巴基斯坦這個國家自身發展的並不是非常好，甚至是因為不願意和美國站在一個陣營，很多方面還收到了西方的限制，但即便是這樣的情況對於這個國家來說也不是很慌，畢竟他中方這個非常強大的盟友，很多事情在我們的幫助下都是可以迎刃而解，在去年巴鐵國內的水果面料大面積的滯銷，這樣的情況猶如雪上加霜，當中方得知此事之後也是直接承擔起這件事，幫助這個國家把多餘的水果全部運到我們國內進行售賣，對於我的人口基數消費水平來說根不是問題，也是的的確確讓巴鐵感覺到了什麼叫做雪中送炭。
巴基斯坦這個國家自身發展的並不是非常好，甚至是因為不願意和美國站在一個陣營，很多方面還收到了西方的限制，但即便是這樣的情況對於這個國家來說也不是很慌，畢竟他中方這個非常強大的盟友，很多事情在我們的幫助下都是可以迎刃而解，在去年巴鐵國內的水果面料大面積的滯銷，這樣的情況猶如雪上加霜，當中方得知此事之後也是直接承擔起這件事，幫助這個國家把多餘的水果全部運到我們國內進行售賣，對於我的人口基數消費水平來說根不是問題，也是的的確確讓巴鐵感覺到了什麼叫做雪中送炭。
據國外媒體11號報道，最近這段時間巴鐵國內又一條高速公路是提前建設完畢，可以說一條公路的修好意味著很多的事情，畢竟就有一句老話是“修理才能富”，並且這條路也是在中方出人出力的情況下建設完畢，一共是拿出了230億免息貸款提供給盟友使用，除了能夠讓巴鐵整個國家更緊密迅速的聯繫在一起，也是在這條410公里的路上幫助它直接創造了3.2萬個就業崗位令人紅眼，為了感謝中方的這次復出，巴鐵也是又一次給“中巴走廊”進行撥款預案，這次將會達到83.5億元，顯然說這條路起到一劍三雕也不為過了。
巴基斯坦這個國家自身發展的並不是非常好，甚至是因為不願意和美國站在一個陣營，很多方面還收到了西方的限制，但即便是這樣的情況對於這個國家來說也不是很慌，畢竟他中方這個非常強大的盟友，很多事情在我們的幫助下都是可以迎刃而解，在去年巴鐵國內的水果面料大面積的滯銷，這樣的情況猶如雪上加霜，當中方得知此事之後也是直接承擔起這件事，幫助這個國家把多餘的水果全部運到我們國內進行售賣，對於我的人口基數消費水平來說根不是問題，也是的的確確讓巴鐵感覺到了什麼叫做雪中送炭。
據國外媒體11號報道，最近這段時間巴鐵國內又一條高速公路是提前建設完畢，可以說一條公路的修好意味著很多的事情，畢竟就有一句老話是“修理才能富”，並且這條路也是在中方出人出力的情況下建設完畢，一共是拿出了230億免息貸款提供給盟友使用，除了能夠讓巴鐵整個國家更緊密迅速的聯繫在一起，也是在這條410公里的路上幫助它直接創造了3.2萬個就業崗位令人紅眼，為了感謝中方的這次復出，巴鐵也是又一次給“中巴走廊”進行撥款預案，這次將會達到83.5億元，顯然說這條路起到一劍三雕也不為過了。
然而這個時候鄰國印度也知道了這個消息，為了不讓一直不對付的巴鐵領先於自己，所以現在也是決定讓自己的國家大修公路，甚至不惜減少購買西方的武器裝備也要競爭到底，將這部分公款挪用到國家的基建上，但這樣做在專業的中方看來並不是非常的有效，甚至說是給印度造成了更大的負擔。
巴基斯坦這個國家自身發展的並不是非常好，甚至是因為不願意和美國站在一個陣營，很多方面還收到了西方的限制，但即便是這樣的情況對於這個國家來說也不是很慌，畢竟他中方這個非常強大的盟友，很多事情在我們的幫助下都是可以迎刃而解，在去年巴鐵國內的水果面料大面積的滯銷，這樣的情況猶如雪上加霜，當中方得知此事之後也是直接承擔起這件事，幫助這個國家把多餘的水果全部運到我們國內進行售賣，對於我的人口基數消費水平來說根不是問題，也是的的確確讓巴鐵感覺到了什麼叫做雪中送炭。
