“老鄭州”對路長制的觀感和建議

鄭州 自行車 河南日報 2019-04-21

我在鄭州生活60多年了。最近一段時間,我在鄭州街頭看見各種“路長制”的宣傳標語。我最直接的感覺是,這一次要來真的了,不但雷聲大,雨點也大。

市區的大街小巷,隨處可見精細化管理小分隊。我就看過幾回“熱鬧”,小分隊巡查時,只要看到有礙市容市貌的,當場毫不客氣地向涉及的個人或單位提出來,並限期整改,被糾正的一方很少胡攪蠻纏。

曾經有一段時間,市區一些道路尤其一些背街小巷,簡直成了個人的領地:隨意堆積雜物、車輛亂停亂放;在快慢車道上亂設減速帶;在人行道上安裝立式汽車停車鎖;在路邊界石處鋪設水泥以滿足自家車上下;臨街小飯店將汙穢油膩的髒物隨處潑灑,有的整天開著大功率排氣扇,將樓體牆面薰得骯髒不堪。

上述這些損害城市形象的行為,以前不能說沒人管,但似乎都不像這一次,不但有人管而且管得嚴、管得細,不留情面。我親眼看到三件事:一是一所學校圍牆裡雜草叢生、堆放雜物,因緊鄰馬路圍牆是鐵柵欄,儘管在校園內卻有礙觀瞻,小分隊在校門口見到學校的領導,立即下達整改通知書。很快,這些雜草雜物不見了,現已成為一片綠地。二是在秦嶺路一處交叉口,市政工人正在修復一根損壞的隔離柱。那個隔離柱也就50釐米高,茶杯口粗細,但它卻能擋住汽車上臺亂停亂放。這在以前好像得一陣子沒人管。三是在鄭東新區明理路,一處人行道與機動車道連接處,不知是誰為了騎車上下方便,用水泥在路邊界石處鋪設了一塊長不過30釐米,寬巴掌大小,小分隊當場將其剷掉。精細化管理管到這份兒上,可以說細緻入微、無可挑剔。

今春以來,鄭州市的市容市貌發生了很大變化,門店經營戶再也不像以前那樣在門口隨意擺放物品了;電動車、自行車停放規矩了,道路也順暢多了。這一次管理還有一個特點,一個亂點或一條街只要清潔整理後,就有人全天候監督,防止髒亂差的反彈。

由衷讚揚的同時,也想給“路長制”和精細化管理小分隊提點建議:鄭州市區有不少的道路,因種種原因破路施工之後,柏油路面上留下了很多拳頭大小的圓孔,這些圓孔基本上都是當初施工需要栽樁拉扯圍擋時鑽的,路修好了,圍擋也撤了,地面上的圓孔卻沒有及時修補。別小看了這些不起眼的圓孔,電動車或自行車高速行進時,車輪軋上去的瞬間,就有可能使車輛傾覆,造成車翻人仰,因之極有可能造成摔傷,甚至危及生命。

還有,一些居民小區的出入口,商場店鋪面前,或繁華一點的馬路兩旁,經常會看到地面上裸露出的鋼筋、螺栓、螺母之類的“絆馬索”。這些大都是臨街商家固定招牌時“栽種”的,它們雖說體積不大,又不怎麼起眼,但對於行人尤其是上了年紀的人來說,的確威脅很大。一不小心,就會絆倒。

還有一個比較突出的現象,不少馬路上的非機動車道,遇到十字路口時,總是有路邊界石的阻攔,使非機動車不能連貫行進,有些儘管凸出得不算高,但通過時也往往會感到震動。既然已明確標註為非機動車道,為什麼不能在路口銜接處將凸出部分砌成坡狀呢?有不少非機動車就是因為這個原因,而不得不擠進機動車道行駛,以至於擾亂正常的交通秩序。

如果能借這一次城市精細化管理的雷霆萬鈞之力,將這些雖不起眼但確實屬於隱患或者說是缺陷徹底排查一下,該修補的修補,該根除的根除,豈不是更好!這樣能讓我們的城市公共設施日臻完善、便捷安全、以人為本,更宜居、更舒適、更貼心。(彭天增)

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