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三輪英超過後,曼城雖然以2分之差暫居積分榜次席,但強大的攻擊力和控制力讓球迷依然相信他們還是英超冠軍的有力爭奪者。不過讓人有點兒不可思議的,是曼城激增的犯規、黃牌數量。三場比賽過後,曼城2張黃牌以及13.3次犯規的場均數據分列英超第3、4位,而上個賽季,曼城場均僅1.2張黃牌和8.6次犯規,皆是利物浦之外最少的數據。

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三輪英超過後,曼城雖然以2分之差暫居積分榜次席,但強大的攻擊力和控制力讓球迷依然相信他們還是英超冠軍的有力爭奪者。不過讓人有點兒不可思議的,是曼城激增的犯規、黃牌數量。三場比賽過後,曼城2張黃牌以及13.3次犯規的場均數據分列英超第3、4位,而上個賽季,曼城場均僅1.2張黃牌和8.6次犯規,皆是利物浦之外最少的數據。

犯規、黃牌數量較上賽季出現猛增,曼城的防守體系有問題了嗎?

賞心悅目的傳控體系是很多球迷都喜歡的,不過這種體系的容錯度較低,有時候一個環節出現問題,便會導致整個比賽的崩盤,如果問題解決不好,還會對整個賽季產生深遠影響。所以,曼城漲幅極大的犯規、黃牌數據便顯得十分敏感,也成為球迷們談論較多的話題之一。今天我們就透過數據,來看一看犯規、黃牌數量增加,是不是曼城存在的隱患所造成的。

犯規數據激增,很大程度上是瓜帥為降低消耗而做出的改變

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三輪英超過後,曼城雖然以2分之差暫居積分榜次席,但強大的攻擊力和控制力讓球迷依然相信他們還是英超冠軍的有力爭奪者。不過讓人有點兒不可思議的,是曼城激增的犯規、黃牌數量。三場比賽過後,曼城2張黃牌以及13.3次犯規的場均數據分列英超第3、4位,而上個賽季,曼城場均僅1.2張黃牌和8.6次犯規,皆是利物浦之外最少的數據。

犯規、黃牌數量較上賽季出現猛增,曼城的防守體系有問題了嗎?

賞心悅目的傳控體系是很多球迷都喜歡的,不過這種體系的容錯度較低,有時候一個環節出現問題,便會導致整個比賽的崩盤,如果問題解決不好,還會對整個賽季產生深遠影響。所以,曼城漲幅極大的犯規、黃牌數據便顯得十分敏感,也成為球迷們談論較多的話題之一。今天我們就透過數據,來看一看犯規、黃牌數量增加,是不是曼城存在的隱患所造成的。

犯規數據激增,很大程度上是瓜帥為降低消耗而做出的改變

犯規、黃牌數量較上賽季出現猛增,曼城的防守體系有問題了嗎?

從時間分佈上,我們能大致看出兩個現象,一是上半場中段以及下半場前30分鐘的時間內,曼城的犯規次數較少,而且進攻質量相對較高,經常出現進球或者射門次數大幅領先的情況。二是兩個半場結束前,曼城的犯規數量普遍較高,比如與西漢姆聯的比賽,最後時刻曼城丟失球權7次,控球率不足五成,犯規數3次,與整場比賽的數據相比顯得很不搭調。

第一種現象是曼城的戰術體系造成的,“先左後右”是曼城進攻的基本套路,即斯特林先在左路進攻,攻進去最好,攻不進去也能給右路的德布勞內來開傳球空間。以對陣熱刺的比賽為例,開場後津琴科和斯特林在內線與外線之間來回切換尋找空當,雖然在熱刺的重兵防守中沒能打開缺口,卻也讓右側肋部的德布勞內獲得傳球空間,助攻斯特林打破僵局。

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三輪英超過後,曼城雖然以2分之差暫居積分榜次席,但強大的攻擊力和控制力讓球迷依然相信他們還是英超冠軍的有力爭奪者。不過讓人有點兒不可思議的,是曼城激增的犯規、黃牌數量。三場比賽過後,曼城2張黃牌以及13.3次犯規的場均數據分列英超第3、4位,而上個賽季,曼城場均僅1.2張黃牌和8.6次犯規,皆是利物浦之外最少的數據。

犯規、黃牌數量較上賽季出現猛增,曼城的防守體系有問題了嗎?

賞心悅目的傳控體系是很多球迷都喜歡的,不過這種體系的容錯度較低,有時候一個環節出現問題,便會導致整個比賽的崩盤,如果問題解決不好,還會對整個賽季產生深遠影響。所以,曼城漲幅極大的犯規、黃牌數據便顯得十分敏感,也成為球迷們談論較多的話題之一。今天我們就透過數據,來看一看犯規、黃牌數量增加,是不是曼城存在的隱患所造成的。

犯規數據激增,很大程度上是瓜帥為降低消耗而做出的改變

犯規、黃牌數量較上賽季出現猛增,曼城的防守體系有問題了嗎?

從時間分佈上,我們能大致看出兩個現象,一是上半場中段以及下半場前30分鐘的時間內,曼城的犯規次數較少,而且進攻質量相對較高,經常出現進球或者射門次數大幅領先的情況。二是兩個半場結束前,曼城的犯規數量普遍較高,比如與西漢姆聯的比賽,最後時刻曼城丟失球權7次,控球率不足五成,犯規數3次,與整場比賽的數據相比顯得很不搭調。

第一種現象是曼城的戰術體系造成的,“先左後右”是曼城進攻的基本套路,即斯特林先在左路進攻,攻進去最好,攻不進去也能給右路的德布勞內來開傳球空間。以對陣熱刺的比賽為例,開場後津琴科和斯特林在內線與外線之間來回切換尋找空當,雖然在熱刺的重兵防守中沒能打開缺口,卻也讓右側肋部的德布勞內獲得傳球空間,助攻斯特林打破僵局。

犯規、黃牌數量較上賽季出現猛增,曼城的防守體系有問題了嗎?

在切換、調試中,球隊難免出現失誤,由此在就地反搶時,曼城球員優勢只能採取犯規戰術來打斷對手的反擊,從曼城三場比賽的犯規位置分佈來看,中前場犯規的比重最大,便是這種原因造成。順著這個思路推斷,曼城整體犯規數量的增長,很可能是瓜迪奧拉的故意為之,目的是為了保證防守體系的穩定。

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三輪英超過後,曼城雖然以2分之差暫居積分榜次席,但強大的攻擊力和控制力讓球迷依然相信他們還是英超冠軍的有力爭奪者。不過讓人有點兒不可思議的,是曼城激增的犯規、黃牌數量。三場比賽過後,曼城2張黃牌以及13.3次犯規的場均數據分列英超第3、4位,而上個賽季,曼城場均僅1.2張黃牌和8.6次犯規,皆是利物浦之外最少的數據。

犯規、黃牌數量較上賽季出現猛增,曼城的防守體系有問題了嗎?

賞心悅目的傳控體系是很多球迷都喜歡的,不過這種體系的容錯度較低,有時候一個環節出現問題,便會導致整個比賽的崩盤,如果問題解決不好,還會對整個賽季產生深遠影響。所以,曼城漲幅極大的犯規、黃牌數據便顯得十分敏感,也成為球迷們談論較多的話題之一。今天我們就透過數據,來看一看犯規、黃牌數量增加,是不是曼城存在的隱患所造成的。

犯規數據激增,很大程度上是瓜帥為降低消耗而做出的改變

犯規、黃牌數量較上賽季出現猛增,曼城的防守體系有問題了嗎?

從時間分佈上,我們能大致看出兩個現象,一是上半場中段以及下半場前30分鐘的時間內,曼城的犯規次數較少,而且進攻質量相對較高,經常出現進球或者射門次數大幅領先的情況。二是兩個半場結束前,曼城的犯規數量普遍較高,比如與西漢姆聯的比賽,最後時刻曼城丟失球權7次,控球率不足五成,犯規數3次,與整場比賽的數據相比顯得很不搭調。

第一種現象是曼城的戰術體系造成的,“先左後右”是曼城進攻的基本套路,即斯特林先在左路進攻,攻進去最好,攻不進去也能給右路的德布勞內來開傳球空間。以對陣熱刺的比賽為例,開場後津琴科和斯特林在內線與外線之間來回切換尋找空當,雖然在熱刺的重兵防守中沒能打開缺口,卻也讓右側肋部的德布勞內獲得傳球空間,助攻斯特林打破僵局。

犯規、黃牌數量較上賽季出現猛增,曼城的防守體系有問題了嗎?

在切換、調試中,球隊難免出現失誤,由此在就地反搶時,曼城球員優勢只能採取犯規戰術來打斷對手的反擊,從曼城三場比賽的犯規位置分佈來看,中前場犯規的比重最大,便是這種原因造成。順著這個思路推斷,曼城整體犯規數量的增長,很可能是瓜迪奧拉的故意為之,目的是為了保證防守體系的穩定。

犯規、黃牌數量較上賽季出現猛增,曼城的防守體系有問題了嗎?

除了就地反搶中的犯規,對手在陣地進攻中一旦露出起勢的苗頭,球員也會盡快將對手放倒,減少本方球員在攻防轉換中的體能消耗。而在半場結束前,正是球員體能下降、注意力不集中的高發期,所以曼城在這個時間段,有意識地利用犯規戰術來打斷對方的進攻勢頭,保護後防安全。

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三輪英超過後,曼城雖然以2分之差暫居積分榜次席,但強大的攻擊力和控制力讓球迷依然相信他們還是英超冠軍的有力爭奪者。不過讓人有點兒不可思議的,是曼城激增的犯規、黃牌數量。三場比賽過後,曼城2張黃牌以及13.3次犯規的場均數據分列英超第3、4位,而上個賽季,曼城場均僅1.2張黃牌和8.6次犯規,皆是利物浦之外最少的數據。

犯規、黃牌數量較上賽季出現猛增,曼城的防守體系有問題了嗎?

賞心悅目的傳控體系是很多球迷都喜歡的,不過這種體系的容錯度較低,有時候一個環節出現問題,便會導致整個比賽的崩盤,如果問題解決不好,還會對整個賽季產生深遠影響。所以,曼城漲幅極大的犯規、黃牌數據便顯得十分敏感,也成為球迷們談論較多的話題之一。今天我們就透過數據,來看一看犯規、黃牌數量增加,是不是曼城存在的隱患所造成的。

犯規數據激增,很大程度上是瓜帥為降低消耗而做出的改變

犯規、黃牌數量較上賽季出現猛增,曼城的防守體系有問題了嗎?

