在運城
車輛違規雙黃線隨意變道
越線超車、轉彎、調頭等行為頻頻出現。
存在極大的交通安全隱患!
在運城
車輛違規雙黃線隨意變道
越線超車、轉彎、調頭等行為頻頻出現。
存在極大的交通安全隱患!
平常行駛在路上的時候
你是不是能經常看到這些行為?
針對這一現象
交管部門採取了以下措施
↓↓↓
安裝隔離護欄!
運城運城市公安局交通警察支隊擬在中心城區紅旗街全段、中銀大道、人民路中段和迎賓街全段安裝交通隔離護欄,總長度約為13200米,預算投資約為1260.6萬元。
在運城
車輛違規雙黃線隨意變道
越線超車、轉彎、調頭等行為頻頻出現。
存在極大的交通安全隱患!
平常行駛在路上的時候
你是不是能經常看到這些行為?
針對這一現象
交管部門採取了以下措施
↓↓↓
安裝隔離護欄!
運城運城市公安局交通警察支隊擬在中心城區紅旗街全段、中銀大道、人民路中段和迎賓街全段安裝交通隔離護欄,總長度約為13200米,預算投資約為1260.6萬元。
小編也總結了一下馬路護欄的利弊:
▼
馬路護欄設立的利:
1、可防止車輛隨意掉頭,對試圖橫穿馬路的行人或者是非機動車起到阻攔作用。
2、有效避免對向車輛燈光的影響。
3、風格簡潔明快的護欄,對駕駛員起到警示作用,提醒其要注意和護欄、行人車輛保持距離,避免交通事故的發生。
4、護欄的設置,不僅讓交通更加安全,道路也變得更加美觀了。
在運城
車輛違規雙黃線隨意變道
越線超車、轉彎、調頭等行為頻頻出現。
存在極大的交通安全隱患!
平常行駛在路上的時候
你是不是能經常看到這些行為?
針對這一現象
交管部門採取了以下措施
↓↓↓
安裝隔離護欄!
運城運城市公安局交通警察支隊擬在中心城區紅旗街全段、中銀大道、人民路中段和迎賓街全段安裝交通隔離護欄,總長度約為13200米,預算投資約為1260.6萬元。
小編也總結了一下馬路護欄的利弊:
▼
馬路護欄設立的利:
1、可防止車輛隨意掉頭,對試圖橫穿馬路的行人或者是非機動車起到阻攔作用。
2、有效避免對向車輛燈光的影響。
3、風格簡潔明快的護欄,對駕駛員起到警示作用,提醒其要注意和護欄、行人車輛保持距離,避免交通事故的發生。
4、護欄的設置,不僅讓交通更加安全,道路也變得更加美觀了。
△網絡圖片
馬路護欄設立的弊端:
1、行人不方便過馬路。道路隔離護欄過長,要想從馬路一邊過到另一邊,要繞很大的圈,既浪費時間也很不方便。
2、弄護欄“不如加強執法普法宣傳”,安裝護欄只是笨辦法。如果大家都遵章守法,“就無須設制護欄了!”
3、道路本來就不寬,再一加護欄,道路就更窄了。這樣容易碰壞車子。
以上觀點綜合網絡
最後小編想說,安裝護欄後
請大家遵守交通秩序
千萬不要嘗試翻越護欄,離護欄遠一些
注意安全!
在運城
車輛違規雙黃線隨意變道
越線超車、轉彎、調頭等行為頻頻出現。
存在極大的交通安全隱患!
平常行駛在路上的時候
你是不是能經常看到這些行為?
針對這一現象
交管部門採取了以下措施
↓↓↓
安裝隔離護欄!
運城運城市公安局交通警察支隊擬在中心城區紅旗街全段、中銀大道、人民路中段和迎賓街全段安裝交通隔離護欄,總長度約為13200米,預算投資約為1260.6萬元。
小編也總結了一下馬路護欄的利弊:
▼
馬路護欄設立的利:
1、可防止車輛隨意掉頭,對試圖橫穿馬路的行人或者是非機動車起到阻攔作用。
2、有效避免對向車輛燈光的影響。
3、風格簡潔明快的護欄,對駕駛員起到警示作用,提醒其要注意和護欄、行人車輛保持距離,避免交通事故的發生。
4、護欄的設置,不僅讓交通更加安全,道路也變得更加美觀了。
△網絡圖片
馬路護欄設立的弊端:
1、行人不方便過馬路。道路隔離護欄過長,要想從馬路一邊過到另一邊,要繞很大的圈,既浪費時間也很不方便。
2、弄護欄“不如加強執法普法宣傳”,安裝護欄只是笨辦法。如果大家都遵章守法,“就無須設制護欄了!”
3、道路本來就不寬,再一加護欄,道路就更窄了。這樣容易碰壞車子。
以上觀點綜合網絡
最後小編想說,安裝護欄後
請大家遵守交通秩序
千萬不要嘗試翻越護欄,離護欄遠一些
注意安全!
安裝了隔離欄杆後,
進一步解決了該路段交通
安全隱患日益突出問題,
消除了車輛交通違法行為,
保障了行車安全,
提升了城市品質,
美化了城市道路環境。
來源:運城經濟