54.52萬平方米，綠化總量為約260萬平方米。沿線綠化按照“自然生態系統與人工綠地生態系統相結合，喬、灌、花、草相結合，適地適樹”的原則，使綠色植物多樣性，一年四季有綠色、有花香。每個遊園內，根據不同情況增設籃球場、羽毛球場、健身器材、兒童遊樂設施等，徹底解決昔日鐵路沿線周邊髒、亂、差的現象，有效改善了城市的生態環境，提升了周邊群眾的幸福指數。

“迎民族盛會 慶七十華誕”全力推進園林綠化綜合提升

在第十一屆全國少數民族傳統體育運動會和新中國成立七十週年即將到來之際，惠濟區在打造鐵路、高速公路沿線綠色窗口景觀的同時，還對全區所有的公園、遊園、綠化廣場、行道樹、道路綠地、河岸綠地以及沿街單位庭院綠地，以及接待酒店、比賽場館和商場周邊輻射1公里區域的綠化進行了綜合提升。

大河報·大河客戶端記者 李嵐

驅車駛出鄭州市連霍高速惠濟出站口，打開車窗，涼風習習，秋高氣爽，道路兩旁大片的綠地簇擁著五顏六色的鮮花和身姿挺拔的盆景松柏，第十一屆全國少數民族傳統體育運動會吉祥物“中中”大型景觀在綠雕中佇立，“喜迎民族盛會”的宣傳語和以兩片樹葉、兩個騎自行車的運動員為造型的綠雕，更展示出鄭州人的熱情好客。這是惠濟區為迎接第十一屆全國少數民族傳統體育運動會的召開和慶祝新中國成立七十週年精心打造的綠化景觀，是對外開創的“綠色窗口”，也是該區高速公路、鐵路沿線及互通立交出入口及相關區域綠化提升工作再升級的重要節點。

黨的十八大以來，惠濟區牢固樹立綠水青山就是金山銀山的理念，堅持生態優先，以生態建設為抓手，以城市環境綜合提升為目標，積極推進鐵路、高速公路沿線綠色窗口景觀建設。特別是今年以來，積極落實市委全會精神，圍繞“後花園”的功能定位，全力打造鄭州市民“20分鐘”慢享休閒地，讓鄭州的北部真正“靜下來”，實現惠濟自然生態的完美升級。

高速沿線：“人與自然和諧發展”

高速公路、鐵路是一個城市溝通外界的“橋樑”，高速公路和鐵路沿線景觀是外地人進入這座城市的“第一印象”，是城市形象最直觀的展示窗口。以前，鄭州市的高速公路、鐵路周邊“顏值”較低，髒、亂、差成了它的“綜合評價”，嚴重影響了城市風貌、窗口形象，與主城區大都市的靚麗繁華形成鮮明對比。去年10月，鄭州市委、市政府決定集中開展高速公路、鐵路沿線和互通立交出入口及相關區域綠化提升工作，處於高速公路和鐵路軌道密集區的惠濟區，也由此展開了窗口形象工程的大提升。

連霍高速惠濟區沿線綠化的總體設計以綠色為主基調，點綴增加各種色彩樹種、觀花或觀葉樹種。在上下口位置打造節點遊園和精品亮點，形成層次分明、亮點突出的綠化景觀。通過綠化建設，惠濟站一年四季將呈現不同色彩、不同風景，給人以優美、舒適的享受，有效提升了鄭州的北方門戶形象。

“這次連霍高速出入口共擺花7萬盆、900平方米，此外，我們還選擇了15處節點實施景觀提升和氛圍營造，擺放、栽植醉蝶花、變葉木、赤壁雞冠花、彩葉草等花卉23.8萬餘盆，設置大型立體花壇10組、玻璃鋼造型吉祥物及會徽13個。”惠濟區林業和園林局副局長馬玉彬說。

