今天是8月16日，眼看週末即將來臨，能否安心度過，就要看今日國際油價的走向了！話說，本週以來，原油的走勢可以稱得上撲朔迷離：週二，有消息說‘美-國-關-稅-策-略’有可能推遲實施，油價飛漲4%；週三，經濟數據的不理想引發擔憂情緒，油價回跌3%；週四，‘美-國-關-稅-策-略’再起波瀾，油價繼續下跌1%。漲跌之後，國際油價退回到了週一的價位，即將觸及2019年1月份以來的新低。
昨天，美WTI原油結算54.47美元/桶，下跌0.76美元、布倫特原油結算58.23美元/桶，下跌1.25美元。至此，國際油價再次迎來了“2連跌”。面對此情此景，產油國組-織OPEC顯然是坐不住了，其中沙特表示8~9月份，該國的原油出口量將控-制在700萬桶/日以下，以緩解供應過剩的壓力。另外，科威特也發佈聲明，該國的原油減產執行率已經推高至160%，今後將繼續降低原油的產出。
今天是8月16日，眼看週末即將來臨，能否安心度過，就要看今日國際油價的走向了！話說，本週以來，原油的走勢可以稱得上撲朔迷離：週二，有消息說‘美-國-關-稅-策-略’有可能推遲實施，油價飛漲4%；週三，經濟數據的不理想引發擔憂情緒，油價回跌3%；週四，‘美-國-關-稅-策-略’再起波瀾，油價繼續下跌1%。漲跌之後，國際油價退回到了週一的價位，即將觸及2019年1月份以來的新低。
昨天，美WTI原油結算54.47美元/桶，下跌0.76美元、布倫特原油結算58.23美元/桶，下跌1.25美元。至此，國際油價再次迎來了“2連跌”。面對此情此景，產油國組-織OPEC顯然是坐不住了，其中沙特表示8~9月份，該國的原油出口量將控-制在700萬桶/日以下，以緩解供應過剩的壓力。另外，科威特也發佈聲明，該國的原油減產執行率已經推高至160%，今後將繼續降低原油的產出。
放在往年，減產推升油價是一個屢試不爽的手段，但是2019年經濟形勢複雜，原油需-求被普遍看淡，這便是油價頻繁下跌的原因。不過油價的這種表現，顯然是廣大車友們最願意看到的，事實上今年大半年過去，國內成品油價格雖有漲幅，但是較年初相比漲得並不多，加油站柴油、汽油零-售-價累計升幅度已不足0.35元。更有消息顯示，新一輪成品油調價時間臨近，下調板上釘釘，初步預計柴油、汽油降幅或突破0.2元/升！
從相關監測機-構獲悉：新一輪成品油調價開啟的具體時間為8月20日24時，目前還剩下最後2個工作日，據測算，最新的原油平均變化率為-6.70%，預計成品油的下調幅度為250元/噸，加油站油價或降低0.19~0.22元/升。看到這，車友們應該很高興，油價免不了又是一次大降。然而，美中不足的是，預計降幅從週一的300元/噸，縮水了50元，最後2個工作日不知道能不能拿的回來。
今天是8月16日，眼看週末即將來臨，能否安心度過，就要看今日國際油價的走向了！話說，本週以來，原油的走勢可以稱得上撲朔迷離：週二，有消息說‘美-國-關-稅-策-略’有可能推遲實施，油價飛漲4%；週三，經濟數據的不理想引發擔憂情緒，油價回跌3%；週四，‘美-國-關-稅-策-略’再起波瀾，油價繼續下跌1%。漲跌之後，國際油價退回到了週一的價位，即將觸及2019年1月份以來的新低。
昨天，美WTI原油結算54.47美元/桶，下跌0.76美元、布倫特原油結算58.23美元/桶，下跌1.25美元。至此，國際油價再次迎來了“2連跌”。面對此情此景，產油國組-織OPEC顯然是坐不住了，其中沙特表示8~9月份，該國的原油出口量將控-制在700萬桶/日以下，以緩解供應過剩的壓力。另外，科威特也發佈聲明，該國的原油減產執行率已經推高至160%，今後將繼續降低原油的產出。
放在往年，減產推升油價是一個屢試不爽的手段，但是2019年經濟形勢複雜，原油需-求被普遍看淡，這便是油價頻繁下跌的原因。不過油價的這種表現，顯然是廣大車友們最願意看到的，事實上今年大半年過去，國內成品油價格雖有漲幅，但是較年初相比漲得並不多，加油站柴油、汽油零-售-價累計升幅度已不足0.35元。更有消息顯示，新一輪成品油調價時間臨近，下調板上釘釘，初步預計柴油、汽油降幅或突破0.2元/升！
從相關監測機-構獲悉：新一輪成品油調價開啟的具體時間為8月20日24時，目前還剩下最後2個工作日，據測算，最新的原油平均變化率為-6.70%，預計成品油的下調幅度為250元/噸，加油站油價或降低0.19~0.22元/升。看到這，車友們應該很高興，油價免不了又是一次大降。然而，美中不足的是，預計降幅從週一的300元/噸，縮水了50元，最後2個工作日不知道能不能拿的回來。
成品油批零方面：國際油價進入連跌模式，於國內市場屬於利空，不過隨著天氣的好轉，柴油、汽油的成-交-量開始回升，因此主營和地煉方的批零價格還算穩定，部分地區甚至有零星的漲幅。今日以陝西榆林某煉廠報價為例：公路價格，92汽油報6250元/噸，實際出庫價6850元/噸、95汽油報6550元/噸，實際出庫價7250元/噸、0號柴油報6500元/噸，實際出庫價6700元/噸、-10號柴油報6800元/噸，實際出庫價7000元/噸，以上數據僅供參考。