導語：新融街6月20日訊，石化雙雄的價格戰持續，這對於成品油消費者來說是一個重大利好！原本每升油下調1.5元甚至2元的稀罕景象可能只出現在部分偏遠民營加油站，然而至從中石化和中石油打價格戰後，部分石化雙雄的加油站也出現了“優惠2元每升”的西洋景！5月，全國成品油掀起降價潮，“兩桶油”旗下零售終端出現罕見降價，民營加油站被迫參戰。
6月伴隨著成品油下調窗口的開啟，石化雙雄價格戰繼續，對於廣大車主來說，成品油降價無疑是個大利好，但這只是浮出海面的冰山一角，背後折射出的是我國地煉行業已經走入新的十字路口——銷售端話語權降低，借收購加油站來打通中下游又面臨著資金、審批等諸多門檻，出口又受到配額限制……
截至國家發改委6月9日對成品油價格進行下調後，今年已呈現出“四漲五跌兩擱淺”的調價格局，累積下調汽油價格355元/噸，柴油價格340元/噸。本次降價潮是由中石油、中石化等主營單位的部分加油站掀起，而民營加油站被迫跟進。一直以來，民營加油站價格低於“兩桶油”旗下加油站被視為業內的常態。然而在本輪大幅降價潮中，“兩桶油”卻起到了引領的作用。
在“兩桶油”旗下加油站拿出如此優惠的降價幅度之下，為了守住市場份額，民營加油站不得不相繼跟進。據李彥觀察，當前民營加油站汽油優惠幅度在每升0.2元~1.5元不等。但與上述“兩桶油”旗下加油站每升1.2元~2元的較大降幅相比，民營加油站本輪的降價幅度明顯偏弱。
在如此激烈的市場競爭之下，民營加油站的零售價格已經被壓到極低的水平。李彥表示，華東地區部分民營加油站92#汽油零售價已低至4.1元/升。而上一次看到4塊多的汽油，差不多是十年前了，由此來看市場不可謂不瘋狂。
別擔心石化雙雄會虧錢
這場價格戰之中，儘管利潤率受到擠壓，但中石化和中石油的零售業務離虧損還遠得很，主要受益於它們在中國南方和東部主要消費區的市場主導地位，這些地區對油品打折沒什麼大需求，而且較富裕的駕車者對降價也不太敏感。
相較於呂梁每升汽油5.24元人民幣的價格，北京的95號無鉛汽油及歐洲五號標準汽油價格為每升約6.66元人民幣。北京汽油價格較加州優質汽油高出約12%，但比新加坡便宜約一半。
並且儘管銷售受到打壓，外界仍認為中石化30,000座加油站及逾23,000家便利店是利潤豐厚的業務，分析師對此給出的估值高達580億美元。
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