'高鐵引爆危機 意大利提前大選北方聯盟夥伴或掌權'

歐聯網8月9日電 據歐聯通訊社報道，意大利極右翼聯盟黨與反體制五星運動黨去年選後，共同聯合政府卻分歧日漸頻繁，終於在決定連結意法高鐵建設項目上引爆。聯盟黨黨首薩爾維尼8日以雙方已難彌合，要求提前舉行大選。

意大利副總理兼內政部部長、聯盟黨黨首薩爾維尼要求提前舉行大選。

據報道，意大利聯盟黨與五星運動黨兩大民粹黨派的聯合政府上路僅14個月，但雙方關係一直不睦，近日終因子十億歐元的高鐵建設項目正式翻臉。

聯盟黨與五星運動黨鬧翻的導火索

聯盟黨與五星運動黨翻臉的直接導火索是連結意大利都靈與法國里昂間的高鐵計劃，工程涉及一條貫穿阿爾卑斯山約58公里的隧道。這項計劃20年前已經開展，部分路段早已開挖，原本預計2025年完工。

五星運動黨以經費過高與環保等理由堅決反對；聯盟黨則堅持工程能增加就業與刺激經濟成長，且貨運從公路改為鐵道更為環保。

該高鐵項目計劃經費約為86億歐元，但內閣中的五星運動籍交通部長達尼洛·託尼內利(Danilo Toninelli)卻認為需耗資超過200億歐元；意大利總理孔特今年3月已將工程暫緩。

聯合政府局勢或將進一步惡化

意大利副總理兼內政部部長薩爾維尼8日拋出提前改選要求，表示執政聯盟間的矛盾已難彌合；同為副總理的五星運動黨魁迪馬約則表示，五星運動不怕提前重新大選。

無黨籍的總理孔特已因危機升溫，分別與總統馬塔雷拉和薩爾維尼進行單獨交流。隨後，孔蒂發聲明指出，薩爾維尼尚未召集國會，也輪不到他來對政治危機下指導棋；孔蒂呼籲薩爾維尼應向全國解釋提前改選的理由。

政治危機催生提前大選

雖然執政黨之一的聯盟黨想退出執政聯盟，但意大利政府還不能算瓦解。程序上總理孔特還需在國會提出內閣的信任投票案，投票案的結果將決定總理的去留。

依據憲法，意大利只有總統馬塔雷拉有權解散國會，他也僅會在確定各種組閣方式均無望的情況下發起提前改選；在解散國會前，總統還需聽取參眾兩院與國會各主要政黨領袖的意見。

如果現在的聯合政府破裂，10月前不進行改選或到秋天還無法組成新的聯合政府，馬塔雷拉可以指派技術官僚組成臨時政府，不過這需要取得國會同意。

意大利是否會提前大選，取決於國會何時發起信任投票，以及確認各種組閣選項所需耗費的時間。由於總統馬塔雷拉已表明需要一個能運作的政府在秋天通過2020年的預算，這也意味提前大選的時間可能最快也要拖到10月，甚至明年。

提前舉行大選北方聯盟夥伴陣營或重新掌權

雖然五星運動黨是去年大選後的最大黨，但聯盟黨最近的民調裡支持率倍增，達到了34%至39%，意味若舉行改選，第一大黨將會換成聯盟黨。倘若聯盟黨無法獲得單獨過半，薩爾維尼屆時將會與過去的中間偏右盟友意大利力量黨和意大利兄弟黨組閣新政府。(博源)