全球區塊鏈掃描大洋洲篇：澳大利亞納入國家戰略 禁用比特幣賭博 | 鏈塔智庫
製作：李甲、南楠
微信公眾號：鏈塔智庫（ID：liantazhiku）
導語
大洋洲的代表是澳大利亞和新西蘭，二者同時也是大洋洲區塊鏈發展的代表，其他國家則涉足較少。
鏈塔智庫BlockData《全球區塊鏈掃描大洋洲篇》對澳大利亞和新西蘭兩國的區塊鏈政策、應用等進行了研究分析。
大洋洲是全球挖礦成本最高的地區，挖出一枚比特幣需要 12203 美元。
澳大利亞將區塊鏈納入國家數字化戰略，承認比特幣為貨幣。其國家標準局發佈了全球區塊鏈標準化路線圖。政府投入近7000萬美元用於項目試點。
在支付方面，澳大利亞布里斯班機場被稱作全球首個數字貨幣機場航站樓，30多家零售店都接受加密貨幣支付。
澳⼤利亞賭博監管機構北領地競賽委員會（NTRC）發佈了⼀項禁⽌所有數字貨幣在線下注的非正式禁令，並將矛頭指向比特幣和以太坊。
新西蘭認為加密貨幣為證券，考慮對其徵稅。該國銀行阻撓加密貨幣交易，不為用戶及交易所提供服務，還因此造成一家交易所關閉。這也進而阻礙了加密數字貨幣在該國的發展。
從目前的發展進程看，受資源背景所限，大洋洲區塊鏈發展很難追趕上歐洲和北美洲。
本篇是鏈塔智庫BlockData全球六大洲系列的最後一篇，縱覽六大洲，可對全球各大洲區塊鏈的進程有一個全景式瞭解。
全球區塊鏈6大洲系列：
鏈塔智庫立足全球視角，掃描亞洲、歐洲、北美洲、南美洲、非洲、大洋洲6大洲區塊鏈產業鏈，從政府政策態度、創業項目、人才儲備、專利儲備、應用案例等多個維度全面掃描該洲區塊鏈動態，力求還原全球六大洲區塊鏈整體格局。
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大洋洲的代表是澳大利亞和新西蘭，二者同時也是大洋洲區塊鏈發展的代表，其他國家則涉足較少。
鏈塔智庫BlockData《全球區塊鏈掃描大洋洲篇》對澳大利亞和新西蘭兩國的區塊鏈政策、應用等進行了研究分析。
大洋洲是全球挖礦成本最高的地區，挖出一枚比特幣需要 12203 美元。
澳大利亞將區塊鏈納入國家數字化戰略，承認比特幣為貨幣。其國家標準局發佈了全球區塊鏈標準化路線圖。政府投入近7000萬美元用於項目試點。
在支付方面，澳大利亞布里斯班機場被稱作全球首個數字貨幣機場航站樓，30多家零售店都接受加密貨幣支付。
澳⼤利亞賭博監管機構北領地競賽委員會（NTRC）發佈了⼀項禁⽌所有數字貨幣在線下注的非正式禁令，並將矛頭指向比特幣和以太坊。
新西蘭認為加密貨幣為證券，考慮對其徵稅。該國銀行阻撓加密貨幣交易，不為用戶及交易所提供服務，還因此造成一家交易所關閉。這也進而阻礙了加密數字貨幣在該國的發展。
從目前的發展進程看，受資源背景所限，大洋洲區塊鏈發展很難追趕上歐洲和北美洲。
本篇是鏈塔智庫BlockData全球六大洲系列的最後一篇，縱覽六大洲，可對全球各大洲區塊鏈的進程有一個全景式瞭解。
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大洋洲的代表是澳大利亞和新西蘭，二者同時也是大洋洲區塊鏈發展的代表，其他國家則涉足較少。
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大洋洲是全球挖礦成本最高的地區，挖出一枚比特幣需要 12203 美元。
澳大利亞將區塊鏈納入國家數字化戰略，承認比特幣為貨幣。其國家標準局發佈了全球區塊鏈標準化路線圖。政府投入近7000萬美元用於項目試點。
在支付方面，澳大利亞布里斯班機場被稱作全球首個數字貨幣機場航站樓，30多家零售店都接受加密貨幣支付。