據介紹，連霍高速公路兩側綠化工作，是2018年10月市委、市政府安排部署的省會鐵路沿線、生態廊道、過境幹線公路、高速互通立交及出入口區域五項綠化工作重點建設項目之一，也是惠濟區今年綠化建設工作中的重要一環。惠濟區本著“人與自然和諧發展”的生態理念，該區按照市委、市政府的工作部署，多次召開專題工作推進會，區領導親赴一線指揮督導，全力推進綠化工作。經過各方的共同努力，目前綠化工作已經大頭落定。

鐵路沿線改造：“自然生態與人工綠地相結合”

昨天上午，記者來到了惠濟區古滎鎮南王村京廣鐵路東側沿線，發現這裡新建的遊園內，樹木蔥翠，花香四溢。遊園西側的鐵路上，不時有火車呼嘯而過，車上南來北往的旅客，透過車窗正欣賞著這裡的美景。

住在遊園馬路對面的南王村村民告訴記者，以前這裡的鐵路兩側，全是私搭亂建的違章建築，成了廢品回收站和佔道經營小販扎堆的場所，垃圾遍地，髒亂不堪。一到夏天，蚊蠅肆虐，在這裡站一會兒，身上就會被蚊子叮出十幾個包。如今，這裡發生了翻天覆地的變化，變成了漂亮整潔的小遊園。村民們閒餘時可以到這裡散步、健身和欣賞美景，好不愜意。

據惠濟區林業局的工作人員介紹，從去年10月份開始，該區古滎鎮按照鄭州市委、市政府的要求，對鐵路兩側及周邊的違章建築進行了全面拆除。林業局以“自然生態與人工綠地相結合”為前提，對這裡進行了高標準綠化。目前，遊園的綠化面積高達6.2萬平方米，有四季常青的雪松、廣玉蘭，有觀賞價值較高的銀杏樹、金葉榆、麥冬、月季等植物，並在廣場上配置健身器材，方便居民健身。整改後，這裡不但徹底改變了鐵路沿線周邊髒、亂、差的形象，還極大程度改善了當地村民的居住環境。

在花園口鎮申莊村的京廣高鐵沿線遊園內，除了各色花草樹木外，用彩色瀝青鋪設的紅、藍、黑林間小道更加亮眼。遊園裡配置的兒童樂園、休閒廣場、籃球場、健身器材等多種功能設施，滿足了周邊居民遊玩、散步、健身運動的需求。據介紹，此處鐵路沿線的綠化面積高達40萬平方米，附近居民說他們如同生活在公園裡。

據瞭解，惠濟區鐵路沿線綠化包括京廣鐵路、鄭焦鐵路、京廣高鐵兩側綠化任務，長度共39305米，惠濟區根據鄭州市委、市政府的要求，結合區情實際，擴大了鐵路沿線視野範圍內倉庫廠房等建築的普查、拆遷，拆遷總量為54.52萬平方米，綠化總量為約260萬平方米。沿線綠化按照“自然生態系統與人工綠地生態系統相結合，喬、灌、花、草相結合，適地適樹”的原則，使綠色植物多樣性，一年四季有綠色、有花香。每個遊園內，根據不同情況增設籃球場、羽毛球場、健身器材、兒童遊樂設施等，徹底解決昔日鐵路沿線周邊髒、亂、差的現象，有效改善了城市的生態環境，提升了周邊群眾的幸福指數。

“迎民族盛會 慶七十華誕”全力推進園林綠化綜合提升

在第十一屆全國少數民族傳統體育運動會和新中國成立七十週年即將到來之際，惠濟區在打造鐵路、高速公路沿線綠色窗口景觀的同時，還對全區所有的公園、遊園、綠化廣場、行道樹、道路綠地、河岸綠地以及沿街單位庭院綠地，以及接待酒店、比賽場館和商場周邊輻射1公里區域的綠化進行了綜合提升。

作為鄭州市西北區域的交通大動脈，環境優美的示範性景觀大道，江山路廊道是整治工作的重點，它南起南陽立交北至黃河風景遊覽區，全長18.6公里，途中每個節點、路口為工作面，採取點線面結合提升的基本思路，主要針對道路西側沿線景觀帶進行景觀微地形塑造，路面穿插帶有民族運動會元素的戶外宣傳造型，同時還對原有植物品種進行優化更新，通過喬灌草的合理搭配形成完備的生態植物群落，花草相映形成道路景觀亮點。

