手動擋汽車換擋時，離合器該如何使用？大多數的人走入誤區！

手動擋汽車換擋時，離合器該如何使用？大多數的人走入誤區！隨著社會生活水平和發展，如今車輛也是越來越多，考取駕照的人也是越來越多，不管以後要開自動擋的車還是手動擋的車，但是最先在駕校學習的肯定是手動擋的車，可能有些人就非常喜愛手動擋的車輛因為開起來更有快感，比之自動擋更有操作性，因此也有很多人在手動擋車輛的換擋過程中走入誤區。

比如我們要起步車輛時首先應當是慢慢的鬆開離合器，如果太快就會使發動機的阻力突然變的非常大，會導致滅火熄火的問題，如果在行駛途中，跟車，堵車等途中換擋離合器的使用也是很重要的一環，假如車子在換擋的時候速不慢也不快的時候，離合器鬆開的快慢是沒什麼問題的，但是如果車子的速度在很慢的情況下，突然或者快速的鬆開離合器造成發動機輸出的動力跟不上，也會有很大的可能致使車輛熄火，如在途中行駛或者車輛密集的情況下，導致危險和事故發生的機率可能會很高。

很多司機新手也好老司機也罷，關於踩離合器的這些方面，每個人的習慣與操作都不盡相同，長時間的開車在一些細節問題上不是很注意，時間久了之後也會養成一些不好的習慣。還有些老司機可以做到不踩離合器也可以直接的進行換擋，這就需要司機對車子的速度，發動機的轉速非常敏銳的把握，因為要保持主動和被動齒輪的轉速一致，所以車主以及司機們要多多的練習才行。

其實換擋也就是同步器的問題，用五速的變速器舉例，通常1、2兩個檔位是共同使用一個同步器，而3、4兩個檔位同用一個以此類推，5擋和到退檔使用一個同步器，同步器一般都配備在動力輸出軸和輸入軸上都是有可能的，大多數基本都在輸出的軸上相對較多。

手動擋的車型通常情況下換擋的最好時機在什麼時機最為合適?在發動機轉速2000轉上下時進行換擋，首先做的就是先減油門，之後踩下離合器這樣做就不會讓離合器強制的脫離，然後進行換擋，當然也要依據自己座駕的情況與性能，通常情況下一般發動機轉速1500上下就要減擋了，還是建議速度慢的時候鬆開離合器的慢一點，等速度上來之後也就能快點送了，最後祝福所有的司機出行安全。