澳⼤利亞賭博監管機構北領地競賽委員會（NTRC）發佈了⼀項禁⽌所有數字貨幣在線下注的非正式禁令，並將矛頭指向比特幣和以太坊。
新西蘭認為加密貨幣為證券，考慮對其徵稅。該國銀行阻撓加密貨幣交易，不為用戶及交易所提供服務，還因此造成一家交易所關閉。這也進而阻礙了加密數字貨幣在該國的發展。
從目前的發展進程看，受資源背景所限，大洋洲區塊鏈發展很難追趕上歐洲和北美洲。
本篇是鏈塔智庫BlockData全球六大洲系列的最後一篇，縱覽六大洲，可對全球各大洲區塊鏈的進程有一個全景式瞭解。
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在支付方面，澳大利亞布里斯班機場被稱作全球首個數字貨幣機場航站樓，30多家零售店都接受加密貨幣支付。
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大洋洲是全球挖礦成本最高的地區，挖出一枚比特幣需要 12203 美元。
澳大利亞將區塊鏈納入國家數字化戰略，承認比特幣為貨幣。其國家標準局發佈了全球區塊鏈標準化路線圖。政府投入近7000萬美元用於項目試點。
在支付方面，澳大利亞布里斯班機場被稱作全球首個數字貨幣機場航站樓，30多家零售店都接受加密貨幣支付。
澳⼤利亞賭博監管機構北領地競賽委員會（NTRC）發佈了⼀項禁⽌所有數字貨幣在線下注的非正式禁令，並將矛頭指向比特幣和以太坊。
新西蘭認為加密貨幣為證券，考慮對其徵稅。該國銀行阻撓加密貨幣交易，不為用戶及交易所提供服務，還因此造成一家交易所關閉。這也進而阻礙了加密數字貨幣在該國的發展。
從目前的發展進程看，受資源背景所限，大洋洲區塊鏈發展很難追趕上歐洲和北美洲。
本篇是鏈塔智庫BlockData全球六大洲系列的最後一篇，縱覽六大洲，可對全球各大洲區塊鏈的進程有一個全景式瞭解。
全球區塊鏈6大洲系列：
鏈塔智庫立足全球視角，掃描亞洲、歐洲、北美洲、南美洲、非洲、大洋洲6大洲區塊鏈產業鏈，從政府政策態度、創業項目、人才儲備、專利儲備、應用案例等多個維度全面掃描該洲區塊鏈動態，力求還原全球六大洲區塊鏈整體格局。
製作：李甲、南楠
微信公眾號：鏈塔智庫（ID：liantazhiku）
導語
大洋洲的代表是澳大利亞和新西蘭，二者同時也是大洋洲區塊鏈發展的代表，其他國家則涉足較少。
鏈塔智庫BlockData《全球區塊鏈掃描大洋洲篇》對澳大利亞和新西蘭兩國的區塊鏈政策、應用等進行了研究分析。
大洋洲是全球挖礦成本最高的地區，挖出一枚比特幣需要 12203 美元。
澳大利亞將區塊鏈納入國家數字化戰略，承認比特幣為貨幣。其國家標準局發佈了全球區塊鏈標準化路線圖。政府投入近7000萬美元用於項目試點。
在支付方面，澳大利亞布里斯班機場被稱作全球首個數字貨幣機場航站樓，30多家零售店都接受加密貨幣支付。
澳⼤利亞賭博監管機構北領地競賽委員會（NTRC）發佈了⼀項禁⽌所有數字貨幣在線下注的非正式禁令，並將矛頭指向比特幣和以太坊。
新西蘭認為加密貨幣為證券，考慮對其徵稅。該國銀行阻撓加密貨幣交易，不為用戶及交易所提供服務，還因此造成一家交易所關閉。這也進而阻礙了加密數字貨幣在該國的發展。
從目前的發展進程看，受資源背景所限，大洋洲區塊鏈發展很難追趕上歐洲和北美洲。
本篇是鏈塔智庫BlockData全球六大洲系列的最後一篇，縱覽六大洲，可對全球各大洲區塊鏈的進程有一個全景式瞭解。
全球區塊鏈6大洲系列：
鏈塔智庫立足全球視角，掃描亞洲、歐洲、北美洲、南美洲、非洲、大洋洲6大洲區塊鏈產業鏈，從政府政策態度、創業項目、人才儲備、專利儲備、應用案例等多個維度全面掃描該洲區塊鏈動態，力求還原全球六大洲區塊鏈整體格局。