大河報·大河客戶端記者 李嵐

驅車駛出鄭州市連霍高速惠濟出站口，打開車窗，涼風習習，秋高氣爽，道路兩旁大片的綠地簇擁著五顏六色的鮮花和身姿挺拔的盆景松柏，第十一屆全國少數民族傳統體育運動會吉祥物“中中”大型景觀在綠雕中佇立，“喜迎民族盛會”的宣傳語和以兩片樹葉、兩個騎自行車的運動員為造型的綠雕，更展示出鄭州人的熱情好客。這是惠濟區為迎接第十一屆全國少數民族傳統體育運動會的召開和慶祝新中國成立七十週年精心打造的綠化景觀，是對外開創的“綠色窗口”，也是該區高速公路、鐵路沿線及互通立交出入口及相關區域綠化提升工作再升級的重要節點。

黨的十八大以來，惠濟區牢固樹立綠水青山就是金山銀山的理念，堅持生態優先，以生態建設為抓手，以城市環境綜合提升為目標，積極推進鐵路、高速公路沿線綠色窗口景觀建設。特別是今年以來，積極落實市委全會精神，圍繞“後花園”的功能定位，全力打造鄭州市民“20分鐘”慢享休閒地，讓鄭州的北部真正“靜下來”，實現惠濟自然生態的完美升級。

高速沿線：“人與自然和諧發展”

高速公路、鐵路是一個城市溝通外界的“橋樑”，高速公路和鐵路沿線景觀是外地人進入這座城市的“第一印象”，是城市形象最直觀的展示窗口。以前，鄭州市的高速公路、鐵路周邊“顏值”較低，髒、亂、差成了它的“綜合評價”，嚴重影響了城市風貌、窗口形象，與主城區大都市的靚麗繁華形成鮮明對比。去年10月，鄭州市委、市政府決定集中開展高速公路、鐵路沿線和互通立交出入口及相關區域綠化提升工作，處於高速公路和鐵路軌道密集區的惠濟區，也由此展開了窗口形象工程的大提升。

連霍高速惠濟區沿線綠化的總體設計以綠色為主基調，點綴增加各種色彩樹種、觀花或觀葉樹種。在上下口位置打造節點遊園和精品亮點，形成層次分明、亮點突出的綠化景觀。通過綠化建設，惠濟站一年四季將呈現不同色彩、不同風景，給人以優美、舒適的享受，有效提升了鄭州的北方門戶形象。

“這次連霍高速出入口共擺花7萬盆、900平方米，此外，我們還選擇了15處節點實施景觀提升和氛圍營造，擺放、栽植醉蝶花、變葉木、赤壁雞冠花、彩葉草等花卉23.8萬餘盆，設置大型立體花壇10組、玻璃鋼造型吉祥物及會徽13個。”惠濟區林業和園林局副局長馬玉彬說。

據介紹，連霍高速公路兩側綠化工作，是2018年10月市委、市政府安排部署的省會鐵路沿線、生態廊道、過境幹線公路、高速互通立交及出入口區域五項綠化工作重點建設項目之一，也是惠濟區今年綠化建設工作中的重要一環。惠濟區本著“人與自然和諧發展”的生態理念，該區按照市委、市政府的工作部署，多次召開專題工作推進會，區領導親赴一線指揮督導，全力推進綠化工作。經過各方的共同努力，目前綠化工作已經大頭落定。

鐵路沿線改造：“自然生態與人工綠地相結合”

昨天上午，記者來到了惠濟區古滎鎮南王村京廣鐵路東側沿線，發現這裡新建的遊園內，樹木蔥翠，花香四溢。遊園西側的鐵路上，不時有火車呼嘯而過，車上南來北往的旅客，透過車窗正欣賞著這裡的美景。

