今年早些時候，美國科技媒體TechCrunch在深圳舉辦了一場行業大會，包括滴滴出行、ofo等在內的眾多創新型科技公司均參加了這次大會。最近，英國著名商業媒體《經濟學人》對此做了深度報道，認為這些公司是中國湧現出的新一輪創新型初創企業的代表，而其背後肯拼博、有能力且具有全球化視野的企業家，已成為促進創新的重要驅動力，其影響力將覆蓋全世界。

中國分享經濟成功非偶然，滴滴成典型案例

從網絡約車到共享單車、房屋分時租賃等等，近年來，我國分享經濟在各個領域蓬勃發展，已成為全球分享經濟創新發展的中心。《經濟學人》認為，中國分享經濟、金融科技等企業的成功，是因為中國龐大的經濟規模，使這些企業僅僅依靠國內市場就能發展壯大。除此之外，中國消費者對於新生事物的嘗試意願、創新業態帶來的優質用戶體驗等等，均有助 於創新型企業及分享經濟的發展。

在這篇文章裡，《經濟學人》特意選擇滴滴出行作為典型案例，說明分享經濟在中國取得的成功。其中提到，滴滴的投資者中，既有阿里巴巴、騰訊、百度等中國三大互聯網巨頭，也有蘋果公司，如今滴滴的估值已經達到了500億美元。美國投資機構合夥人Connie Chan認為，滴滴不僅僅是用於打車的智能手機應用程序，還承載了很多創新的業務模式。

輸出成功經驗，讓世界共享中國創新成果

實際上也是如此，滴滴平臺集成了出租車、快車、專車、順風車、豪華車、自駕租車、代駕、公交、小巴等各種功能，能夠為用戶創造出更多、更優質的出行體驗。並且，經過這些年的持續成長，滴滴平臺聚集了越來越多的司機和乘客，如今正在為全國400多城市的近4億用戶提供出行服務，在平臺運營、技術創新等方面均有深厚的積累。

在中國市場取得成功的基礎上，滴滴開始將目光放到了全世界。在這篇文章裡，《經濟學人》引用滴滴出行總裁柳青的話：我們一定會走向全球。目前來看，滴滴在全球的合作伙伴，從印度打車軟件Ola、東南亞移動出行平臺Grab到巴西的99、美國的Lyf，再到歐非地區移動出行領軍企業Taxify、中東北非地區移動出行平臺Careem等等，覆蓋北美、東南亞、南亞、南美、歐洲、非洲等1000多個城市，通過向合作伙伴輸出技術、運營模式等成功經驗，讓全世界更多人享受到中國分享經濟創新發展取得的豐碩成果。

過去，提到“中國製造”時，很多人可能就會想到低廉的人力成本和貼著“Made in China”的各種商品。如今，我國正在加大創新發展的力度，實現從“中國製造”到“中國創造”的華麗轉身。在這過程中，就需要更多企業像滴滴等互聯網科技公司一樣，通過技術、商業模式等方面的創新，為促進經濟社會發展注入新的活力，同時也讓全世界都感受到更多的“中國力量”。