近日，網絡上流傳了一張鋅黃底漆塗裝的沈飛殲11平臺的改型戰鬥機圖片，由於是仰拍的緣故所以無法確定其機頭外形設計是否與俄羅斯蘇34類似。但是從其前機動鴨翼的設計來看，明顯與殲15艦載戰鬥機不同，前機動鴨翼水平狀態是基本與主翼融為一體，這與蘇34戰鬥轟炸機思路很一致。因此有網友很激動的認為這很可能是“中國版蘇34”殲17戰鬥轟炸機的首飛或試飛照。
文章揣測，解放軍開發“中國版蘇-34”是為了替換轟-6轟炸機。報道根據衛星圖片揣測，在過去3年中，新服役的中國轟-6轟炸機的升級數量明顯減少。解放軍只生產了少量可搭載空射巡航導彈的轟-6K。由此可見，中國轟-6轟炸機的升級已接近極限，需要新鮮血液補充到轟炸機部隊中。用什麼飛機替代轟-6成為中國空軍所關注的問題，而“中國版蘇-34”很可能是替代機型。解放軍開發“中國版蘇-34”的另一個原因是，中國國產重型轟炸機的開發進程緩慢，短時期內無法滿足裝備需求。由於不具備開發和生產配備4部渦扇發動機的大型軍用運輸機的經驗，中國的重型轟炸機項目難以上馬。
其實，早在珠海航展上，中國航空工業公開的一段視頻顯示，一款酷似俄蘇-34轟炸機的模型正在進行風洞試驗。據悉，殲-17戰機可攜帶重達8噸的彈藥，與轟-6的9噸武器載荷相比並不落後太多。因此，殲-17可確保中國空軍一線作戰部隊擁有強悍的對地轟炸火力。據悉，“中國版蘇-34”戰機可攜帶重達8噸的彈藥，與轟-6的9噸武器載荷相比並不落後太多。因此，“中國版蘇-34”可確保中國空軍一線作戰部隊擁有強悍的對地轟炸火力。
殲17為並列雙座雙發戰機，在沒有空中加油及不外掛油箱的情況下，擁有達4000公里的最大航程。並在駕駛艙內設計有微波爐，能夠讓飛行員吃上熱飯，將極大的滿足中國海軍航空兵及中國空軍的空對地作戰需求，因此“中國版蘇-34”將使中國空軍的整體作戰能力得到大幅提升，可對敵方陣地實施有效的突襲行動。
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