製作：李甲、南楠
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大洋洲的代表是澳大利亞和新西蘭，二者同時也是大洋洲區塊鏈發展的代表，其他國家則涉足較少。
鏈塔智庫BlockData《全球區塊鏈掃描大洋洲篇》對澳大利亞和新西蘭兩國的區塊鏈政策、應用等進行了研究分析。
大洋洲是全球挖礦成本最高的地區，挖出一枚比特幣需要 12203 美元。
澳大利亞將區塊鏈納入國家數字化戰略，承認比特幣為貨幣。其國家標準局發佈了全球區塊鏈標準化路線圖。政府投入近7000萬美元用於項目試點。
在支付方面，澳大利亞布里斯班機場被稱作全球首個數字貨幣機場航站樓，30多家零售店都接受加密貨幣支付。
澳⼤利亞賭博監管機構北領地競賽委員會（NTRC）發佈了⼀項禁⽌所有數字貨幣在線下注的非正式禁令，並將矛頭指向比特幣和以太坊。
新西蘭認為加密貨幣為證券，考慮對其徵稅。該國銀行阻撓加密貨幣交易，不為用戶及交易所提供服務，還因此造成一家交易所關閉。這也進而阻礙了加密數字貨幣在該國的發展。
從目前的發展進程看，受資源背景所限，大洋洲區塊鏈發展很難追趕上歐洲和北美洲。
本篇是鏈塔智庫BlockData全球六大洲系列的最後一篇，縱覽六大洲，可對全球各大洲區塊鏈的進程有一個全景式瞭解。
全球區塊鏈6大洲系列：
鏈塔智庫立足全球視角，掃描亞洲、歐洲、北美洲、南美洲、非洲、大洋洲6大洲區塊鏈產業鏈，從政府政策態度、創業項目、人才儲備、專利儲備、應用案例等多個維度全面掃描該洲區塊鏈動態，力求還原全球六大洲區塊鏈整體格局。
製作：李甲、南楠
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大洋洲的代表是澳大利亞和新西蘭，二者同時也是大洋洲區塊鏈發展的代表，其他國家則涉足較少。
鏈塔智庫BlockData《全球區塊鏈掃描大洋洲篇》對澳大利亞和新西蘭兩國的區塊鏈政策、應用等進行了研究分析。
大洋洲是全球挖礦成本最高的地區，挖出一枚比特幣需要 12203 美元。
澳大利亞將區塊鏈納入國家數字化戰略，承認比特幣為貨幣。其國家標準局發佈了全球區塊鏈標準化路線圖。政府投入近7000萬美元用於項目試點。
在支付方面，澳大利亞布里斯班機場被稱作全球首個數字貨幣機場航站樓，30多家零售店都接受加密貨幣支付。
澳⼤利亞賭博監管機構北領地競賽委員會（NTRC）發佈了⼀項禁⽌所有數字貨幣在線下注的非正式禁令，並將矛頭指向比特幣和以太坊。
新西蘭認為加密貨幣為證券，考慮對其徵稅。該國銀行阻撓加密貨幣交易，不為用戶及交易所提供服務，還因此造成一家交易所關閉。這也進而阻礙了加密數字貨幣在該國的發展。
從目前的發展進程看，受資源背景所限，大洋洲區塊鏈發展很難追趕上歐洲和北美洲。
本篇是鏈塔智庫BlockData全球六大洲系列的最後一篇，縱覽六大洲，可對全球各大洲區塊鏈的進程有一個全景式瞭解。
全球區塊鏈6大洲系列：
鏈塔智庫立足全球視角，掃描亞洲、歐洲、北美洲、南美洲、非洲、大洋洲6大洲區塊鏈產業鏈，從政府政策態度、創業項目、人才儲備、專利儲備、應用案例等多個維度全面掃描該洲區塊鏈動態，力求還原全球六大洲區塊鏈整體格局。
製作：李甲、南楠
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大洋洲的代表是澳大利亞和新西蘭，二者同時也是大洋洲區塊鏈發展的代表，其他國家則涉足較少。