從時間分佈上,我們能大致看出兩個現象,一是上半場中段以及下半場前30分鐘的時間內,曼城的犯規次數較少,而且進攻質量相對較高,經常出現進球或者射門次數大幅領先的情況。二是兩個半場結束前,曼城的犯規數量普遍較高,比如與西漢姆聯的比賽,最後時刻曼城丟失球權7次,控球率不足五成,犯規數3次,與整場比賽的數據相比顯得很不搭調。

第一種現象是曼城的戰術體系造成的,“先左後右”是曼城進攻的基本套路,即斯特林先在左路進攻,攻進去最好,攻不進去也能給右路的德布勞內來開傳球空間。以對陣熱刺的比賽為例,開場後津琴科和斯特林在內線與外線之間來回切換尋找空當,雖然在熱刺的重兵防守中沒能打開缺口,卻也讓右側肋部的德布勞內獲得傳球空間,助攻斯特林打破僵局。

犯規、黃牌數量較上賽季出現猛增,曼城的防守體系有問題了嗎?

在切換、調試中,球隊難免出現失誤,由此在就地反搶時,曼城球員優勢只能採取犯規戰術來打斷對手的反擊,從曼城三場比賽的犯規位置分佈來看,中前場犯規的比重最大,便是這種原因造成。順著這個思路推斷,曼城整體犯規數量的增長,很可能是瓜迪奧拉的故意為之,目的是為了保證防守體系的穩定。

犯規、黃牌數量較上賽季出現猛增,曼城的防守體系有問題了嗎?

除了就地反搶中的犯規,對手在陣地進攻中一旦露出起勢的苗頭,球員也會盡快將對手放倒,減少本方球員在攻防轉換中的體能消耗。而在半場結束前,正是球員體能下降、注意力不集中的高發期,所以曼城在這個時間段,有意識地利用犯規戰術來打斷對方的進攻勢頭,保護後防安全。

犯規、黃牌數量較上賽季出現猛增,曼城的防守體系有問題了嗎?

這種安排,可以視為瓜迪奧拉為增強體系的穩定性而採取的謹慎措施,從突破數據中,也不難看出瓜帥的這種謹慎。前3場比賽,曼城突破成功率增長了6.4個百分點,但這個增長,與場均突破總數下降4.6次有極大關聯。瓜迪奧拉追求謹慎,很大程度上應該是為歐冠考慮,因為他的高位逼搶體系在英格蘭的密集賽程中消耗太大。本賽季,英超首次引入冬歇期,在這個機遇面前,瓜迪奧拉用更為謹慎的戰術來保證穩定性並不奇怪。

羅德里融入球隊尚需時間,瓜帥需要用更謹慎的戰術應對

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三輪英超過後,曼城雖然以2分之差暫居積分榜次席,但強大的攻擊力和控制力讓球迷依然相信他們還是英超冠軍的有力爭奪者。不過讓人有點兒不可思議的,是曼城激增的犯規、黃牌數量。三場比賽過後,曼城2張黃牌以及13.3次犯規的場均數據分列英超第3、4位,而上個賽季,曼城場均僅1.2張黃牌和8.6次犯規,皆是利物浦之外最少的數據。

犯規、黃牌數量較上賽季出現猛增,曼城的防守體系有問題了嗎?

賞心悅目的傳控體系是很多球迷都喜歡的,不過這種體系的容錯度較低,有時候一個環節出現問題,便會導致整個比賽的崩盤,如果問題解決不好,還會對整個賽季產生深遠影響。所以,曼城漲幅極大的犯規、黃牌數據便顯得十分敏感,也成為球迷們談論較多的話題之一。今天我們就透過數據,來看一看犯規、黃牌數量增加,是不是曼城存在的隱患所造成的。

犯規數據激增,很大程度上是瓜帥為降低消耗而做出的改變

犯規、黃牌數量較上賽季出現猛增,曼城的防守體系有問題了嗎?

從時間分佈上,我們能大致看出兩個現象,一是上半場中段以及下半場前30分鐘的時間內,曼城的犯規次數較少,而且進攻質量相對較高,經常出現進球或者射門次數大幅領先的情況。二是兩個半場結束前,曼城的犯規數量普遍較高,比如與西漢姆聯的比賽,最後時刻曼城丟失球權7次,控球率不足五成,犯規數3次,與整場比賽的數據相比顯得很不搭調。

第一種現象是曼城的戰術體系造成的,“先左後右”是曼城進攻的基本套路,即斯特林先在左路進攻,攻進去最好,攻不進去也能給右路的德布勞內來開傳球空間。以對陣熱刺的比賽為例,開場後津琴科和斯特林在內線與外線之間來回切換尋找空當,雖然在熱刺的重兵防守中沒能打開缺口,卻也讓右側肋部的德布勞內獲得傳球空間,助攻斯特林打破僵局。

犯規、黃牌數量較上賽季出現猛增,曼城的防守體系有問題了嗎?

在切換、調試中,球隊難免出現失誤,由此在就地反搶時,曼城球員優勢只能採取犯規戰術來打斷對手的反擊,從曼城三場比賽的犯規位置分佈來看,中前場犯規的比重最大,便是這種原因造成。順著這個思路推斷,曼城整體犯規數量的增長,很可能是瓜迪奧拉的故意為之,目的是為了保證防守體系的穩定。

犯規、黃牌數量較上賽季出現猛增,曼城的防守體系有問題了嗎?

除了就地反搶中的犯規,對手在陣地進攻中一旦露出起勢的苗頭,球員也會盡快將對手放倒,減少本方球員在攻防轉換中的體能消耗。而在半場結束前,正是球員體能下降、注意力不集中的高發期,所以曼城在這個時間段,有意識地利用犯規戰術來打斷對方的進攻勢頭,保護後防安全。

犯規、黃牌數量較上賽季出現猛增,曼城的防守體系有問題了嗎?

這種安排,可以視為瓜迪奧拉為增強體系的穩定性而採取的謹慎措施,從突破數據中,也不難看出瓜帥的這種謹慎。前3場比賽,曼城突破成功率增長了6.4個百分點,但這個增長,與場均突破總數下降4.6次有極大關聯。瓜迪奧拉追求謹慎,很大程度上應該是為歐冠考慮,因為他的高位逼搶體系在英格蘭的密集賽程中消耗太大。本賽季,英超首次引入冬歇期,在這個機遇面前,瓜迪奧拉用更為謹慎的戰術來保證穩定性並不奇怪。

羅德里融入球隊尚需時間,瓜帥需要用更謹慎的戰術應對

犯規、黃牌數量較上賽季出現猛增,曼城的防守體系有問題了嗎?

上圖中羅德里對威爾謝爾的犯規,是曼城犯規戰術的典型代表。如果威爾謝爾轉身成功,便能沿著左路向前推進,而羅德里在威爾謝爾尚未轉身之時,便將其放倒在地,時機選擇的敲到好處。一旦威爾謝爾轉過身去再犯規,不但有吃牌的風險,還有可能造成對手的受傷。

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三輪英超過後,曼城雖然以2分之差暫居積分榜次席,但強大的攻擊力和控制力讓球迷依然相信他們還是英超冠軍的有力爭奪者。不過讓人有點兒不可思議的,是曼城激增的犯規、黃牌數量。三場比賽過後,曼城2張黃牌以及13.3次犯規的場均數據分列英超第3、4位,而上個賽季,曼城場均僅1.2張黃牌和8.6次犯規,皆是利物浦之外最少的數據。

犯規、黃牌數量較上賽季出現猛增,曼城的防守體系有問題了嗎?

賞心悅目的傳控體系是很多球迷都喜歡的,不過這種體系的容錯度較低,有時候一個環節出現問題,便會導致整個比賽的崩盤,如果問題解決不好,還會對整個賽季產生深遠影響。所以,曼城漲幅極大的犯規、黃牌數據便顯得十分敏感,也成為球迷們談論較多的話題之一。今天我們就透過數據,來看一看犯規、黃牌數量增加,是不是曼城存在的隱患所造成的。

犯規數據激增,很大程度上是瓜帥為降低消耗而做出的改變

犯規、黃牌數量較上賽季出現猛增,曼城的防守體系有問題了嗎?

從時間分佈上,我們能大致看出兩個現象,一是上半場中段以及下半場前30分鐘的時間內,曼城的犯規次數較少,而且進攻質量相對較高,經常出現進球或者射門次數大幅領先的情況。二是兩個半場結束前,曼城的犯規數量普遍較高,比如與西漢姆聯的比賽,最後時刻曼城丟失球權7次,控球率不足五成,犯規數3次,與整場比賽的數據相比顯得很不搭調。

第一種現象是曼城的戰術體系造成的,“先左後右”是曼城進攻的基本套路,即斯特林先在左路進攻,攻進去最好,攻不進去也能給右路的德布勞內來開傳球空間。以對陣熱刺的比賽為例,開場後津琴科和斯特林在內線與外線之間來回切換尋找空當,雖然在熱刺的重兵防守中沒能打開缺口,卻也讓右側肋部的德布勞內獲得傳球空間,助攻斯特林打破僵局。

犯規、黃牌數量較上賽季出現猛增,曼城的防守體系有問題了嗎?

在切換、調試中,球隊難免出現失誤,由此在就地反搶時,曼城球員優勢只能採取犯規戰術來打斷對手的反擊,從曼城三場比賽的犯規位置分佈來看,中前場犯規的比重最大,便是這種原因造成。順著這個思路推斷,曼城整體犯規數量的增長,很可能是瓜迪奧拉的故意為之,目的是為了保證防守體系的穩定。

犯規、黃牌數量較上賽季出現猛增,曼城的防守體系有問題了嗎?

除了就地反搶中的犯規,對手在陣地進攻中一旦露出起勢的苗頭,球員也會盡快將對手放倒,減少本方球員在攻防轉換中的體能消耗。而在半場結束前,正是球員體能下降、注意力不集中的高發期,所以曼城在這個時間段,有意識地利用犯規戰術來打斷對方的進攻勢頭,保護後防安全。

犯規、黃牌數量較上賽季出現猛增,曼城的防守體系有問題了嗎?

這種安排,可以視為瓜迪奧拉為增強體系的穩定性而採取的謹慎措施,從突破數據中,也不難看出瓜帥的這種謹慎。前3場比賽,曼城突破成功率增長了6.4個百分點,但這個增長,與場均突破總數下降4.6次有極大關聯。瓜迪奧拉追求謹慎,很大程度上應該是為歐冠考慮,因為他的高位逼搶體系在英格蘭的密集賽程中消耗太大。本賽季,英超首次引入冬歇期,在這個機遇面前,瓜迪奧拉用更為謹慎的戰術來保證穩定性並不奇怪。

羅德里融入球隊尚需時間,瓜帥需要用更謹慎的戰術應對

犯規、黃牌數量較上賽季出現猛增,曼城的防守體系有問題了嗎?

