緬甸訂購的首架梟龍戰機下線 第一單做成有望促梟龍大賣

戰鬥機 梟龍戰機 武器 米格-35 軍車研究社 2017-06-13

緬甸訂購的首架梟龍戰機下線 第一單做成有望促梟龍大賣

緬甸空軍訂購的梟龍戰機

近日,網絡曝光的圖片顯示,首架用於出口的梟龍戰機已經下線,如上圖,這架梟龍採用了藍色迷彩塗裝,與緬甸空軍米格-29戰機採用的塗裝非常相似,而從機尾上的機徽判斷這架梟龍毫無疑問正是緬甸空軍訂購的。緬甸幾年前就在和中國談判採購梟龍戰機,緬甸方面一直希望中國和巴基斯坦能夠向其轉讓生產技術,在緬甸國內建立生產線生產約100架梟龍戰機,以加強自己的空中力量,而在2016年舉辦的珠海航展上,緬甸空軍官員向中國媒體證實採購了12架梟龍,但是沒有提到是否會引進生產線。緬甸訂購的首架梟龍戰機下線 第一單做成有望促梟龍大賣

在緬甸空軍中非常“雞肋”的米格-29戰機

緬甸空軍目前裝備有31架俄製米格-29、25架中國造殲-7M、21架中國造強-五、12架中國造K-8教練機,按道理說米格-29戰機才是緬甸空軍的主力戰機,當然大多數也都這麼認為,但實際上米格-29對緬甸空軍來說非常雞肋,因為米格-29屬於空優戰機,對地打擊能力很差。緬甸軍隊近幾年頻繁和地方武裝交戰,對地支援一般只出動強-5,甚至是K-8教練機,而米格-29基本是一點忙也幫不上,只能上個宣傳海報撐門面,未來緬甸空軍列裝注重多用途的梟龍戰機後,將一舉破解這尷尬的局面。緬甸訂購的首架梟龍戰機下線 第一單做成有望促梟龍大賣

梟龍最大的優勢就是能夠使用的彈藥種類非常齊全

梟龍戰機自從面向國際市場推出後也一直被拿來和米格-29比較,許多人甚至認為目前梟龍銷量不夠理想也是潛在用戶更看好米格-29造成的,但實際上並非如此,米格-29這種冷戰思維下誕生的空優戰機完全不適應現代化戰爭的需求了,而梟龍現在的潛在買家都是經費有限的小國,基本都會選擇注重對地打擊能力的多用途戰機,這也是俄羅斯推出米格-35多用途戰機的原因。俄製戰機目前最大的問題就可供選擇的彈藥種類非常少,尤其是缺乏精確制導炸彈,而中國已經建立完整的彈藥體系,國產的雷石和飛騰系列制導炸彈梟龍都能用。

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梟龍還能掛載C802反艦彈和 CM-400AKG導彈

梟龍還能掛載CM-400AKG防區外導彈,其最大射程250公里,飛行速度可達5馬赫,對於小國來說是非常具有威懾力的武器。此外,梟龍也能夠掛載C802反艦導彈,以及各種瞄準或自衛吊艙。終上所述,梟龍戰機在中國完善的裝備體系之下獲得了比米格-29以及米格-35更多的優勢,對於花錢十分講究的小國來說非常有吸引力,何況米格35單機價格(4000萬美元)比梟龍(2500萬到3000萬美元)要高一千多萬美元。之前上門考察梟龍戰機的國家非常多而下單的少是因為沒有敢於做“第一個吃螃蟹的人”,大家都處於觀望狀態,筆者認為首批梟龍交付緬甸後這一局面將被打破,許多裝備面臨更新換代的小國空軍都會上門,比如斯里蘭卡、柬埔寨。

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