住在遊園馬路對面的南王村村民告訴記者，以前這裡的鐵路兩側，全是私搭亂建的違章建築，成了廢品回收站和佔道經營小販扎堆的場所，垃圾遍地，髒亂不堪。一到夏天，蚊蠅肆虐，在這裡站一會兒，身上就會被蚊子叮出十幾個包。如今，這裡發生了翻天覆地的變化，變成了漂亮整潔的小遊園。村民們閒餘時可以到這裡散步、健身和欣賞美景，好不愜意。

據惠濟區林業局的工作人員介紹，從去年10月份開始，該區古滎鎮按照鄭州市委、市政府的要求，對鐵路兩側及周邊的違章建築進行了全面拆除。林業局以“自然生態與人工綠地相結合”為前提，對這裡進行了高標準綠化。目前，遊園的綠化面積高達6.2萬平方米，有四季常青的雪松、廣玉蘭，有觀賞價值較高的銀杏樹、金葉榆、麥冬、月季等植物，並在廣場上配置健身器材，方便居民健身。整改後，這裡不但徹底改變了鐵路沿線周邊髒、亂、差的形象，還極大程度改善了當地村民的居住環境。

在花園口鎮申莊村的京廣高鐵沿線遊園內，除了各色花草樹木外，用彩色瀝青鋪設的紅、藍、黑林間小道更加亮眼。遊園裡配置的兒童樂園、休閒廣場、籃球場、健身器材等多種功能設施，滿足了周邊居民遊玩、散步、健身運動的需求。據介紹，此處鐵路沿線的綠化面積高達40萬平方米，附近居民說他們如同生活在公園裡。

據瞭解，惠濟區鐵路沿線綠化包括京廣鐵路、鄭焦鐵路、京廣高鐵兩側綠化任務，長度共39305米，惠濟區根據鄭州市委、市政府的要求，結合區情實際，擴大了鐵路沿線視野範圍內倉庫廠房等建築的普查、拆遷，拆遷總量為54.52萬平方米，綠化總量為約260萬平方米。沿線綠化按照“自然生態系統與人工綠地生態系統相結合，喬、灌、花、草相結合，適地適樹”的原則，使綠色植物多樣性，一年四季有綠色、有花香。每個遊園內，根據不同情況增設籃球場、羽毛球場、健身器材、兒童遊樂設施等，徹底解決昔日鐵路沿線周邊髒、亂、差的現象，有效改善了城市的生態環境，提升了周邊群眾的幸福指數。

“迎民族盛會 慶七十華誕”全力推進園林綠化綜合提升

在第十一屆全國少數民族傳統體育運動會和新中國成立七十週年即將到來之際，惠濟區在打造鐵路、高速公路沿線綠色窗口景觀的同時，還對全區所有的公園、遊園、綠化廣場、行道樹、道路綠地、河岸綠地以及沿街單位庭院綠地，以及接待酒店、比賽場館和商場周邊輻射1公里區域的綠化進行了綜合提升。

作為鄭州市西北區域的交通大動脈，環境優美的示範性景觀大道，江山路廊道是整治工作的重點，它南起南陽立交北至黃河風景遊覽區，全長18.6公里，途中每個節點、路口為工作面，採取點線面結合提升的基本思路，主要針對道路西側沿線景觀帶進行景觀微地形塑造，路面穿插帶有民族運動會元素的戶外宣傳造型，同時還對原有植物品種進行優化更新，通過喬灌草的合理搭配形成完備的生態植物群落，花草相映形成道路景觀亮點。

據瞭解，惠濟區今後將加大園林綠化綜合整治力度，通過擺放花箱、花架、花籃、花缽，栽植地栽花卉，建設綠雕等形式，達到花開不斷、氛圍濃厚的效果。在公園、廊道節點、廣場、迎賓路、開元路、天河路、中州大道沿線、出入市口及特別重要道路節點，建設擺放突出動靜美感，融入文化底蘊，帶來景觀視覺衝擊，體現歷史文化與現代化發展都市的園林風采和生態發展成果的綠雕造型或立體花壇。

