最新的QuestMobile統計數據顯示,高德地圖日活用戶數達到4110.65萬(2017.04.24-2017.04.30),排名行業第一。
與此同時,另一家第三方市場研究機構艾瑞的APP指數也顯示,高德地圖日均獨立設備數達到4270萬(2017年5月),排名地圖導航行業第一。
根據高德地圖2017年初公佈的數據,2016年日活用戶增長了123%。地圖產品之所以能獲得“翻倍”的增長速度,與手機用戶出行需求的增加以及城市交通狀況越來越多變的情況下,人們對手機地圖產品躲避擁堵等功能的依賴分不開。
活地圖讓躲避擁堵更可靠
移動互聯網技術不斷進化,交通擁堵、道路及地點變化頻繁,讓用戶調用地圖應用的場景越來越多,需求也更加複雜。從能夠查詢位置,到能夠精準導航,再到要求現實世界的變化無差別、無延時地映射到互聯網地圖上,這給地圖產品帶來了新的挑戰。
“作為靜態呈現工具的傳統地圖已經落伍,在大數據和深度學習的加持下,高德地圖正從路活、車活和人活三個方面進化成動態智能的出行服務,也就是活地圖。” 高德地圖副總裁董振寧在其產品發佈會上表示。
據瞭解,躲避擁堵功能所依靠的是實時路況數據。早期的時候,地圖公司從政府購買出租車和物流車的GPS數據(浮動車),從而計算實時路況。因為樣本覆蓋量比較少,所以準確度有限。後來,高德地圖率先將海量用戶的數據融入實時路況算法中,然後配合出租車和物流車的GPS數據,樣本覆蓋量大大增加,實時路況信息的準確度也大幅提升。
因此,得益於15年來在該出行服務領域的數據和算法積累,高德地圖可以為用戶提供更準確的實時路況,以及更專可靠的躲避擁堵能力,正所謂“有高德,每一城都是活地圖”。
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