據國外媒體11號報道，最近這段時間巴鐵國內又一條高速公路是提前建設完畢，可以說一條公路的修好意味著很多的事情，畢竟就有一句老話是“修理才能富”，並且這條路也是在中方出人出力的情況下建設完畢，一共是拿出了230億免息貸款提供給盟友使用，除了能夠讓巴鐵整個國家更緊密迅速的聯繫在一起，也是在這條410公里的路上幫助它直接創造了3.2萬個就業崗位令人紅眼，為了感謝中方的這次復出，巴鐵也是又一次給“中巴走廊”進行撥款預案，這次將會達到83.5億元，顯然說這條路起到一劍三雕也不為過了。
然而這個時候鄰國印度也知道了這個消息，為了不讓一直不對付的巴鐵領先於自己，所以現在也是決定讓自己的國家大修公路，甚至不惜減少購買西方的武器裝備也要競爭到底，將這部分公款挪用到國家的基建上，但這樣做在專業的中方看來並不是非常的有效，甚至說是給印度造成了更大的負擔。
印度是有些高估了自己的水平，看著巴鐵400多公里的道路甚至想要超越對方，莫迪直接是要求建設1035公路的超長線路，好在名聲上也超越對方，但是這樣的想法未免也太幼稚了，不是每一次的預期到能轉化為現實，更何況這個國家的建設水平也是有目共睹的，之後不知道會出現什麼樣的奇怪情況。
巴基斯坦這個國家自身發展的並不是非常好，甚至是因為不願意和美國站在一個陣營，很多方面還收到了西方的限制，但即便是這樣的情況對於這個國家來說也不是很慌，畢竟他中方這個非常強大的盟友，很多事情在我們的幫助下都是可以迎刃而解，在去年巴鐵國內的水果面料大面積的滯銷，這樣的情況猶如雪上加霜，當中方得知此事之後也是直接承擔起這件事，幫助這個國家把多餘的水果全部運到我們國內進行售賣，對於我的人口基數消費水平來說根不是問題，也是的的確確讓巴鐵感覺到了什麼叫做雪中送炭。
據國外媒體11號報道，最近這段時間巴鐵國內又一條高速公路是提前建設完畢，可以說一條公路的修好意味著很多的事情，畢竟就有一句老話是“修理才能富”，並且這條路也是在中方出人出力的情況下建設完畢，一共是拿出了230億免息貸款提供給盟友使用，除了能夠讓巴鐵整個國家更緊密迅速的聯繫在一起，也是在這條410公里的路上幫助它直接創造了3.2萬個就業崗位令人紅眼，為了感謝中方的這次復出，巴鐵也是又一次給“中巴走廊”進行撥款預案，這次將會達到83.5億元，顯然說這條路起到一劍三雕也不為過了。
然而這個時候鄰國印度也知道了這個消息，為了不讓一直不對付的巴鐵領先於自己，所以現在也是決定讓自己的國家大修公路，甚至不惜減少購買西方的武器裝備也要競爭到底，將這部分公款挪用到國家的基建上，但這樣做在專業的中方看來並不是非常的有效，甚至說是給印度造成了更大的負擔。
印度是有些高估了自己的水平，看著巴鐵400多公里的道路甚至想要超越對方，莫迪直接是要求建設1035公路的超長線路，好在名聲上也超越對方，但是這樣的想法未免也太幼稚了，不是每一次的預期到能轉化為現實，更何況這個國家的建設水平也是有目共睹的，之後不知道會出現什麼樣的奇怪情況。
現在各國之間的都想著合作盈利，像印度這樣關門蠻幹的方法肯定是行不通的，甚至說莫迪這次是有些衝動了，不能夠真正的解決問題還連累整個國家的前行，他以為這次面對的競爭對手只是巴鐵，但其實這次中方才是最大的幕後靠山，如果想要和我們比一比實力，對方還是嫩了一點。
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