上圖中羅德里對威爾謝爾的犯規,是曼城犯規戰術的典型代表。如果威爾謝爾轉身成功,便能沿著左路向前推進,而羅德里在威爾謝爾尚未轉身之時,便將其放倒在地,時機選擇的敲到好處。一旦威爾謝爾轉過身去再犯規,不但有吃牌的風險,還有可能造成對手的受傷。

犯規、黃牌數量較上賽季出現猛增,曼城的防守體系有問題了嗎?

羅德里的犯規時機固然值得表揚,但威爾謝爾接球之前,曼城鋒線集體前移上搶,而羅德里和身旁的德布勞內的步調沒能與鋒線保持一致,存在距離對位球員過遠的問題,這說明,初來乍到的羅德里,還需要一定的時間才能完全融入曼城的攻防體系,而在這段時間內,瓜迪奧拉也會採取更為謹慎的安排來保證中後場的安全。

為了羅德里一人而增加犯規全隊的犯規次數,這種說法並不誇張。在瓜迪奧拉的體系中,拖後後腰的位置極為重要,能在此坐鎮的絕非等閒之輩,最典型的莫過於“球盲過濾器”布斯克茨。所以,曼城今年夏天最大的任務,就是尋找費爾南迪尼奧的替代者,而既適應西甲傳控體系又經過馬競硬朗球風洗禮的羅德里,便成為瓜迪奧拉的最佳選擇。

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三輪英超過後,曼城雖然以2分之差暫居積分榜次席,但強大的攻擊力和控制力讓球迷依然相信他們還是英超冠軍的有力爭奪者。不過讓人有點兒不可思議的,是曼城激增的犯規、黃牌數量。三場比賽過後,曼城2張黃牌以及13.3次犯規的場均數據分列英超第3、4位,而上個賽季,曼城場均僅1.2張黃牌和8.6次犯規,皆是利物浦之外最少的數據。

犯規、黃牌數量較上賽季出現猛增,曼城的防守體系有問題了嗎?

賞心悅目的傳控體系是很多球迷都喜歡的,不過這種體系的容錯度較低,有時候一個環節出現問題,便會導致整個比賽的崩盤,如果問題解決不好,還會對整個賽季產生深遠影響。所以,曼城漲幅極大的犯規、黃牌數據便顯得十分敏感,也成為球迷們談論較多的話題之一。今天我們就透過數據,來看一看犯規、黃牌數量增加,是不是曼城存在的隱患所造成的。

犯規數據激增,很大程度上是瓜帥為降低消耗而做出的改變

犯規、黃牌數量較上賽季出現猛增,曼城的防守體系有問題了嗎?

從時間分佈上,我們能大致看出兩個現象,一是上半場中段以及下半場前30分鐘的時間內,曼城的犯規次數較少,而且進攻質量相對較高,經常出現進球或者射門次數大幅領先的情況。二是兩個半場結束前,曼城的犯規數量普遍較高,比如與西漢姆聯的比賽,最後時刻曼城丟失球權7次,控球率不足五成,犯規數3次,與整場比賽的數據相比顯得很不搭調。

第一種現象是曼城的戰術體系造成的,“先左後右”是曼城進攻的基本套路,即斯特林先在左路進攻,攻進去最好,攻不進去也能給右路的德布勞內來開傳球空間。以對陣熱刺的比賽為例,開場後津琴科和斯特林在內線與外線之間來回切換尋找空當,雖然在熱刺的重兵防守中沒能打開缺口,卻也讓右側肋部的德布勞內獲得傳球空間,助攻斯特林打破僵局。

犯規、黃牌數量較上賽季出現猛增,曼城的防守體系有問題了嗎?

在切換、調試中,球隊難免出現失誤,由此在就地反搶時,曼城球員優勢只能採取犯規戰術來打斷對手的反擊,從曼城三場比賽的犯規位置分佈來看,中前場犯規的比重最大,便是這種原因造成。順著這個思路推斷,曼城整體犯規數量的增長,很可能是瓜迪奧拉的故意為之,目的是為了保證防守體系的穩定。

犯規、黃牌數量較上賽季出現猛增,曼城的防守體系有問題了嗎?

除了就地反搶中的犯規,對手在陣地進攻中一旦露出起勢的苗頭,球員也會盡快將對手放倒,減少本方球員在攻防轉換中的體能消耗。而在半場結束前,正是球員體能下降、注意力不集中的高發期,所以曼城在這個時間段,有意識地利用犯規戰術來打斷對方的進攻勢頭,保護後防安全。

犯規、黃牌數量較上賽季出現猛增,曼城的防守體系有問題了嗎?

這種安排,可以視為瓜迪奧拉為增強體系的穩定性而採取的謹慎措施,從突破數據中,也不難看出瓜帥的這種謹慎。前3場比賽,曼城突破成功率增長了6.4個百分點,但這個增長,與場均突破總數下降4.6次有極大關聯。瓜迪奧拉追求謹慎,很大程度上應該是為歐冠考慮,因為他的高位逼搶體系在英格蘭的密集賽程中消耗太大。本賽季,英超首次引入冬歇期,在這個機遇面前,瓜迪奧拉用更為謹慎的戰術來保證穩定性並不奇怪。

羅德里融入球隊尚需時間,瓜帥需要用更謹慎的戰術應對

犯規、黃牌數量較上賽季出現猛增,曼城的防守體系有問題了嗎?

上圖中羅德里對威爾謝爾的犯規,是曼城犯規戰術的典型代表。如果威爾謝爾轉身成功,便能沿著左路向前推進,而羅德里在威爾謝爾尚未轉身之時,便將其放倒在地,時機選擇的敲到好處。一旦威爾謝爾轉過身去再犯規,不但有吃牌的風險,還有可能造成對手的受傷。

犯規、黃牌數量較上賽季出現猛增,曼城的防守體系有問題了嗎?

羅德里的犯規時機固然值得表揚,但威爾謝爾接球之前,曼城鋒線集體前移上搶,而羅德里和身旁的德布勞內的步調沒能與鋒線保持一致,存在距離對位球員過遠的問題,這說明,初來乍到的羅德里,還需要一定的時間才能完全融入曼城的攻防體系,而在這段時間內,瓜迪奧拉也會採取更為謹慎的安排來保證中後場的安全。

為了羅德里一人而增加犯規全隊的犯規次數,這種說法並不誇張。在瓜迪奧拉的體系中,拖後後腰的位置極為重要,能在此坐鎮的絕非等閒之輩,最典型的莫過於“球盲過濾器”布斯克茨。所以,曼城今年夏天最大的任務,就是尋找費爾南迪尼奧的替代者,而既適應西甲傳控體系又經過馬競硬朗球風洗禮的羅德里,便成為瓜迪奧拉的最佳選擇。

犯規、黃牌數量較上賽季出現猛增,曼城的防守體系有問題了嗎?

羅德里74%的上搶成功率,以及93.4%的傳球成功率,說明瓜迪奧拉沒看走眼。但是從西甲到英超總得有個適應過程,何況還是從西蒙尼的體系轉向瓜迪奧拉。以對陣熱刺比賽的某個細節為例:

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三輪英超過後,曼城雖然以2分之差暫居積分榜次席,但強大的攻擊力和控制力讓球迷依然相信他們還是英超冠軍的有力爭奪者。不過讓人有點兒不可思議的,是曼城激增的犯規、黃牌數量。三場比賽過後,曼城2張黃牌以及13.3次犯規的場均數據分列英超第3、4位,而上個賽季,曼城場均僅1.2張黃牌和8.6次犯規,皆是利物浦之外最少的數據。

犯規、黃牌數量較上賽季出現猛增,曼城的防守體系有問題了嗎?

賞心悅目的傳控體系是很多球迷都喜歡的,不過這種體系的容錯度較低,有時候一個環節出現問題,便會導致整個比賽的崩盤,如果問題解決不好,還會對整個賽季產生深遠影響。所以,曼城漲幅極大的犯規、黃牌數據便顯得十分敏感,也成為球迷們談論較多的話題之一。今天我們就透過數據,來看一看犯規、黃牌數量增加,是不是曼城存在的隱患所造成的。

犯規數據激增,很大程度上是瓜帥為降低消耗而做出的改變

犯規、黃牌數量較上賽季出現猛增,曼城的防守體系有問題了嗎?

從時間分佈上,我們能大致看出兩個現象,一是上半場中段以及下半場前30分鐘的時間內,曼城的犯規次數較少,而且進攻質量相對較高,經常出現進球或者射門次數大幅領先的情況。二是兩個半場結束前,曼城的犯規數量普遍較高,比如與西漢姆聯的比賽,最後時刻曼城丟失球權7次,控球率不足五成,犯規數3次,與整場比賽的數據相比顯得很不搭調。

第一種現象是曼城的戰術體系造成的,“先左後右”是曼城進攻的基本套路,即斯特林先在左路進攻,攻進去最好,攻不進去也能給右路的德布勞內來開傳球空間。以對陣熱刺的比賽為例,開場後津琴科和斯特林在內線與外線之間來回切換尋找空當,雖然在熱刺的重兵防守中沒能打開缺口,卻也讓右側肋部的德布勞內獲得傳球空間,助攻斯特林打破僵局。

犯規、黃牌數量較上賽季出現猛增,曼城的防守體系有問題了嗎?

在切換、調試中,球隊難免出現失誤,由此在就地反搶時,曼城球員優勢只能採取犯規戰術來打斷對手的反擊,從曼城三場比賽的犯規位置分佈來看,中前場犯規的比重最大,便是這種原因造成。順著這個思路推斷,曼城整體犯規數量的增長,很可能是瓜迪奧拉的故意為之,目的是為了保證防守體系的穩定。

犯規、黃牌數量較上賽季出現猛增,曼城的防守體系有問題了嗎?

除了就地反搶中的犯規,對手在陣地進攻中一旦露出起勢的苗頭,球員也會盡快將對手放倒,減少本方球員在攻防轉換中的體能消耗。而在半場結束前,正是球員體能下降、注意力不集中的高發期,所以曼城在這個時間段,有意識地利用犯規戰術來打斷對方的進攻勢頭,保護後防安全。

犯規、黃牌數量較上賽季出現猛增,曼城的防守體系有問題了嗎?

這種安排,可以視為瓜迪奧拉為增強體系的穩定性而採取的謹慎措施,從突破數據中,也不難看出瓜帥的這種謹慎。前3場比賽,曼城突破成功率增長了6.4個百分點,但這個增長,與場均突破總數下降4.6次有極大關聯。瓜迪奧拉追求謹慎,很大程度上應該是為歐冠考慮,因為他的高位逼搶體系在英格蘭的密集賽程中消耗太大。本賽季,英超首次引入冬歇期,在這個機遇面前,瓜迪奧拉用更為謹慎的戰術來保證穩定性並不奇怪。

羅德里融入球隊尚需時間,瓜帥需要用更謹慎的戰術應對

犯規、黃牌數量較上賽季出現猛增,曼城的防守體系有問題了嗎?