大河報·大河客戶端記者 李嵐

驅車駛出鄭州市連霍高速惠濟出站口，打開車窗，涼風習習，秋高氣爽，道路兩旁大片的綠地簇擁著五顏六色的鮮花和身姿挺拔的盆景松柏，第十一屆全國少數民族傳統體育運動會吉祥物“中中”大型景觀在綠雕中佇立，“喜迎民族盛會”的宣傳語和以兩片樹葉、兩個騎自行車的運動員為造型的綠雕，更展示出鄭州人的熱情好客。這是惠濟區為迎接第十一屆全國少數民族傳統體育運動會的召開和慶祝新中國成立七十週年精心打造的綠化景觀，是對外開創的“綠色窗口”，也是該區高速公路、鐵路沿線及互通立交出入口及相關區域綠化提升工作再升級的重要節點。

黨的十八大以來，惠濟區牢固樹立綠水青山就是金山銀山的理念，堅持生態優先，以生態建設為抓手，以城市環境綜合提升為目標，積極推進鐵路、高速公路沿線綠色窗口景觀建設。特別是今年以來，積極落實市委全會精神，圍繞“後花園”的功能定位，全力打造鄭州市民“20分鐘”慢享休閒地，讓鄭州的北部真正“靜下來”，實現惠濟自然生態的完美升級。

高速沿線：“人與自然和諧發展”

高速公路、鐵路是一個城市溝通外界的“橋樑”，高速公路和鐵路沿線景觀是外地人進入這座城市的“第一印象”，是城市形象最直觀的展示窗口。以前，鄭州市的高速公路、鐵路周邊“顏值”較低，髒、亂、差成了它的“綜合評價”，嚴重影響了城市風貌、窗口形象，與主城區大都市的靚麗繁華形成鮮明對比。去年10月，鄭州市委、市政府決定集中開展高速公路、鐵路沿線和互通立交出入口及相關區域綠化提升工作，處於高速公路和鐵路軌道密集區的惠濟區，也由此展開了窗口形象工程的大提升。

連霍高速惠濟區沿線綠化的總體設計以綠色為主基調，點綴增加各種色彩樹種、觀花或觀葉樹種。在上下口位置打造節點遊園和精品亮點，形成層次分明、亮點突出的綠化景觀。通過綠化建設，惠濟站一年四季將呈現不同色彩、不同風景，給人以優美、舒適的享受，有效提升了鄭州的北方門戶形象。

“這次連霍高速出入口共擺花7萬盆、900平方米，此外，我們還選擇了15處節點實施景觀提升和氛圍營造，擺放、栽植醉蝶花、變葉木、赤壁雞冠花、彩葉草等花卉23.8萬餘盆，設置大型立體花壇10組、玻璃鋼造型吉祥物及會徽13個。”惠濟區林業和園林局副局長馬玉彬說。

據介紹，連霍高速公路兩側綠化工作，是2018年10月市委、市政府安排部署的省會鐵路沿線、生態廊道、過境幹線公路、高速互通立交及出入口區域五項綠化工作重點建設項目之一，也是惠濟區今年綠化建設工作中的重要一環。惠濟區本著“人與自然和諧發展”的生態理念，該區按照市委、市政府的工作部署，多次召開專題工作推進會，區領導親赴一線指揮督導，全力推進綠化工作。經過各方的共同努力，目前綠化工作已經大頭落定。

鐵路沿線改造：“自然生態與人工綠地相結合”

昨天上午，記者來到了惠濟區古滎鎮南王村京廣鐵路東側沿線，發現這裡新建的遊園內，樹木蔥翠，花香四溢。遊園西側的鐵路上，不時有火車呼嘯而過，車上南來北往的旅客，透過車窗正欣賞著這裡的美景。

住在遊園馬路對面的南王村村民告訴記者，以前這裡的鐵路兩側，全是私搭亂建的違章建築，成了廢品回收站和佔道經營小販扎堆的場所，垃圾遍地，髒亂不堪。一到夏天，蚊蠅肆虐，在這裡站一會兒，身上就會被蚊子叮出十幾個包。如今，這裡發生了翻天覆地的變化，變成了漂亮整潔的小遊園。村民們閒餘時可以到這裡散步、健身和欣賞美景，好不愜意。

