如何避免4S店收費不合理,知道這幾點就足夠了
自從買了車以後,在用車過程中維修和保養肯定不可避免。對於家用車來講,一年行駛公里數基本上在2萬公里左右,其中最少保養也得兩次。如果再遇到刮蹭等事故,就需要...
所謂汽車盲區,是指駕駛員位於正常駕駛座位置,其視線被車體遮擋而不能直接觀察到的那部分區域。汽車盲區主要有四大視覺盲區以及一些人為盲區。
車頭正前方的盲區
車頭兩側的盲區
A柱/B柱 盲區
後視鏡盲區
車頭正前方的盲區
車頭兩側的盲區
因為這兩塊地方很容易被忽視,而且後視鏡也照顧不到,可以說是兩個死角,上車前一定注意觀察,確保不要倒車打方向時刮擦到前保險槓。
A柱/B柱 盲區
當車輛需要變線或者拐彎時,需提前打轉向燈保證安全,由於當時車身與車道形成一個角度,左後視鏡的視野也相應偏轉了一個角度,剛好看不到較近的最內側車道情況,所以每次大角度併線時總要轉頭仔仔細細看上一眼,慢速偏轉,也可以選擇在車內後視鏡上加裝一塊大視野的輔助鏡,這些方法都能儘量減少盲區的出現。
後視鏡盲區
從左後視鏡看:
從右後視鏡看:
●後車撐滿右後視鏡時,自己與後車車距為3米,絕不能併線或超車。
●當後車佔右後視鏡1/2時,車距為10米,距離相對安全。
●當後車佔右後視鏡1/3時,車距為12米,在車速不快時可以超車或併線。
警惕視野盲區就是在在視力範圍內,因物體障礙而看不到的地方。
在公路交通事故中,有一部分是駕車者與行人不警惕視野死角而相互發生碰撞的。而在一些低等級的公路上,由於山丘、建築物、公路急彎(兩旁有樹林)以及車輛停放或慢行等等,構成的視野死角很多,望駕車司機及行人警惕。
各種各樣的道路安全隱患多不勝數,或許無法在這隻言片語中全部羅列出來。對於各位新手來說,規範的駕駛操作和謹慎的態度,能很大程度上彌補經驗不足的缺點。