鏈塔智庫BlockData《全球區塊鏈掃描大洋洲篇》對澳大利亞和新西蘭兩國的區塊鏈政策、應用等進行了研究分析。
大洋洲是全球挖礦成本最高的地區，挖出一枚比特幣需要 12203 美元。
澳大利亞將區塊鏈納入國家數字化戰略，承認比特幣為貨幣。其國家標準局發佈了全球區塊鏈標準化路線圖。政府投入近7000萬美元用於項目試點。
在支付方面，澳大利亞布里斯班機場被稱作全球首個數字貨幣機場航站樓，30多家零售店都接受加密貨幣支付。
澳⼤利亞賭博監管機構北領地競賽委員會（NTRC）發佈了⼀項禁⽌所有數字貨幣在線下注的非正式禁令，並將矛頭指向比特幣和以太坊。
新西蘭認為加密貨幣為證券，考慮對其徵稅。該國銀行阻撓加密貨幣交易，不為用戶及交易所提供服務，還因此造成一家交易所關閉。這也進而阻礙了加密數字貨幣在該國的發展。
從目前的發展進程看，受資源背景所限，大洋洲區塊鏈發展很難追趕上歐洲和北美洲。
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大洋洲的代表是澳大利亞和新西蘭，二者同時也是大洋洲區塊鏈發展的代表，其他國家則涉足較少。
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大洋洲是全球挖礦成本最高的地區，挖出一枚比特幣需要 12203 美元。
澳大利亞將區塊鏈納入國家數字化戰略，承認比特幣為貨幣。其國家標準局發佈了全球區塊鏈標準化路線圖。政府投入近7000萬美元用於項目試點。
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澳⼤利亞賭博監管機構北領地競賽委員會（NTRC）發佈了⼀項禁⽌所有數字貨幣在線下注的非正式禁令，並將矛頭指向比特幣和以太坊。
新西蘭認為加密貨幣為證券，考慮對其徵稅。該國銀行阻撓加密貨幣交易，不為用戶及交易所提供服務，還因此造成一家交易所關閉。這也進而阻礙了加密數字貨幣在該國的發展。
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鏈塔智庫立足全球視角，掃描亞洲、歐洲、北美洲、南美洲、非洲、大洋洲6大洲區塊鏈產業鏈，從政府政策態度、創業項目、人才儲備、專利儲備、應用案例等多個維度全面掃描該洲區塊鏈動態，力求還原全球六大洲區塊鏈整體格局。
製作：李甲、南楠
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大洋洲的代表是澳大利亞和新西蘭，二者同時也是大洋洲區塊鏈發展的代表，其他國家則涉足較少。
鏈塔智庫BlockData《全球區塊鏈掃描大洋洲篇》對澳大利亞和新西蘭兩國的區塊鏈政策、應用等進行了研究分析。
大洋洲是全球挖礦成本最高的地區，挖出一枚比特幣需要 12203 美元。
澳大利亞將區塊鏈納入國家數字化戰略，承認比特幣為貨幣。其國家標準局發佈了全球區塊鏈標準化路線圖。政府投入近7000萬美元用於項目試點。
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澳⼤利亞賭博監管機構北領地競賽委員會（NTRC）發佈了⼀項禁⽌所有數字貨幣在線下注的非正式禁令，並將矛頭指向比特幣和以太坊。
新西蘭認為加密貨幣為證券，考慮對其徵稅。該國銀行阻撓加密貨幣交易，不為用戶及交易所提供服務，還因此造成一家交易所關閉。這也進而阻礙了加密數字貨幣在該國的發展。
從目前的發展進程看，受資源背景所限，大洋洲區塊鏈發展很難追趕上歐洲和北美洲。
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