上圖中羅德里對威爾謝爾的犯規,是曼城犯規戰術的典型代表。如果威爾謝爾轉身成功,便能沿著左路向前推進,而羅德里在威爾謝爾尚未轉身之時,便將其放倒在地,時機選擇的敲到好處。一旦威爾謝爾轉過身去再犯規,不但有吃牌的風險,還有可能造成對手的受傷。

犯規、黃牌數量較上賽季出現猛增,曼城的防守體系有問題了嗎?

羅德里的犯規時機固然值得表揚,但威爾謝爾接球之前,曼城鋒線集體前移上搶,而羅德里和身旁的德布勞內的步調沒能與鋒線保持一致,存在距離對位球員過遠的問題,這說明,初來乍到的羅德里,還需要一定的時間才能完全融入曼城的攻防體系,而在這段時間內,瓜迪奧拉也會採取更為謹慎的安排來保證中後場的安全。

為了羅德里一人而增加犯規全隊的犯規次數,這種說法並不誇張。在瓜迪奧拉的體系中,拖後後腰的位置極為重要,能在此坐鎮的絕非等閒之輩,最典型的莫過於“球盲過濾器”布斯克茨。所以,曼城今年夏天最大的任務,就是尋找費爾南迪尼奧的替代者,而既適應西甲傳控體系又經過馬競硬朗球風洗禮的羅德里,便成為瓜迪奧拉的最佳選擇。

犯規、黃牌數量較上賽季出現猛增,曼城的防守體系有問題了嗎?

羅德里74%的上搶成功率,以及93.4%的傳球成功率,說明瓜迪奧拉沒看走眼。但是從西甲到英超總得有個適應過程,何況還是從西蒙尼的體系轉向瓜迪奧拉。以對陣熱刺比賽的某個細節為例:

犯規、黃牌數量較上賽季出現猛增,曼城的防守體系有問題了嗎?

在熱刺由守轉攻的過程中,羅德里與恩東貝萊的距離又出現問題,導致恩東貝萊將球快速交給哈里凱恩,奧塔門迪無奈之下,只能將哈里凱恩放倒。如果這種情況換成布斯克茨,那麼佈教授是不會讓對手輕易轉身的。

"

三輪英超過後,曼城雖然以2分之差暫居積分榜次席,但強大的攻擊力和控制力讓球迷依然相信他們還是英超冠軍的有力爭奪者。不過讓人有點兒不可思議的,是曼城激增的犯規、黃牌數量。三場比賽過後,曼城2張黃牌以及13.3次犯規的場均數據分列英超第3、4位,而上個賽季,曼城場均僅1.2張黃牌和8.6次犯規,皆是利物浦之外最少的數據。

犯規、黃牌數量較上賽季出現猛增,曼城的防守體系有問題了嗎?

賞心悅目的傳控體系是很多球迷都喜歡的,不過這種體系的容錯度較低,有時候一個環節出現問題,便會導致整個比賽的崩盤,如果問題解決不好,還會對整個賽季產生深遠影響。所以,曼城漲幅極大的犯規、黃牌數據便顯得十分敏感,也成為球迷們談論較多的話題之一。今天我們就透過數據,來看一看犯規、黃牌數量增加,是不是曼城存在的隱患所造成的。

犯規數據激增,很大程度上是瓜帥為降低消耗而做出的改變

犯規、黃牌數量較上賽季出現猛增,曼城的防守體系有問題了嗎?

從時間分佈上,我們能大致看出兩個現象,一是上半場中段以及下半場前30分鐘的時間內,曼城的犯規次數較少,而且進攻質量相對較高,經常出現進球或者射門次數大幅領先的情況。二是兩個半場結束前,曼城的犯規數量普遍較高,比如與西漢姆聯的比賽,最後時刻曼城丟失球權7次,控球率不足五成,犯規數3次,與整場比賽的數據相比顯得很不搭調。

第一種現象是曼城的戰術體系造成的,“先左後右”是曼城進攻的基本套路,即斯特林先在左路進攻,攻進去最好,攻不進去也能給右路的德布勞內來開傳球空間。以對陣熱刺的比賽為例,開場後津琴科和斯特林在內線與外線之間來回切換尋找空當,雖然在熱刺的重兵防守中沒能打開缺口,卻也讓右側肋部的德布勞內獲得傳球空間,助攻斯特林打破僵局。

犯規、黃牌數量較上賽季出現猛增,曼城的防守體系有問題了嗎?

在切換、調試中,球隊難免出現失誤,由此在就地反搶時,曼城球員優勢只能採取犯規戰術來打斷對手的反擊,從曼城三場比賽的犯規位置分佈來看,中前場犯規的比重最大,便是這種原因造成。順著這個思路推斷,曼城整體犯規數量的增長,很可能是瓜迪奧拉的故意為之,目的是為了保證防守體系的穩定。

犯規、黃牌數量較上賽季出現猛增,曼城的防守體系有問題了嗎?

除了就地反搶中的犯規,對手在陣地進攻中一旦露出起勢的苗頭,球員也會盡快將對手放倒,減少本方球員在攻防轉換中的體能消耗。而在半場結束前,正是球員體能下降、注意力不集中的高發期,所以曼城在這個時間段,有意識地利用犯規戰術來打斷對方的進攻勢頭,保護後防安全。

犯規、黃牌數量較上賽季出現猛增,曼城的防守體系有問題了嗎?

這種安排,可以視為瓜迪奧拉為增強體系的穩定性而採取的謹慎措施,從突破數據中,也不難看出瓜帥的這種謹慎。前3場比賽,曼城突破成功率增長了6.4個百分點,但這個增長,與場均突破總數下降4.6次有極大關聯。瓜迪奧拉追求謹慎,很大程度上應該是為歐冠考慮,因為他的高位逼搶體系在英格蘭的密集賽程中消耗太大。本賽季,英超首次引入冬歇期,在這個機遇面前,瓜迪奧拉用更為謹慎的戰術來保證穩定性並不奇怪。

羅德里融入球隊尚需時間,瓜帥需要用更謹慎的戰術應對

犯規、黃牌數量較上賽季出現猛增,曼城的防守體系有問題了嗎?

上圖中羅德里對威爾謝爾的犯規,是曼城犯規戰術的典型代表。如果威爾謝爾轉身成功,便能沿著左路向前推進,而羅德里在威爾謝爾尚未轉身之時,便將其放倒在地,時機選擇的敲到好處。一旦威爾謝爾轉過身去再犯規,不但有吃牌的風險,還有可能造成對手的受傷。

犯規、黃牌數量較上賽季出現猛增,曼城的防守體系有問題了嗎?

羅德里的犯規時機固然值得表揚,但威爾謝爾接球之前,曼城鋒線集體前移上搶,而羅德里和身旁的德布勞內的步調沒能與鋒線保持一致,存在距離對位球員過遠的問題,這說明,初來乍到的羅德里,還需要一定的時間才能完全融入曼城的攻防體系,而在這段時間內,瓜迪奧拉也會採取更為謹慎的安排來保證中後場的安全。

為了羅德里一人而增加犯規全隊的犯規次數,這種說法並不誇張。在瓜迪奧拉的體系中,拖後後腰的位置極為重要,能在此坐鎮的絕非等閒之輩,最典型的莫過於“球盲過濾器”布斯克茨。所以,曼城今年夏天最大的任務,就是尋找費爾南迪尼奧的替代者,而既適應西甲傳控體系又經過馬競硬朗球風洗禮的羅德里,便成為瓜迪奧拉的最佳選擇。

犯規、黃牌數量較上賽季出現猛增,曼城的防守體系有問題了嗎?

羅德里74%的上搶成功率,以及93.4%的傳球成功率,說明瓜迪奧拉沒看走眼。但是從西甲到英超總得有個適應過程,何況還是從西蒙尼的體系轉向瓜迪奧拉。以對陣熱刺比賽的某個細節為例:

犯規、黃牌數量較上賽季出現猛增,曼城的防守體系有問題了嗎?

在熱刺由守轉攻的過程中,羅德里與恩東貝萊的距離又出現問題,導致恩東貝萊將球快速交給哈里凱恩,奧塔門迪無奈之下,只能將哈里凱恩放倒。如果這種情況換成布斯克茨,那麼佈教授是不會讓對手輕易轉身的。

犯規、黃牌數量較上賽季出現猛增,曼城的防守體系有問題了嗎?

第三輪,面對猛衝猛打的伯恩茅斯,瓜迪奧拉為保險起見,將羅德里放在替補席上,只讓其踢了30多分鐘,但就在這半個多小時的時間內,羅德里丟失球權4次,位列全隊最高,犯規2次,並列全隊第2。

所以,即便羅德里再適合瓜迪奧拉的體系,從西甲到英超,也需要一個必要的適應過程才能達到無縫銜接。而在這個過程中,瓜迪奧拉圍繞這個至關重要的位置而改變戰術,也是在所難免的。

在有意為之以外,曼城的防守體系也的確遇到較大沖擊

雖然是有意為之,但曼城在新賽季開始後也的確遭遇了力度不小的考驗。上週末,遭遇伯恩茅斯衝擊的並不只有羅德里一人,整個球隊都遇到了不小的麻煩。我們再回到前文列出的那張表格:

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三輪英超過後,曼城雖然以2分之差暫居積分榜次席,但強大的攻擊力和控制力讓球迷依然相信他們還是英超冠軍的有力爭奪者。不過讓人有點兒不可思議的,是曼城激增的犯規、黃牌數量。三場比賽過後,曼城2張黃牌以及13.3次犯規的場均數據分列英超第3、4位,而上個賽季,曼城場均僅1.2張黃牌和8.6次犯規,皆是利物浦之外最少的數據。

犯規、黃牌數量較上賽季出現猛增,曼城的防守體系有問題了嗎?

賞心悅目的傳控體系是很多球迷都喜歡的,不過這種體系的容錯度較低,有時候一個環節出現問題,便會導致整個比賽的崩盤,如果問題解決不好,還會對整個賽季產生深遠影響。所以,曼城漲幅極大的犯規、黃牌數據便顯得十分敏感,也成為球迷們談論較多的話題之一。今天我們就透過數據,來看一看犯規、黃牌數量增加,是不是曼城存在的隱患所造成的。

犯規數據激增,很大程度上是瓜帥為降低消耗而做出的改變

犯規、黃牌數量較上賽季出現猛增,曼城的防守體系有問題了嗎?

