自動擋汽車“起步”太弱？出租車司機教你2招，不僅快而且省油！

大部分車主都會存在一個共識，他們都覺得，如果要給汽車提速，一腳把油門踩到底才是最為正確的方法。其實這種認知是錯誤的。大家要知道一點，汽車不是在第一時間就立馬轉起來的，它也需要一個提速的過程。當你一腳踩下油門之後，轉速立馬升到6千，可是當你鬆開油門後，這個轉速就不會下降了。這樣的的操作方法，對發動機的損傷是最大的，而且車速也不會得到提升。

正常駕駛員在自動擋汽車的時候都會掛在D擋上，想要提速踩油門就行。但是如果想超車，可以掛入S擋，也就是我們大家都知道的“運動擋”，這樣超車會比較容易，超車完畢後，再次掛回D擋。要想讓自動擋的車提速快，就是要讓它升擋快。當加速到一定轉速後，輕收一點兒油門，這時候變速箱就會升一擋，升擋再緩慢的踩到剛才的油門角度，車輛就可以更快的加速了。

還有一個方法是自動擋的手動模式，這種只有在手自一體的車上才有，原理和上面解釋的差不多，多了一個換擋的步驟。手動模式下，車子的升降擋可以自由調節，加速也會更快，並且手動模式也可以更省油。開自動擋偶爾使用手動模式也是一個不錯的選擇。

其實小編說了這麼多隻想告訴你一點，自動擋汽車的提速方法有很多，並且操作也很便捷。這些方法可是很多老司機多年總結出來的經驗，趕緊學起來吧。自動擋的司機在下次超車的時候也可以試試這些方法，相信一定會使你感受到比手動擋還快的提速感覺。

另外大家要注意一點，較低的擋位意味著較高的發動機轉速和油耗。有專家研究過表明，同等外界因素的干擾下，經常使用4、5擋的司機平均油耗僅為7.9升；經常使用3、4擋的司機油耗為9.1升，而2、3擋的粉絲們油耗會是多少？你知道嗎？是11.7升！！！如果你還嫌棄自己的車油耗高，那麼你先回想下自己平常經常使用那個檔位。