生活中，我們的朋友圈充斥著各種汽車謠言，有些判斷能力的車主還能自己過濾下，而有些新手車主比較容易接受這種謠言，繼而成為載體，看到了就轉發。

汽車高轉速不傷車，長期低轉危害更大！

很多新手司機一不小心踩了一腳油門，都會心疼半天，害怕自己這一腳大油門會不會造成發動機損壞！ 其實你們汽車的發動機完全沒有呢麼金貴。只要不是長時間的保持在轉速紅區，你的發動機不會出現任何問題！汽車設計師早就放好餘量了！相對來說長時間高檔位低速跟車，也就是我們說的“悶著”開，這更容易造成發動機積碳，就單純以對發動機的危害來說，低轉速比高轉速危害更大！

汽車保養”不按時“不上車，過度保養傷車還傷錢！

有些車主汽車做保養時比去上班還準時，特別是被汽車4S店的銷售經理一個嚇唬一個忽悠。高速你必須準時做保養，不然汽車損壞他們不管。那麼你就被套路了！他們不是為了你的車好，只是想賺你的錢而已！

現在的機油性能已經非常好了。在正常情況下半合成機油跑個8000公里，而全合成的跑個11000公里是完全沒有問題的！機油的效能是呈曲線的，全合成機油的潤滑，清潔效率在7000公里左右能達到頂峰。很多車主朋友在這時候就跑去更換了，真是浪費！

汽車啟動就可以開，別猛踩油門就可以！

有些車主一直貫徹著”啟動後原地熱車三五分鐘“的金玉良言，聽金曉一句勸，完全沒必要！

啟動後直接就走吧！只要在出小區或者車庫的時候慢點開，等水溫上來點了，就可以正常行駛了！只要你不是冷啟動後就瘋狂踩油門就不會對汽車損傷，因為任何冷狀態的機械都不喜歡大的熱應力！

新車磨合這完全就是扯淡！

現在還有很多文章教你怎麼去磨合新車，這都是什麼年代的事了！以前的缸內加工精度不夠，會有些毛躁，需要通過慢速磨合來處理，但是現在技術完全不需要了！再便宜的車都在出廠前磨好了！

非要說磨合的話，那就是人車磨合，適應下盲區和油門開合，剎車力度這些。這種磨合大概只需要一天就可以了

各種自動擋停車的說法，開車的方法能不能簡單點？

以前在網上看那些關於怎麼去使用自動擋變速箱的說法，金曉感覺就像在說天書，什麼停車要先掛N，再熄火，再P，再拉手剎等，還有什麼先拉手剎，再掛N，再熄火，再P。簡直就是反人類！

那麼我們該如何去停車呢？直接一把推到P，拉手剎熄火走人！就這麼簡單！

開車是為我們提供方便，千萬不要搞的那麼複雜。而且複雜的居然有儀式感。真是有點莫名其妙。

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責任編輯：lino