據惠濟區林業局的工作人員介紹，從去年10月份開始，該區古滎鎮按照鄭州市委、市政府的要求，對鐵路兩側及周邊的違章建築進行了全面拆除。林業局以“自然生態與人工綠地相結合”為前提，對這裡進行了高標準綠化。目前，遊園的綠化面積高達6.2萬平方米，有四季常青的雪松、廣玉蘭，有觀賞價值較高的銀杏樹、金葉榆、麥冬、月季等植物，並在廣場上配置健身器材，方便居民健身。整改後，這裡不但徹底改變了鐵路沿線周邊髒、亂、差的形象，還極大程度改善了當地村民的居住環境。

在花園口鎮申莊村的京廣高鐵沿線遊園內，除了各色花草樹木外，用彩色瀝青鋪設的紅、藍、黑林間小道更加亮眼。遊園裡配置的兒童樂園、休閒廣場、籃球場、健身器材等多種功能設施，滿足了周邊居民遊玩、散步、健身運動的需求。據介紹，此處鐵路沿線的綠化面積高達40萬平方米，附近居民說他們如同生活在公園裡。

據瞭解，惠濟區鐵路沿線綠化包括京廣鐵路、鄭焦鐵路、京廣高鐵兩側綠化任務，長度共39305米，惠濟區根據鄭州市委、市政府的要求，結合區情實際，擴大了鐵路沿線視野範圍內倉庫廠房等建築的普查、拆遷，拆遷總量為54.52萬平方米，綠化總量為約260萬平方米。沿線綠化按照“自然生態系統與人工綠地生態系統相結合，喬、灌、花、草相結合，適地適樹”的原則，使綠色植物多樣性，一年四季有綠色、有花香。每個遊園內，根據不同情況增設籃球場、羽毛球場、健身器材、兒童遊樂設施等，徹底解決昔日鐵路沿線周邊髒、亂、差的現象，有效改善了城市的生態環境，提升了周邊群眾的幸福指數。

“迎民族盛會 慶七十華誕”全力推進園林綠化綜合提升

在第十一屆全國少數民族傳統體育運動會和新中國成立七十週年即將到來之際，惠濟區在打造鐵路、高速公路沿線綠色窗口景觀的同時，還對全區所有的公園、遊園、綠化廣場、行道樹、道路綠地、河岸綠地以及沿街單位庭院綠地，以及接待酒店、比賽場館和商場周邊輻射1公里區域的綠化進行了綜合提升。

作為鄭州市西北區域的交通大動脈，環境優美的示範性景觀大道，江山路廊道是整治工作的重點，它南起南陽立交北至黃河風景遊覽區，全長18.6公里，途中每個節點、路口為工作面，採取點線面結合提升的基本思路，主要針對道路西側沿線景觀帶進行景觀微地形塑造，路面穿插帶有民族運動會元素的戶外宣傳造型，同時還對原有植物品種進行優化更新，通過喬灌草的合理搭配形成完備的生態植物群落，花草相映形成道路景觀亮點。

據瞭解，惠濟區今後將加大園林綠化綜合整治力度，通過擺放花箱、花架、花籃、花缽，栽植地栽花卉，建設綠雕等形式，達到花開不斷、氛圍濃厚的效果。在公園、廊道節點、廣場、迎賓路、開元路、天河路、中州大道沿線、出入市口及特別重要道路節點，建設擺放突出動靜美感，融入文化底蘊，帶來景觀視覺衝擊，體現歷史文化與現代化發展都市的園林風采和生態發展成果的綠雕造型或立體花壇。

圍繞市委提出惠濟區要做好“北靜”文章的發展思路，下一步，該區將優化城區空間佈局，高標準打造沿黃生態帶，建設慢行系統綠道，先行打造1公里長的景觀觀光帶示範段。按照“大生態、大環保、大格局、大統籌”的總體要求，大尺度、寬縱深推進生態帶建設，大面積、高質量推進森林覆蓋，放大生態價值，建設美麗城鎮、美麗公路、美麗河道、美麗村莊、美麗田園，做好“美麗”文章，發展美麗經濟，把“綠城”變為“綠都”。

來源：大河客戶端 編輯：王丹