從時間分佈上,我們能大致看出兩個現象,一是上半場中段以及下半場前30分鐘的時間內,曼城的犯規次數較少,而且進攻質量相對較高,經常出現進球或者射門次數大幅領先的情況。二是兩個半場結束前,曼城的犯規數量普遍較高,比如與西漢姆聯的比賽,最後時刻曼城丟失球權7次,控球率不足五成,犯規數3次,與整場比賽的數據相比顯得很不搭調。

第一種現象是曼城的戰術體系造成的,“先左後右”是曼城進攻的基本套路,即斯特林先在左路進攻,攻進去最好,攻不進去也能給右路的德布勞內來開傳球空間。以對陣熱刺的比賽為例,開場後津琴科和斯特林在內線與外線之間來回切換尋找空當,雖然在熱刺的重兵防守中沒能打開缺口,卻也讓右側肋部的德布勞內獲得傳球空間,助攻斯特林打破僵局。

犯規、黃牌數量較上賽季出現猛增,曼城的防守體系有問題了嗎?

在切換、調試中,球隊難免出現失誤,由此在就地反搶時,曼城球員優勢只能採取犯規戰術來打斷對手的反擊,從曼城三場比賽的犯規位置分佈來看,中前場犯規的比重最大,便是這種原因造成。順著這個思路推斷,曼城整體犯規數量的增長,很可能是瓜迪奧拉的故意為之,目的是為了保證防守體系的穩定。

犯規、黃牌數量較上賽季出現猛增,曼城的防守體系有問題了嗎?

除了就地反搶中的犯規,對手在陣地進攻中一旦露出起勢的苗頭,球員也會盡快將對手放倒,減少本方球員在攻防轉換中的體能消耗。而在半場結束前,正是球員體能下降、注意力不集中的高發期,所以曼城在這個時間段,有意識地利用犯規戰術來打斷對方的進攻勢頭,保護後防安全。

犯規、黃牌數量較上賽季出現猛增,曼城的防守體系有問題了嗎?

這種安排,可以視為瓜迪奧拉為增強體系的穩定性而採取的謹慎措施,從突破數據中,也不難看出瓜帥的這種謹慎。前3場比賽,曼城突破成功率增長了6.4個百分點,但這個增長,與場均突破總數下降4.6次有極大關聯。瓜迪奧拉追求謹慎,很大程度上應該是為歐冠考慮,因為他的高位逼搶體系在英格蘭的密集賽程中消耗太大。本賽季,英超首次引入冬歇期,在這個機遇面前,瓜迪奧拉用更為謹慎的戰術來保證穩定性並不奇怪。

羅德里融入球隊尚需時間,瓜帥需要用更謹慎的戰術應對

犯規、黃牌數量較上賽季出現猛增,曼城的防守體系有問題了嗎?

上圖中羅德里對威爾謝爾的犯規,是曼城犯規戰術的典型代表。如果威爾謝爾轉身成功,便能沿著左路向前推進,而羅德里在威爾謝爾尚未轉身之時,便將其放倒在地,時機選擇的敲到好處。一旦威爾謝爾轉過身去再犯規,不但有吃牌的風險,還有可能造成對手的受傷。

犯規、黃牌數量較上賽季出現猛增,曼城的防守體系有問題了嗎?

羅德里的犯規時機固然值得表揚,但威爾謝爾接球之前,曼城鋒線集體前移上搶,而羅德里和身旁的德布勞內的步調沒能與鋒線保持一致,存在距離對位球員過遠的問題,這說明,初來乍到的羅德里,還需要一定的時間才能完全融入曼城的攻防體系,而在這段時間內,瓜迪奧拉也會採取更為謹慎的安排來保證中後場的安全。

為了羅德里一人而增加犯規全隊的犯規次數,這種說法並不誇張。在瓜迪奧拉的體系中,拖後後腰的位置極為重要,能在此坐鎮的絕非等閒之輩,最典型的莫過於“球盲過濾器”布斯克茨。所以,曼城今年夏天最大的任務,就是尋找費爾南迪尼奧的替代者,而既適應西甲傳控體系又經過馬競硬朗球風洗禮的羅德里,便成為瓜迪奧拉的最佳選擇。

犯規、黃牌數量較上賽季出現猛增,曼城的防守體系有問題了嗎?

羅德里74%的上搶成功率,以及93.4%的傳球成功率,說明瓜迪奧拉沒看走眼。但是從西甲到英超總得有個適應過程,何況還是從西蒙尼的體系轉向瓜迪奧拉。以對陣熱刺比賽的某個細節為例:

犯規、黃牌數量較上賽季出現猛增,曼城的防守體系有問題了嗎?

在熱刺由守轉攻的過程中,羅德里與恩東貝萊的距離又出現問題,導致恩東貝萊將球快速交給哈里凱恩,奧塔門迪無奈之下,只能將哈里凱恩放倒。如果這種情況換成布斯克茨,那麼佈教授是不會讓對手輕易轉身的。

犯規、黃牌數量較上賽季出現猛增,曼城的防守體系有問題了嗎?

第三輪,面對猛衝猛打的伯恩茅斯,瓜迪奧拉為保險起見,將羅德里放在替補席上,只讓其踢了30多分鐘,但就在這半個多小時的時間內,羅德里丟失球權4次,位列全隊最高,犯規2次,並列全隊第2。

所以,即便羅德里再適合瓜迪奧拉的體系,從西甲到英超,也需要一個必要的適應過程才能達到無縫銜接。而在這個過程中,瓜迪奧拉圍繞這個至關重要的位置而改變戰術,也是在所難免的。

在有意為之以外,曼城的防守體系也的確遇到較大沖擊

雖然是有意為之,但曼城在新賽季開始後也的確遭遇了力度不小的考驗。上週末,遭遇伯恩茅斯衝擊的並不只有羅德里一人,整個球隊都遇到了不小的麻煩。我們再回到前文列出的那張表格:

犯規、黃牌數量較上賽季出現猛增,曼城的防守體系有問題了嗎?

仔細觀察的話,伯恩茅斯的數據與兩支倫敦球隊存在不小的區別:不僅在射門數量上遠超兩支球隊,還有2個時間段內的射門次數壓過了曼城;開場後的15分鐘,曼城犯規4次、黃牌2張;尤其在丟失球權位置分佈上,伯恩茅斯中後場的丟失球權比重要少得多,顯然他們對曼城高位逼搶的破壞更為有效。

"

三輪英超過後,曼城雖然以2分之差暫居積分榜次席,但強大的攻擊力和控制力讓球迷依然相信他們還是英超冠軍的有力爭奪者。不過讓人有點兒不可思議的,是曼城激增的犯規、黃牌數量。三場比賽過後,曼城2張黃牌以及13.3次犯規的場均數據分列英超第3、4位,而上個賽季,曼城場均僅1.2張黃牌和8.6次犯規,皆是利物浦之外最少的數據。

犯規、黃牌數量較上賽季出現猛增,曼城的防守體系有問題了嗎?

賞心悅目的傳控體系是很多球迷都喜歡的,不過這種體系的容錯度較低,有時候一個環節出現問題,便會導致整個比賽的崩盤,如果問題解決不好,還會對整個賽季產生深遠影響。所以,曼城漲幅極大的犯規、黃牌數據便顯得十分敏感,也成為球迷們談論較多的話題之一。今天我們就透過數據,來看一看犯規、黃牌數量增加,是不是曼城存在的隱患所造成的。

犯規數據激增,很大程度上是瓜帥為降低消耗而做出的改變

犯規、黃牌數量較上賽季出現猛增,曼城的防守體系有問題了嗎?

從時間分佈上,我們能大致看出兩個現象,一是上半場中段以及下半場前30分鐘的時間內,曼城的犯規次數較少,而且進攻質量相對較高,經常出現進球或者射門次數大幅領先的情況。二是兩個半場結束前,曼城的犯規數量普遍較高,比如與西漢姆聯的比賽,最後時刻曼城丟失球權7次,控球率不足五成,犯規數3次,與整場比賽的數據相比顯得很不搭調。

第一種現象是曼城的戰術體系造成的,“先左後右”是曼城進攻的基本套路,即斯特林先在左路進攻,攻進去最好,攻不進去也能給右路的德布勞內來開傳球空間。以對陣熱刺的比賽為例,開場後津琴科和斯特林在內線與外線之間來回切換尋找空當,雖然在熱刺的重兵防守中沒能打開缺口,卻也讓右側肋部的德布勞內獲得傳球空間,助攻斯特林打破僵局。

犯規、黃牌數量較上賽季出現猛增,曼城的防守體系有問題了嗎?

在切換、調試中,球隊難免出現失誤,由此在就地反搶時,曼城球員優勢只能採取犯規戰術來打斷對手的反擊,從曼城三場比賽的犯規位置分佈來看,中前場犯規的比重最大,便是這種原因造成。順著這個思路推斷,曼城整體犯規數量的增長,很可能是瓜迪奧拉的故意為之,目的是為了保證防守體系的穩定。

犯規、黃牌數量較上賽季出現猛增,曼城的防守體系有問題了嗎?

除了就地反搶中的犯規,對手在陣地進攻中一旦露出起勢的苗頭,球員也會盡快將對手放倒,減少本方球員在攻防轉換中的體能消耗。而在半場結束前,正是球員體能下降、注意力不集中的高發期,所以曼城在這個時間段,有意識地利用犯規戰術來打斷對方的進攻勢頭,保護後防安全。

犯規、黃牌數量較上賽季出現猛增,曼城的防守體系有問題了嗎?

這種安排,可以視為瓜迪奧拉為增強體系的穩定性而採取的謹慎措施,從突破數據中,也不難看出瓜帥的這種謹慎。前3場比賽,曼城突破成功率增長了6.4個百分點,但這個增長,與場均突破總數下降4.6次有極大關聯。瓜迪奧拉追求謹慎,很大程度上應該是為歐冠考慮,因為他的高位逼搶體系在英格蘭的密集賽程中消耗太大。本賽季,英超首次引入冬歇期,在這個機遇面前,瓜迪奧拉用更為謹慎的戰術來保證穩定性並不奇怪。

羅德里融入球隊尚需時間,瓜帥需要用更謹慎的戰術應對

犯規、黃牌數量較上賽季出現猛增,曼城的防守體系有問題了嗎?

上圖中羅德里對威爾謝爾的犯規,是曼城犯規戰術的典型代表。如果威爾謝爾轉身成功,便能沿著左路向前推進,而羅德里在威爾謝爾尚未轉身之時,便將其放倒在地,時機選擇的敲到好處。一旦威爾謝爾轉過身去再犯規,不但有吃牌的風險,還有可能造成對手的受傷。

犯規、黃牌數量較上賽季出現猛增,曼城的防守體系有問題了嗎?

