博爾特十年前就想成為職業足球球員，可惜被跑步耽誤了足球生涯

在博爾特自傳《快過閃電》的開篇描述了一場觸目驚心的車禍，那是在2009年4月29日，博爾特駕駛的寶馬在牙買加溫亞德高速公路上翻了四個跟頭，發動機蓋在劇烈的摩擦聲中毀得面目全非，擋風玻璃瞬間粉碎，車子扭曲地戳在溝裡，發動機冒著濃煙。

遇到這麼嚴重的車禍，博爾特像是上帝附體了一般居然毫髮無傷，他只是被草叢裡的長刺戳傷了腳流了一點血而已，而倒黴的是博爾特載的兩名妙齡女子，他們中一位遍體鱗傷，另一位則當場昏迷了（後被送完醫院保住了性命）。

雖然博爾特在自傳中表示這次車禍的直接原因是，“沒鬆開離合器就關了車的牽引力控制系統”，但實際上超速駕駛才是背後的原因，“一心想著曼聯歐冠半決賽要開球了，於是猛踩油門，一路狂飆。”

博爾特差點因為超速趕回家看曼聯的歐冠比賽而丟掉小命。

要知道這次車禍是發生在2009年4月，而博爾特創造的9秒58百米世界紀錄和19秒19的兩百米世界紀錄都是在這一年的8月的柏林世錦賽創造的。如果這次車禍對博爾特稍微造成一些傷病的話，這些世界紀錄也許我們至今也看不到了。

在博爾特的自傳中他還表示：“我從小就是曼聯球迷，第一次在一個牙買加電視臺看到曼聯的比賽時，荷蘭人范尼斯特魯伊就在那踢，這位出色的前鋒讓我如痴如醉。從那時起，每個星期六我都會早早打開電視等著曼聯的比賽年紀越大，接觸田徑越多，我就越關注曼聯。後來，我漸漸確信，曼聯是世界上最偉大的俱樂部。幸好當初先看到的是他們的比賽，如果當時打開電視看到的是西漢姆聯或者布萊克本，現在可就悲催了。”

可以見得，博爾特是真心愛曼聯啊。

此外，如果在最近的十年間你有買過曼聯隊刊，那你一定看過不少博爾特出現在這份雜誌上的版面。

在曼聯隊刊2009年2/3月版中，也就是博爾特出車禍前的一兩個月，博爾特在弗格森留言版的板塊中對弗格森進行了提問，他問弗格森誰是和你合作過的速度最快的球員。

弗格森表示：“在曼聯，我們有很多速度快的球員，如果你說的是一定距離的速度，加里-帕里斯特的短跑速度是非常驚人的，我認為他會是100米之內，速度最快的曼聯球員，但足球比賽不是在球場上比拼百米速度，所以坎切爾斯基、C羅、吉格斯、安迪-科爾、保羅-帕克、安德森、費迪南德和夏普在球場上也是非常快的，後者年輕時的速度更快，不過後來他的身材變得越來越高達了。因斯的速度也不慢，所以不少球員速度都很快，單論百米速度，帕里斯特能擊敗所有人，不過在足球場上，我認為最快的人是吉格斯，年輕時的坎切爾斯基，他非常出色。”

而在曼聯隊刊2008年12月的版本中甚至還有博爾特三個版面的專訪。

我願意用一塊奧運金牌來交換，讓自己有機會成為英超聯賽的明星。

範尼是我最喜歡的曼聯球員，他是天生的射手，總是在適當的時候出現在適當的地方，吉格斯是俱樂部的偉大球員，他的控球技術非常好，擅長突破，近年來，能夠適應球隊以及自身變化，對個人風格作出調整，特維斯以及C羅也是曼聯的英雄。

在北京奧運會之後，範尼給我發恭賀短信，還送了我一件簽名球衣。

而在7年後的曼聯隊刊中（2016年1月版），我們又看到了博爾特的專訪。

其實我最初的位置是門將，然後到後衛，再之後是邊翼，最後是前鋒。原因很簡單，我的速度越來越快，所以在足球場上的位置也越來越靠前了。

我一直堅信自己能成為一名職業足球運動員！我是很認真的！因為歐文經常踢球，甚至我的田徑教練禁止我再走進足球場，因為他不喜歡或是怕我受傷，不過我還是會去踢。

我第一次在老特拉福德現場看曼聯的比賽是2008-09賽季曼聯最後一個主場比賽，俱樂部邀請我到草坪上去，非常難忘的感覺，可以說是最難忘的經歷！我看到了曼聯球員，羅納爾多是一個很酷的傢伙。球迷們高喊著我的名字，那種感覺太美妙了。我告訴自己我想成為曼聯球員，我還跟弗格森提過這事，他說我應該過來和他們一起訓練。後來弗格森退休了，我當時的想法就是，哦天啊，我永遠沒有機會進入他的球隊了。

如果有機會，我希望進行試訓。我一直認為，自己應該去一次，看看他們怎麼說，是你還是不錯，還是不、你不太適合。我認為自己還是不錯的，畢竟速度快、身體好、能控球、懂足球。如果我去試訓，他們說不定會說，你瞧，這是一份五年的合同，你現在才30歲，一起踢五年球吧！

問：如果範加爾也看了我們這次採訪，你想告訴他什麼？

聽著，我可以踢球場上任何一個位置。只要我在隊中，不管是門將、中衛、邊翼、前鋒，我都能勝任！我可以發揮像費萊尼那樣的作用！此時此刻，任何位置，我都願意！

所以你也不難理解，在2018年的下半年博爾特在退役後會瘋狂地去各大洲各傢俱樂部試訓以試圖成為職業球員，雖然並未成功，但這份對足球的熱愛也是他藏在心中的美好。

對了，前不久博爾特還在慈善賽上成功單挑卡拉格打進一球。