日前，有國內媒體報道稱，2020款依維柯歐勝正式上市。新車分為超瑞、商瑞、運瑞和專業底盤四大系列，售價區間為13.59-31.79萬元。新車針對配置進行了升級，依舊採用2.3T以及3.0T柴油發動機。
日前，有國內媒體報道稱，2020款依維柯歐勝正式上市。新車分為超瑞、商瑞、運瑞和專業底盤四大系列，售價區間為13.59-31.79萬元。新車針對配置進行了升級，依舊採用2.3T以及3.0T柴油發動機。
日前，有國內媒體報道稱，2020款依維柯歐勝正式上市。新車分為超瑞、商瑞、運瑞和專業底盤四大系列，售價區間為13.59-31.79萬元。新車針對配置進行了升級，依舊採用2.3T以及3.0T柴油發動機。
日前，有國內媒體報道稱，2020款依維柯歐勝正式上市。新車分為超瑞、商瑞、運瑞和專業底盤四大系列，售價區間為13.59-31.79萬元。新車針對配置進行了升級，依舊採用2.3T以及3.0T柴油發動機。
其中，超瑞系列主要面向客貨兩用市場；商瑞系列用於商旅通勤；運瑞系列為廂式貨車，主要用於物流運輸行業領域；專業底盤適用於各行業領域，適宜後期改裝專業功能。
日前，有國內媒體報道稱，2020款依維柯歐勝正式上市。新車分為超瑞、商瑞、運瑞和專業底盤四大系列，售價區間為13.59-31.79萬元。新車針對配置進行了升級，依舊採用2.3T以及3.0T柴油發動機。
其中，超瑞系列主要面向客貨兩用市場；商瑞系列用於商旅通勤；運瑞系列為廂式貨車，主要用於物流運輸行業領域；專業底盤適用於各行業領域，適宜後期改裝專業功能。
日前，有國內媒體報道稱，2020款依維柯歐勝正式上市。新車分為超瑞、商瑞、運瑞和專業底盤四大系列，售價區間為13.59-31.79萬元。新車針對配置進行了升級，依舊採用2.3T以及3.0T柴油發動機。
其中，超瑞系列主要面向客貨兩用市場；商瑞系列用於商旅通勤；運瑞系列為廂式貨車，主要用於物流運輸行業領域；專業底盤適用於各行業領域，適宜後期改裝專業功能。
動力方面，該車將繼續搭載型號為F1A和F1C的2.3T柴油和3.0T柴油發動機，最大功率分別為129馬力（95千瓦）和146馬力（107千瓦），最大扭矩分別為330牛·米和370牛·米。傳動系統方面，前者匹配5MT變速箱，後者匹配6MT和8AT變速箱。