羅德里的犯規時機固然值得表揚,但威爾謝爾接球之前,曼城鋒線集體前移上搶,而羅德里和身旁的德布勞內的步調沒能與鋒線保持一致,存在距離對位球員過遠的問題,這說明,初來乍到的羅德里,還需要一定的時間才能完全融入曼城的攻防體系,而在這段時間內,瓜迪奧拉也會採取更為謹慎的安排來保證中後場的安全。

為了羅德里一人而增加犯規全隊的犯規次數,這種說法並不誇張。在瓜迪奧拉的體系中,拖後後腰的位置極為重要,能在此坐鎮的絕非等閒之輩,最典型的莫過於“球盲過濾器”布斯克茨。所以,曼城今年夏天最大的任務,就是尋找費爾南迪尼奧的替代者,而既適應西甲傳控體系又經過馬競硬朗球風洗禮的羅德里,便成為瓜迪奧拉的最佳選擇。

犯規、黃牌數量較上賽季出現猛增,曼城的防守體系有問題了嗎?

羅德里74%的上搶成功率,以及93.4%的傳球成功率,說明瓜迪奧拉沒看走眼。但是從西甲到英超總得有個適應過程,何況還是從西蒙尼的體系轉向瓜迪奧拉。以對陣熱刺比賽的某個細節為例:

犯規、黃牌數量較上賽季出現猛增,曼城的防守體系有問題了嗎?

在熱刺由守轉攻的過程中,羅德里與恩東貝萊的距離又出現問題,導致恩東貝萊將球快速交給哈里凱恩,奧塔門迪無奈之下,只能將哈里凱恩放倒。如果這種情況換成布斯克茨,那麼佈教授是不會讓對手輕易轉身的。

犯規、黃牌數量較上賽季出現猛增,曼城的防守體系有問題了嗎?

第三輪,面對猛衝猛打的伯恩茅斯,瓜迪奧拉為保險起見,將羅德里放在替補席上,只讓其踢了30多分鐘,但就在這半個多小時的時間內,羅德里丟失球權4次,位列全隊最高,犯規2次,並列全隊第2。

所以,即便羅德里再適合瓜迪奧拉的體系,從西甲到英超,也需要一個必要的適應過程才能達到無縫銜接。而在這個過程中,瓜迪奧拉圍繞這個至關重要的位置而改變戰術,也是在所難免的。

在有意為之以外,曼城的防守體系也的確遇到較大沖擊

雖然是有意為之,但曼城在新賽季開始後也的確遭遇了力度不小的考驗。上週末,遭遇伯恩茅斯衝擊的並不只有羅德里一人,整個球隊都遇到了不小的麻煩。我們再回到前文列出的那張表格:

犯規、黃牌數量較上賽季出現猛增,曼城的防守體系有問題了嗎?

仔細觀察的話,伯恩茅斯的數據與兩支倫敦球隊存在不小的區別:不僅在射門數量上遠超兩支球隊,還有2個時間段內的射門次數壓過了曼城;開場後的15分鐘,曼城犯規4次、黃牌2張;尤其在丟失球權位置分佈上,伯恩茅斯中後場的丟失球權比重要少得多,顯然他們對曼城高位逼搶的破壞更為有效。

犯規、黃牌數量較上賽季出現猛增,曼城的防守體系有問題了嗎?

曼城能夠戰勝櫻桃,要得益於進攻體系的運轉成熟,但這也無法掩蓋防守體系存在的隱患。新賽季開始後,曼城場均上搶次數達到26次,比上賽季增加了5.1次,增幅達到24%,而搶斷成功率則下降了2.86個百分點,這兩項數據能夠看出曼城防守體系壓力的增大。對於講究對抗和攻防轉換速度的球隊,瓜迪奧拉仍然需要好好想想辦法。

另外,一些新加入的因素,也是曼城需要儘快適應的。如前文所說,曼城球員在執行犯規戰術時的技術含量比較高,很少出現粗野的動作,但黃牌數量卻依舊有所增長。其實二者之間並不矛盾,因為在對西漢姆聯比賽時,曼城已經鎖定勝局情況下吃到的2張黃牌是完全可以避免的,擠掉這兩張的“水分”,曼城的場均黃牌數與上賽季恰好持平。

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三輪英超過後,曼城雖然以2分之差暫居積分榜次席,但強大的攻擊力和控制力讓球迷依然相信他們還是英超冠軍的有力爭奪者。不過讓人有點兒不可思議的,是曼城激增的犯規、黃牌數量。三場比賽過後,曼城2張黃牌以及13.3次犯規的場均數據分列英超第3、4位,而上個賽季,曼城場均僅1.2張黃牌和8.6次犯規,皆是利物浦之外最少的數據。

犯規、黃牌數量較上賽季出現猛增,曼城的防守體系有問題了嗎?

賞心悅目的傳控體系是很多球迷都喜歡的,不過這種體系的容錯度較低,有時候一個環節出現問題,便會導致整個比賽的崩盤,如果問題解決不好,還會對整個賽季產生深遠影響。所以,曼城漲幅極大的犯規、黃牌數據便顯得十分敏感,也成為球迷們談論較多的話題之一。今天我們就透過數據,來看一看犯規、黃牌數量增加,是不是曼城存在的隱患所造成的。

犯規數據激增,很大程度上是瓜帥為降低消耗而做出的改變

犯規、黃牌數量較上賽季出現猛增,曼城的防守體系有問題了嗎?

從時間分佈上,我們能大致看出兩個現象,一是上半場中段以及下半場前30分鐘的時間內,曼城的犯規次數較少,而且進攻質量相對較高,經常出現進球或者射門次數大幅領先的情況。二是兩個半場結束前,曼城的犯規數量普遍較高,比如與西漢姆聯的比賽,最後時刻曼城丟失球權7次,控球率不足五成,犯規數3次,與整場比賽的數據相比顯得很不搭調。

第一種現象是曼城的戰術體系造成的,“先左後右”是曼城進攻的基本套路,即斯特林先在左路進攻,攻進去最好,攻不進去也能給右路的德布勞內來開傳球空間。以對陣熱刺的比賽為例,開場後津琴科和斯特林在內線與外線之間來回切換尋找空當,雖然在熱刺的重兵防守中沒能打開缺口,卻也讓右側肋部的德布勞內獲得傳球空間,助攻斯特林打破僵局。

犯規、黃牌數量較上賽季出現猛增,曼城的防守體系有問題了嗎?

在切換、調試中,球隊難免出現失誤,由此在就地反搶時,曼城球員優勢只能採取犯規戰術來打斷對手的反擊,從曼城三場比賽的犯規位置分佈來看,中前場犯規的比重最大,便是這種原因造成。順著這個思路推斷,曼城整體犯規數量的增長,很可能是瓜迪奧拉的故意為之,目的是為了保證防守體系的穩定。

犯規、黃牌數量較上賽季出現猛增,曼城的防守體系有問題了嗎?

除了就地反搶中的犯規,對手在陣地進攻中一旦露出起勢的苗頭,球員也會盡快將對手放倒,減少本方球員在攻防轉換中的體能消耗。而在半場結束前,正是球員體能下降、注意力不集中的高發期,所以曼城在這個時間段,有意識地利用犯規戰術來打斷對方的進攻勢頭,保護後防安全。

犯規、黃牌數量較上賽季出現猛增,曼城的防守體系有問題了嗎?

這種安排,可以視為瓜迪奧拉為增強體系的穩定性而採取的謹慎措施,從突破數據中,也不難看出瓜帥的這種謹慎。前3場比賽,曼城突破成功率增長了6.4個百分點,但這個增長,與場均突破總數下降4.6次有極大關聯。瓜迪奧拉追求謹慎,很大程度上應該是為歐冠考慮,因為他的高位逼搶體系在英格蘭的密集賽程中消耗太大。本賽季,英超首次引入冬歇期,在這個機遇面前,瓜迪奧拉用更為謹慎的戰術來保證穩定性並不奇怪。

羅德里融入球隊尚需時間,瓜帥需要用更謹慎的戰術應對

犯規、黃牌數量較上賽季出現猛增,曼城的防守體系有問題了嗎?

上圖中羅德里對威爾謝爾的犯規,是曼城犯規戰術的典型代表。如果威爾謝爾轉身成功,便能沿著左路向前推進,而羅德里在威爾謝爾尚未轉身之時,便將其放倒在地,時機選擇的敲到好處。一旦威爾謝爾轉過身去再犯規,不但有吃牌的風險,還有可能造成對手的受傷。

犯規、黃牌數量較上賽季出現猛增,曼城的防守體系有問題了嗎?

羅德里的犯規時機固然值得表揚,但威爾謝爾接球之前,曼城鋒線集體前移上搶,而羅德里和身旁的德布勞內的步調沒能與鋒線保持一致,存在距離對位球員過遠的問題,這說明,初來乍到的羅德里,還需要一定的時間才能完全融入曼城的攻防體系,而在這段時間內,瓜迪奧拉也會採取更為謹慎的安排來保證中後場的安全。

為了羅德里一人而增加犯規全隊的犯規次數,這種說法並不誇張。在瓜迪奧拉的體系中,拖後後腰的位置極為重要,能在此坐鎮的絕非等閒之輩,最典型的莫過於“球盲過濾器”布斯克茨。所以,曼城今年夏天最大的任務,就是尋找費爾南迪尼奧的替代者,而既適應西甲傳控體系又經過馬競硬朗球風洗禮的羅德里,便成為瓜迪奧拉的最佳選擇。

犯規、黃牌數量較上賽季出現猛增,曼城的防守體系有問題了嗎?

羅德里74%的上搶成功率,以及93.4%的傳球成功率,說明瓜迪奧拉沒看走眼。但是從西甲到英超總得有個適應過程,何況還是從西蒙尼的體系轉向瓜迪奧拉。以對陣熱刺比賽的某個細節為例:

犯規、黃牌數量較上賽季出現猛增,曼城的防守體系有問題了嗎?

在熱刺由守轉攻的過程中,羅德里與恩東貝萊的距離又出現問題,導致恩東貝萊將球快速交給哈里凱恩,奧塔門迪無奈之下,只能將哈里凱恩放倒。如果這種情況換成布斯克茨,那麼佈教授是不會讓對手輕易轉身的。

犯規、黃牌數量較上賽季出現猛增,曼城的防守體系有問題了嗎?

第三輪,面對猛衝猛打的伯恩茅斯,瓜迪奧拉為保險起見,將羅德里放在替補席上,只讓其踢了30多分鐘,但就在這半個多小時的時間內,羅德里丟失球權4次,位列全隊最高,犯規2次,並列全隊第2。

所以,即便羅德里再適合瓜迪奧拉的體系,從西甲到英超,也需要一個必要的適應過程才能達到無縫銜接。而在這個過程中,瓜迪奧拉圍繞這個至關重要的位置而改變戰術,也是在所難免的。

在有意為之以外,曼城的防守體系也的確遇到較大沖擊

雖然是有意為之,但曼城在新賽季開始後也的確遭遇了力度不小的考驗。上週末,遭遇伯恩茅斯衝擊的並不只有羅德里一人,整個球隊都遇到了不小的麻煩。我們再回到前文列出的那張表格:

犯規、黃牌數量較上賽季出現猛增,曼城的防守體系有問題了嗎?

