滴滴做出最後一擊，車輛大量提供，車主說出實情：工資不夠扣租金

2018年即將過去，這一年可謂是滴滴最具挑戰的一年，滴滴創始人程維曾說，2018年會是滴滴爆發的一年，最終卻讓他沒有想到的是，滴滴並沒有按著他的發展軌跡去行駛，因為順風車發生的兩次事件，導致滴滴一直處於輿論之中，加上本身的制度不夠完善，也導致了一大批的司機和用戶離開，直到現在還不被用戶信任。

自從發生順風車事件之後，滴滴內部就在不斷的開始做調整，同時也做了一系列的安全升級，包括一鍵報警和乘客錄音的功能，相關部門為了規範網約車市場，滴滴也被迫接受了實行雙證的運營方式，即滴滴司機必須持有雙證才能繼續接單，可是司機們並不願意辦理雙證，自己的私家車也不願意變成營運車輛，加上滴滴的抽成比較高，除去車損和油耗之後，滴滴司機到手的錢也就所剩無幾了。

平臺最擔心的就是司機離開，如今，滴滴為了留住司機，在年底前做出了最後一擊，那就是由滴滴平臺來提供車輛，司機只要持證接單就可以了，這個福利看起來確實挺誘人的， 可是司機們不以為然，因為平臺提供的車輛並不是免費使用，有跑過滴滴的司機說，光是車輛的租金就需要4500元，還不包括油費在內，即使是每天跑滿12個小時，那也掙不了多少錢，最終受益的只有滴滴平臺和出車的企業罷了。

從滴滴做出的多項整改措施中，也表現出了程維的不甘心，但是，滴滴的現狀並不是依靠提供車輛就能夠營利，而是需要重新取得用戶的信任和主動打造規範的網約車市場，真正的把用戶和司機當回事的時候，滴滴自然就變得強大了。