工信部又放大招!攜號轉網來了,運營商還敢任性嗎?

想要在通信行業做到輕鬆地“攜號轉網”,不是一件簡單的事情。如果消費者對另一個電信運營商的業務情有獨鍾,那麼他的選擇往往有兩種,一是在對原號碼做銷號處理,辦理另一個新號碼;二是兩個號碼同時使用,每月繳納兩份話費。

一直以來,這都是不少消費者的心病,對於絕大多數的用戶來說,對一個使用已經達到一定時間的號碼做銷號處理,顯然難度過大。手機號碼捆綁各大銀行、支付寶、淘寶、美團等各類APP已成常態,而用手機號碼作為登錄賬號,以及用手機動態驗證碼作為登錄密碼,是商家的常用手段。

工信部又放大招!攜號轉網來了,運營商還敢任性嗎?

更換號碼,就意味著要對上述的一系列賬號做出鬆綁操作,過程繁瑣暫且不說,如果一不小心忘記部分賬號的解綁,還有可能會讓下一位使用改號的號主,輕而易舉地獲得賬戶密碼,造成巨大的安全隱患,由此引發的安全事件在近兩年時有發生。因此對於手機號註銷,眾多消費者的感受就是“傷不起”。

除之之外,對於攜號轉網,部分電信運營商也是一百個不願意,因為該政策一旦實施,就意味著在某些套餐方面不佔優勢的運營商的客戶會大量流失。舉了例子,中國電信持續在不限流量套餐方面發力,如最近推出的99元、199元、299元、399元四檔不限量套餐,新老用戶均可辦理,多樣的選擇滿足不同用戶需求,競爭力不容小覷。

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而相比之下,移動的不限量套餐僅針對新用戶,讓老用戶很不滿。如果攜號轉網政策允許,移動的用戶流失估計能用慘重來形容。從這可以看出,對於攜號轉網,運營商們的態度究竟如何了。

其實,早在2010年底,我國就開始了攜號轉網試點,到現在已近7年,覆蓋天津、海南、江西、湖北、雲南五省兩期實驗。一組數據,能夠表明消費者攜號轉網的迫切需求。工信部去年發佈的一項數據顯示,帶號攜入量方面,中國電信最具優勢,這與該電信運營商在不限流量套餐等方面的優勢關係密切。

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工信部在一份“十三五規劃綱要”文件中,明確指出要在2020年全國範圍內推行攜號轉網服務。這也就意味著攜號轉網全面放開時刻的來臨已經為時不遠了,眾多在流量等套餐方面已經受夠了“壓榨”的小夥伴們,今後終於可以任性地穿梭在各個運營商之間,而不用擔心“換網也換號”帶來的一系列困擾了。

當然,在各大運營商在流量套餐角逐異常激烈的今天,這一政策對向來喜歡玩弄新客戶特權的某些運營商來說,顯然是一場噩耗。

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