仔細觀察的話,伯恩茅斯的數據與兩支倫敦球隊存在不小的區別:不僅在射門數量上遠超兩支球隊,還有2個時間段內的射門次數壓過了曼城;開場後的15分鐘,曼城犯規4次、黃牌2張;尤其在丟失球權位置分佈上,伯恩茅斯中後場的丟失球權比重要少得多,顯然他們對曼城高位逼搶的破壞更為有效。

犯規、黃牌數量較上賽季出現猛增,曼城的防守體系有問題了嗎?

曼城能夠戰勝櫻桃,要得益於進攻體系的運轉成熟,但這也無法掩蓋防守體系存在的隱患。新賽季開始後,曼城場均上搶次數達到26次,比上賽季增加了5.1次,增幅達到24%,而搶斷成功率則下降了2.86個百分點,這兩項數據能夠看出曼城防守體系壓力的增大。對於講究對抗和攻防轉換速度的球隊,瓜迪奧拉仍然需要好好想想辦法。

另外,一些新加入的因素,也是曼城需要儘快適應的。如前文所說,曼城球員在執行犯規戰術時的技術含量比較高,很少出現粗野的動作,但黃牌數量卻依舊有所增長。其實二者之間並不矛盾,因為在對西漢姆聯比賽時,曼城已經鎖定勝局情況下吃到的2張黃牌是完全可以避免的,擠掉這兩張的“水分”,曼城的場均黃牌數與上賽季恰好持平。

犯規、黃牌數量較上賽季出現猛增,曼城的防守體系有問題了嗎?

"

三輪英超過後,曼城雖然以2分之差暫居積分榜次席,但強大的攻擊力和控制力讓球迷依然相信他們還是英超冠軍的有力爭奪者。不過讓人有點兒不可思議的,是曼城激增的犯規、黃牌數量。三場比賽過後,曼城2張黃牌以及13.3次犯規的場均數據分列英超第3、4位,而上個賽季,曼城場均僅1.2張黃牌和8.6次犯規,皆是利物浦之外最少的數據。

犯規、黃牌數量較上賽季出現猛增,曼城的防守體系有問題了嗎?

賞心悅目的傳控體系是很多球迷都喜歡的,不過這種體系的容錯度較低,有時候一個環節出現問題,便會導致整個比賽的崩盤,如果問題解決不好,還會對整個賽季產生深遠影響。所以,曼城漲幅極大的犯規、黃牌數據便顯得十分敏感,也成為球迷們談論較多的話題之一。今天我們就透過數據,來看一看犯規、黃牌數量增加,是不是曼城存在的隱患所造成的。

犯規數據激增,很大程度上是瓜帥為降低消耗而做出的改變

犯規、黃牌數量較上賽季出現猛增,曼城的防守體系有問題了嗎?

從時間分佈上,我們能大致看出兩個現象,一是上半場中段以及下半場前30分鐘的時間內,曼城的犯規次數較少,而且進攻質量相對較高,經常出現進球或者射門次數大幅領先的情況。二是兩個半場結束前,曼城的犯規數量普遍較高,比如與西漢姆聯的比賽,最後時刻曼城丟失球權7次,控球率不足五成,犯規數3次,與整場比賽的數據相比顯得很不搭調。

第一種現象是曼城的戰術體系造成的,“先左後右”是曼城進攻的基本套路,即斯特林先在左路進攻,攻進去最好,攻不進去也能給右路的德布勞內來開傳球空間。以對陣熱刺的比賽為例,開場後津琴科和斯特林在內線與外線之間來回切換尋找空當,雖然在熱刺的重兵防守中沒能打開缺口,卻也讓右側肋部的德布勞內獲得傳球空間,助攻斯特林打破僵局。

犯規、黃牌數量較上賽季出現猛增,曼城的防守體系有問題了嗎?

在切換、調試中,球隊難免出現失誤,由此在就地反搶時,曼城球員優勢只能採取犯規戰術來打斷對手的反擊,從曼城三場比賽的犯規位置分佈來看,中前場犯規的比重最大,便是這種原因造成。順著這個思路推斷,曼城整體犯規數量的增長,很可能是瓜迪奧拉的故意為之,目的是為了保證防守體系的穩定。

犯規、黃牌數量較上賽季出現猛增,曼城的防守體系有問題了嗎?

除了就地反搶中的犯規,對手在陣地進攻中一旦露出起勢的苗頭,球員也會盡快將對手放倒,減少本方球員在攻防轉換中的體能消耗。而在半場結束前,正是球員體能下降、注意力不集中的高發期,所以曼城在這個時間段,有意識地利用犯規戰術來打斷對方的進攻勢頭,保護後防安全。

犯規、黃牌數量較上賽季出現猛增,曼城的防守體系有問題了嗎?

這種安排,可以視為瓜迪奧拉為增強體系的穩定性而採取的謹慎措施,從突破數據中,也不難看出瓜帥的這種謹慎。前3場比賽,曼城突破成功率增長了6.4個百分點,但這個增長,與場均突破總數下降4.6次有極大關聯。瓜迪奧拉追求謹慎,很大程度上應該是為歐冠考慮,因為他的高位逼搶體系在英格蘭的密集賽程中消耗太大。本賽季,英超首次引入冬歇期,在這個機遇面前,瓜迪奧拉用更為謹慎的戰術來保證穩定性並不奇怪。

羅德里融入球隊尚需時間,瓜帥需要用更謹慎的戰術應對

犯規、黃牌數量較上賽季出現猛增,曼城的防守體系有問題了嗎?

上圖中羅德里對威爾謝爾的犯規,是曼城犯規戰術的典型代表。如果威爾謝爾轉身成功,便能沿著左路向前推進,而羅德里在威爾謝爾尚未轉身之時,便將其放倒在地,時機選擇的敲到好處。一旦威爾謝爾轉過身去再犯規,不但有吃牌的風險,還有可能造成對手的受傷。

犯規、黃牌數量較上賽季出現猛增,曼城的防守體系有問題了嗎?

羅德里的犯規時機固然值得表揚,但威爾謝爾接球之前,曼城鋒線集體前移上搶,而羅德里和身旁的德布勞內的步調沒能與鋒線保持一致,存在距離對位球員過遠的問題,這說明,初來乍到的羅德里,還需要一定的時間才能完全融入曼城的攻防體系,而在這段時間內,瓜迪奧拉也會採取更為謹慎的安排來保證中後場的安全。

為了羅德里一人而增加犯規全隊的犯規次數,這種說法並不誇張。在瓜迪奧拉的體系中,拖後後腰的位置極為重要,能在此坐鎮的絕非等閒之輩,最典型的莫過於“球盲過濾器”布斯克茨。所以,曼城今年夏天最大的任務,就是尋找費爾南迪尼奧的替代者,而既適應西甲傳控體系又經過馬競硬朗球風洗禮的羅德里,便成為瓜迪奧拉的最佳選擇。

犯規、黃牌數量較上賽季出現猛增,曼城的防守體系有問題了嗎?

羅德里74%的上搶成功率,以及93.4%的傳球成功率,說明瓜迪奧拉沒看走眼。但是從西甲到英超總得有個適應過程,何況還是從西蒙尼的體系轉向瓜迪奧拉。以對陣熱刺比賽的某個細節為例:

犯規、黃牌數量較上賽季出現猛增,曼城的防守體系有問題了嗎?

在熱刺由守轉攻的過程中,羅德里與恩東貝萊的距離又出現問題,導致恩東貝萊將球快速交給哈里凱恩,奧塔門迪無奈之下,只能將哈里凱恩放倒。如果這種情況換成布斯克茨,那麼佈教授是不會讓對手輕易轉身的。

犯規、黃牌數量較上賽季出現猛增,曼城的防守體系有問題了嗎?

第三輪,面對猛衝猛打的伯恩茅斯,瓜迪奧拉為保險起見,將羅德里放在替補席上,只讓其踢了30多分鐘,但就在這半個多小時的時間內,羅德里丟失球權4次,位列全隊最高,犯規2次,並列全隊第2。

所以,即便羅德里再適合瓜迪奧拉的體系,從西甲到英超,也需要一個必要的適應過程才能達到無縫銜接。而在這個過程中,瓜迪奧拉圍繞這個至關重要的位置而改變戰術,也是在所難免的。

在有意為之以外,曼城的防守體系也的確遇到較大沖擊

雖然是有意為之,但曼城在新賽季開始後也的確遭遇了力度不小的考驗。上週末,遭遇伯恩茅斯衝擊的並不只有羅德里一人,整個球隊都遇到了不小的麻煩。我們再回到前文列出的那張表格:

犯規、黃牌數量較上賽季出現猛增,曼城的防守體系有問題了嗎?

仔細觀察的話,伯恩茅斯的數據與兩支倫敦球隊存在不小的區別:不僅在射門數量上遠超兩支球隊,還有2個時間段內的射門次數壓過了曼城;開場後的15分鐘,曼城犯規4次、黃牌2張;尤其在丟失球權位置分佈上,伯恩茅斯中後場的丟失球權比重要少得多,顯然他們對曼城高位逼搶的破壞更為有效。

犯規、黃牌數量較上賽季出現猛增,曼城的防守體系有問題了嗎?

曼城能夠戰勝櫻桃,要得益於進攻體系的運轉成熟,但這也無法掩蓋防守體系存在的隱患。新賽季開始後,曼城場均上搶次數達到26次,比上賽季增加了5.1次,增幅達到24%,而搶斷成功率則下降了2.86個百分點,這兩項數據能夠看出曼城防守體系壓力的增大。對於講究對抗和攻防轉換速度的球隊,瓜迪奧拉仍然需要好好想想辦法。

另外,一些新加入的因素,也是曼城需要儘快適應的。如前文所說,曼城球員在執行犯規戰術時的技術含量比較高,很少出現粗野的動作,但黃牌數量卻依舊有所增長。其實二者之間並不矛盾,因為在對西漢姆聯比賽時,曼城已經鎖定勝局情況下吃到的2張黃牌是完全可以避免的,擠掉這兩張的“水分”,曼城的場均黃牌數與上賽季恰好持平。

犯規、黃牌數量較上賽季出現猛增,曼城的防守體系有問題了嗎?

犯規、黃牌數量較上賽季出現猛增,曼城的防守體系有問題了嗎?

