學會這2招，手動擋開得比自動擋車舒服多了！

我們都知道絕大部分考生考取的都是C1手動擋駕照，但是你開的車幾乎不是手動擋的車，基本都換成自動擋了。因為手動擋汽車換擋時頓挫感明顯，造成駕駛體驗不好。所以很多手動擋車主都是採用慢慢鬆離合的方式，來減少汽車換擋時的頓挫。

這個老司機方法是擁有的，可以解決這個問題，但是這個方法損失很多動力，有沒有不丟動力又沒有頓挫感的拌飯呢，當然了，今天就講解幾招。

1、踩下離合後再踩點油門

當處於空擋的狀態下，離合器是沒接上發動機的，所以我們只要此時稍微補點油，就能很快提高發動機轉速，當發動機轉速有2500-3000轉的時候，然後你再鬆開離合讓車子跑起來，很多人不習慣這樣的操作，但多試試就很容易了。

2、減檔後油門不鬆開

另外一招就是減檔時不要鬆油門，快速先踩離合，使發動機處於空轉的狀態，踩油門的力度保持讓發動機的轉速比之前提高500轉左右，此時再放開離合器，發動機轉速就和低檔位車速吻合了！

這種方法能夠有效的減少變檔時的頓挫，還能夠縮短髮動機換擋造成的動力中斷。同時避免了超車、降檔、爬坡的時候的震動，還能減少動力損失，換擋起來也是最快的。