'概念變為現實 吉利新SUV預告圖全新設計語言/CMA平臺'

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概念變為現實 吉利新SUV預告圖全新設計語言/CMA平臺


根據官方放出的預告圖來看,新車外觀設計線條簡化精煉。前臉在吉利標誌性水滴漣漪格柵的基礎上做了全新演繹,融合圓角矩形元素疊加進行意向化處理,這也與車身稜角分明的線條相得益彰。圓角矩形元素也出現在隱藏式門把手的設計中,可見每一個細節都高度還原了概念車的設計語言。


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概念變為現實 吉利新SUV預告圖全新設計語言/CMA平臺


根據官方放出的預告圖來看,新車外觀設計線條簡化精煉。前臉在吉利標誌性水滴漣漪格柵的基礎上做了全新演繹,融合圓角矩形元素疊加進行意向化處理,這也與車身稜角分明的線條相得益彰。圓角矩形元素也出現在隱藏式門把手的設計中,可見每一個細節都高度還原了概念車的設計語言。


概念變為現實 吉利新SUV預告圖全新設計語言/CMA平臺


吉利通過這款全新SUV帶來的超前設計風格,無論在整體還是細節,都表達著對未來設計的理解,同時也代表著全新車型將延續概念車的超現實科技風,更是對吉利家族化設計語言的一次突破性的探索。


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概念變為現實 吉利新SUV預告圖全新設計語言/CMA平臺


根據官方放出的預告圖來看,新車外觀設計線條簡化精煉。前臉在吉利標誌性水滴漣漪格柵的基礎上做了全新演繹,融合圓角矩形元素疊加進行意向化處理,這也與車身稜角分明的線條相得益彰。圓角矩形元素也出現在隱藏式門把手的設計中,可見每一個細節都高度還原了概念車的設計語言。


概念變為現實 吉利新SUV預告圖全新設計語言/CMA平臺


吉利通過這款全新SUV帶來的超前設計風格,無論在整體還是細節,都表達著對未來設計的理解,同時也代表著全新車型將延續概念車的超現實科技風,更是對吉利家族化設計語言的一次突破性的探索。


概念變為現實 吉利新SUV預告圖全新設計語言/CMA平臺


根據此前工信部公佈的申報信息,新車長寬高分別為4350/1810/1615mm,軸距為2640mm。配置方面,新車將根據版本的不同在外後視鏡、輪圈、天窗、外觀裝飾件、攝像頭、雷達等處有所差異。


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根據官方放出的預告圖來看,新車外觀設計線條簡化精煉。前臉在吉利標誌性水滴漣漪格柵的基礎上做了全新演繹,融合圓角矩形元素疊加進行意向化處理,這也與車身稜角分明的線條相得益彰。圓角矩形元素也出現在隱藏式門把手的設計中,可見每一個細節都高度還原了概念車的設計語言。


概念變為現實 吉利新SUV預告圖全新設計語言/CMA平臺


吉利通過這款全新SUV帶來的超前設計風格,無論在整體還是細節,都表達著對未來設計的理解,同時也代表著全新車型將延續概念車的超現實科技風,更是對吉利家族化設計語言的一次突破性的探索。


概念變為現實 吉利新SUV預告圖全新設計語言/CMA平臺


根據此前工信部公佈的申報信息,新車長寬高分別為4350/1810/1615mm,軸距為2640mm。配置方面,新車將根據版本的不同在外後視鏡、輪圈、天窗、外觀裝飾件、攝像頭、雷達等處有所差異。


概念變為現實 吉利新SUV預告圖全新設計語言/CMA平臺


內裝方面該車配有三幅平底多功能方向盤,主打運動感。儀表盤和中控屏幕或將為少見的設計樣式,預計將配備全液晶儀表,此外還將帶有電子擋杆。


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根據官方放出的預告圖來看,新車外觀設計線條簡化精煉。前臉在吉利標誌性水滴漣漪格柵的基礎上做了全新演繹,融合圓角矩形元素疊加進行意向化處理,這也與車身稜角分明的線條相得益彰。圓角矩形元素也出現在隱藏式門把手的設計中,可見每一個細節都高度還原了概念車的設計語言。


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吉利通過這款全新SUV帶來的超前設計風格,無論在整體還是細節,都表達著對未來設計的理解,同時也代表著全新車型將延續概念車的超現實科技風,更是對吉利家族化設計語言的一次突破性的探索。


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根據此前工信部公佈的申報信息,新車長寬高分別為4350/1810/1615mm,軸距為2640mm。配置方面,新車將根據版本的不同在外後視鏡、輪圈、天窗、外觀裝飾件、攝像頭、雷達等處有所差異。


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內裝方面該車配有三幅平底多功能方向盤,主打運動感。儀表盤和中控屏幕或將為少見的設計樣式,預計將配備全液晶儀表,此外還將帶有電子擋杆。


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根據官方放出的預告圖來看,新車外觀設計線條簡化精煉。前臉在吉利標誌性水滴漣漪格柵的基礎上做了全新演繹,融合圓角矩形元素疊加進行意向化處理,這也與車身稜角分明的線條相得益彰。圓角矩形元素也出現在隱藏式門把手的設計中,可見每一個細節都高度還原了概念車的設計語言。


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吉利通過這款全新SUV帶來的超前設計風格,無論在整體還是細節,都表達著對未來設計的理解,同時也代表著全新車型將延續概念車的超現實科技風,更是對吉利家族化設計語言的一次突破性的探索。


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根據此前工信部公佈的申報信息,新車長寬高分別為4350/1810/1615mm,軸距為2640mm。配置方面,新車將根據版本的不同在外後視鏡、輪圈、天窗、外觀裝飾件、攝像頭、雷達等處有所差異。


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內裝方面該車配有三幅平底多功能方向盤,主打運動感。儀表盤和中控屏幕或將為少見的設計樣式,預計將配備全液晶儀表,此外還將帶有電子擋杆。


概念變為現實 吉利新SUV預告圖全新設計語言/CMA平臺


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吉利SX12搭載1.5T發動機,最大功率130kW(177PS),峰值扭矩255N·m,傳動系統預計匹配7速雙離合變速箱。未來該車或推出輕混動和插電混動版本。

簡評:不得不承認,吉利近幾年的發展勢頭還是非常凶猛的,單從超前超現實的外觀設計語言就能看出,吉利慾打破現代汽車產品“同質化”、“跟風式”設計造車的勇氣和決心。同時也向外界展示出,吉利具備了引領中國品牌的全球化設計水平和雄厚功底。預計上市後新車將成為吉利佈局SUV細分市場的又一重磅利器,重新定義中國汽車設計風潮,樹立時代新ICON。

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