凱爾沃克和斯特林的犯規,都有發洩情緒的因素在內。一方面是因為鐵錘幫想在主場球迷面前挽回一些顏面,所以對球權展開了激烈的爭奪,如本文開篇所提到的,最後15分鐘,曼城的控球時間出現嚴重縮水,鐵錘幫球員的一些拼搶動作影響到了曼城球員的心態;另一方面,與之前VAR判定曼城進球無效以及多次介入也不無關係。

新賽季開始後,VAR對曼城的影響最大,場均越位次數比上賽季增加了1.1次。不可否認,曼城的配合的確精妙,但人類的配合難免出現瑕疵,而這種瑕疵如今遇到高科技的挑戰,球員的心態難免出現起伏。類似的情況,今後絕對還會出現,曼城必須要適應高科技的挑戰,才能保持更為穩定的表現。

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三輪英超過後,曼城雖然以2分之差暫居積分榜次席,但強大的攻擊力和控制力讓球迷依然相信他們還是英超冠軍的有力爭奪者。不過讓人有點兒不可思議的,是曼城激增的犯規、黃牌數量。三場比賽過後,曼城2張黃牌以及13.3次犯規的場均數據分列英超第3、4位,而上個賽季,曼城場均僅1.2張黃牌和8.6次犯規,皆是利物浦之外最少的數據。

犯規、黃牌數量較上賽季出現猛增,曼城的防守體系有問題了嗎?

賞心悅目的傳控體系是很多球迷都喜歡的,不過這種體系的容錯度較低,有時候一個環節出現問題,便會導致整個比賽的崩盤,如果問題解決不好,還會對整個賽季產生深遠影響。所以,曼城漲幅極大的犯規、黃牌數據便顯得十分敏感,也成為球迷們談論較多的話題之一。今天我們就透過數據,來看一看犯規、黃牌數量增加,是不是曼城存在的隱患所造成的。

犯規數據激增,很大程度上是瓜帥為降低消耗而做出的改變

犯規、黃牌數量較上賽季出現猛增,曼城的防守體系有問題了嗎?

從時間分佈上,我們能大致看出兩個現象,一是上半場中段以及下半場前30分鐘的時間內,曼城的犯規次數較少,而且進攻質量相對較高,經常出現進球或者射門次數大幅領先的情況。二是兩個半場結束前,曼城的犯規數量普遍較高,比如與西漢姆聯的比賽,最後時刻曼城丟失球權7次,控球率不足五成,犯規數3次,與整場比賽的數據相比顯得很不搭調。

第一種現象是曼城的戰術體系造成的,“先左後右”是曼城進攻的基本套路,即斯特林先在左路進攻,攻進去最好,攻不進去也能給右路的德布勞內來開傳球空間。以對陣熱刺的比賽為例,開場後津琴科和斯特林在內線與外線之間來回切換尋找空當,雖然在熱刺的重兵防守中沒能打開缺口,卻也讓右側肋部的德布勞內獲得傳球空間,助攻斯特林打破僵局。

犯規、黃牌數量較上賽季出現猛增,曼城的防守體系有問題了嗎?

在切換、調試中,球隊難免出現失誤,由此在就地反搶時,曼城球員優勢只能採取犯規戰術來打斷對手的反擊,從曼城三場比賽的犯規位置分佈來看,中前場犯規的比重最大,便是這種原因造成。順著這個思路推斷,曼城整體犯規數量的增長,很可能是瓜迪奧拉的故意為之,目的是為了保證防守體系的穩定。

犯規、黃牌數量較上賽季出現猛增,曼城的防守體系有問題了嗎?

除了就地反搶中的犯規,對手在陣地進攻中一旦露出起勢的苗頭,球員也會盡快將對手放倒,減少本方球員在攻防轉換中的體能消耗。而在半場結束前,正是球員體能下降、注意力不集中的高發期,所以曼城在這個時間段,有意識地利用犯規戰術來打斷對方的進攻勢頭,保護後防安全。

犯規、黃牌數量較上賽季出現猛增,曼城的防守體系有問題了嗎?

這種安排,可以視為瓜迪奧拉為增強體系的穩定性而採取的謹慎措施,從突破數據中,也不難看出瓜帥的這種謹慎。前3場比賽,曼城突破成功率增長了6.4個百分點,但這個增長,與場均突破總數下降4.6次有極大關聯。瓜迪奧拉追求謹慎,很大程度上應該是為歐冠考慮,因為他的高位逼搶體系在英格蘭的密集賽程中消耗太大。本賽季,英超首次引入冬歇期,在這個機遇面前,瓜迪奧拉用更為謹慎的戰術來保證穩定性並不奇怪。

羅德里融入球隊尚需時間,瓜帥需要用更謹慎的戰術應對

犯規、黃牌數量較上賽季出現猛增,曼城的防守體系有問題了嗎?

上圖中羅德里對威爾謝爾的犯規,是曼城犯規戰術的典型代表。如果威爾謝爾轉身成功,便能沿著左路向前推進,而羅德里在威爾謝爾尚未轉身之時,便將其放倒在地,時機選擇的敲到好處。一旦威爾謝爾轉過身去再犯規,不但有吃牌的風險,還有可能造成對手的受傷。

犯規、黃牌數量較上賽季出現猛增,曼城的防守體系有問題了嗎?

羅德里的犯規時機固然值得表揚,但威爾謝爾接球之前,曼城鋒線集體前移上搶,而羅德里和身旁的德布勞內的步調沒能與鋒線保持一致,存在距離對位球員過遠的問題,這說明,初來乍到的羅德里,還需要一定的時間才能完全融入曼城的攻防體系,而在這段時間內,瓜迪奧拉也會採取更為謹慎的安排來保證中後場的安全。

為了羅德里一人而增加犯規全隊的犯規次數,這種說法並不誇張。在瓜迪奧拉的體系中,拖後後腰的位置極為重要,能在此坐鎮的絕非等閒之輩,最典型的莫過於“球盲過濾器”布斯克茨。所以,曼城今年夏天最大的任務,就是尋找費爾南迪尼奧的替代者,而既適應西甲傳控體系又經過馬競硬朗球風洗禮的羅德里,便成為瓜迪奧拉的最佳選擇。

犯規、黃牌數量較上賽季出現猛增,曼城的防守體系有問題了嗎?

羅德里74%的上搶成功率,以及93.4%的傳球成功率,說明瓜迪奧拉沒看走眼。但是從西甲到英超總得有個適應過程,何況還是從西蒙尼的體系轉向瓜迪奧拉。以對陣熱刺比賽的某個細節為例:

犯規、黃牌數量較上賽季出現猛增,曼城的防守體系有問題了嗎?

在熱刺由守轉攻的過程中,羅德里與恩東貝萊的距離又出現問題,導致恩東貝萊將球快速交給哈里凱恩,奧塔門迪無奈之下,只能將哈里凱恩放倒。如果這種情況換成布斯克茨,那麼佈教授是不會讓對手輕易轉身的。

犯規、黃牌數量較上賽季出現猛增,曼城的防守體系有問題了嗎?

第三輪,面對猛衝猛打的伯恩茅斯,瓜迪奧拉為保險起見,將羅德里放在替補席上,只讓其踢了30多分鐘,但就在這半個多小時的時間內,羅德里丟失球權4次,位列全隊最高,犯規2次,並列全隊第2。

所以,即便羅德里再適合瓜迪奧拉的體系,從西甲到英超,也需要一個必要的適應過程才能達到無縫銜接。而在這個過程中,瓜迪奧拉圍繞這個至關重要的位置而改變戰術,也是在所難免的。

在有意為之以外,曼城的防守體系也的確遇到較大沖擊

雖然是有意為之,但曼城在新賽季開始後也的確遭遇了力度不小的考驗。上週末,遭遇伯恩茅斯衝擊的並不只有羅德里一人,整個球隊都遇到了不小的麻煩。我們再回到前文列出的那張表格:

犯規、黃牌數量較上賽季出現猛增,曼城的防守體系有問題了嗎?

仔細觀察的話,伯恩茅斯的數據與兩支倫敦球隊存在不小的區別:不僅在射門數量上遠超兩支球隊,還有2個時間段內的射門次數壓過了曼城;開場後的15分鐘,曼城犯規4次、黃牌2張;尤其在丟失球權位置分佈上,伯恩茅斯中後場的丟失球權比重要少得多,顯然他們對曼城高位逼搶的破壞更為有效。

犯規、黃牌數量較上賽季出現猛增,曼城的防守體系有問題了嗎?

曼城能夠戰勝櫻桃,要得益於進攻體系的運轉成熟,但這也無法掩蓋防守體系存在的隱患。新賽季開始後,曼城場均上搶次數達到26次,比上賽季增加了5.1次,增幅達到24%,而搶斷成功率則下降了2.86個百分點,這兩項數據能夠看出曼城防守體系壓力的增大。對於講究對抗和攻防轉換速度的球隊,瓜迪奧拉仍然需要好好想想辦法。

另外,一些新加入的因素,也是曼城需要儘快適應的。如前文所說,曼城球員在執行犯規戰術時的技術含量比較高,很少出現粗野的動作,但黃牌數量卻依舊有所增長。其實二者之間並不矛盾,因為在對西漢姆聯比賽時,曼城已經鎖定勝局情況下吃到的2張黃牌是完全可以避免的,擠掉這兩張的“水分”,曼城的場均黃牌數與上賽季恰好持平。

犯規、黃牌數量較上賽季出現猛增,曼城的防守體系有問題了嗎?

犯規、黃牌數量較上賽季出現猛增,曼城的防守體系有問題了嗎?

凱爾沃克和斯特林的犯規,都有發洩情緒的因素在內。一方面是因為鐵錘幫想在主場球迷面前挽回一些顏面,所以對球權展開了激烈的爭奪,如本文開篇所提到的,最後15分鐘,曼城的控球時間出現嚴重縮水,鐵錘幫球員的一些拼搶動作影響到了曼城球員的心態;另一方面,與之前VAR判定曼城進球無效以及多次介入也不無關係。

新賽季開始後,VAR對曼城的影響最大,場均越位次數比上賽季增加了1.1次。不可否認,曼城的配合的確精妙,但人類的配合難免出現瑕疵,而這種瑕疵如今遇到高科技的挑戰,球員的心態難免出現起伏。類似的情況,今後絕對還會出現,曼城必須要適應高科技的挑戰,才能保持更為穩定的表現。

犯規、黃牌數量較上賽季出現猛增,曼城的防守體系有問題了嗎?

透過曼城增長的犯規數量,可以看出瓜迪奧拉正在為歐冠賽場而做出改變,雖然這種改變有些功利化,但在競爭愈加激烈的形勢下,也算是不得已而為之。從前三場比賽的過程來看,瓜迪奧拉的改變比較成功,但面臨的壓力也不小,戰術體系也有需要提升之處,希望瓜迪奧拉能夠從容應對,率領藍月軍團在歐冠賽場取得突破。

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