廣東消防8月26日通報,8月26日0時13分,陽西消防中隊接到報警稱:瀋海高速往湛江方向,程村到織篢路段(3303處)有一大巴車爆胎撞護欄,多人被困。
0時33分,陽西消防中隊到場後,經偵察發現(車牌號:粵G M7259)大巴車撞上護欄及護欄外正處於施工的鋼樑,大巴車呈45度角傾斜,大巴車後車身呈懸空狀態,車內多人被困,且由於肇事地點位於橋上,多人被甩到10米高的橋下。
"廣東消防8月26日通報,8月26日0時13分,陽西消防中隊接到報警稱:瀋海高速往湛江方向,程村到織篢路段(3303處)有一大巴車爆胎撞護欄,多人被困。
0時33分,陽西消防中隊到場後,經偵察發現(車牌號:粵G M7259)大巴車撞上護欄及護欄外正處於施工的鋼樑,大巴車呈45度角傾斜,大巴車後車身呈懸空狀態,車內多人被困,且由於肇事地點位於橋上,多人被甩到10米高的橋下。
(來源:新華社)
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大巴側翻
陽西消防中隊立即向陽西消防大隊報告,並向陽江消防支隊指揮中心報告請求增援,並調派最近的程村消防專職隊趕赴現場。首先到場的交警、路政部門已將部分傷者乘客疏散出來。
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搜救現場
成功在橋下營救5人
經過前期救援,成功在橋下搜救到5人併成功營救上來,其中3人重傷,2人輕傷;在大巴車內利用液壓破拆工具組成功救出2人。
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消防員在車內搜救
現場6人被卡住死亡 其中1人是小孩
最後,經過多番搜救確認和救援,大巴車仍有5名大人和1名小孩被卡住,現場利用吊車到場起吊,擺正大巴車進行救援;經醫護人員確認,已沒有生命體徵。
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最後,經過多番搜救確認和救援,大巴車仍有5名大人和1名小孩被卡住,現場利用吊車到場起吊,擺正大巴車進行救援;經醫護人員確認,已沒有生命體徵。
卡在大巴頂層的傷亡人員
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(來源:新華社)
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最後,經過多番搜救確認和救援,大巴車仍有5名大人和1名小孩被卡住,現場利用吊車到場起吊,擺正大巴車進行救援;經醫護人員確認,已沒有生命體徵。
卡在大巴頂層的傷亡人員
(來源:新華社)
被救出的傷者蹲坐路旁,救援人員進行醫護處理。
據陽江市委宣傳部26日通報,該車由廣州開往湛江市雷州方向,核載44人,實載47人,26日0時左右在瀋海高速陽西段發生側翻事故,現場導致6人死亡,1人送醫後死亡,另有2人輕傷、9人輕微傷。具體事故原因目前正在調查中。
上車系好安全帶 這是救命帶
"廣東消防8月26日通報,8月26日0時13分,陽西消防中隊接到報警稱:瀋海高速往湛江方向,程村到織篢路段(3303處)有一大巴車爆胎撞護欄,多人被困。
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據陽江市委宣傳部26日通報,該車由廣州開往湛江市雷州方向,核載44人,實載47人,26日0時左右在瀋海高速陽西段發生側翻事故,現場導致6人死亡,1人送醫後死亡,另有2人輕傷、9人輕微傷。具體事故原因目前正在調查中。
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(來源:新華社)
被救出的傷者蹲坐路旁,救援人員進行醫護處理。
據陽江市委宣傳部26日通報,該車由廣州開往湛江市雷州方向,核載44人,實載47人,26日0時左右在瀋海高速陽西段發生側翻事故,現場導致6人死亡,1人送醫後死亡,另有2人輕傷、9人輕微傷。具體事故原因目前正在調查中。
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雖然尚未有權威部門發佈
事故中乘客系安全帶的情況
但是
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(來源:四川在線、交通安全微發佈)
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卡在大巴頂層的傷亡人員
(來源:新華社)
被救出的傷者蹲坐路旁,救援人員進行醫護處理。
據陽江市委宣傳部26日通報,該車由廣州開往湛江市雷州方向,核載44人,實載47人,26日0時左右在瀋海高速陽西段發生側翻事故,現場導致6人死亡,1人送醫後死亡,另有2人輕傷、9人輕微傷。具體事故原因目前正在調查中。
上車系好安全帶 這是救命帶
很多網友留言
都關注到了系安全帶的問題
雖然尚未有權威部門發佈
事故中乘客系安全帶的情況
但是
不繫安全帶的危險是血的教訓!坐大巴車還敢不繫安全帶嗎?看看此前的相關視頻直觀感受一下
↓↓↓
(來源:四川在線、交通安全微發佈)
乘客安全意識不強不繫安全帶現象突出
按照《國家旅遊局交通運輸部關於進一步規範導遊專座等有關事宜的通知》相關要求,旅遊包車導遊應當配合司機督促乘客繫好安全帶,但很多導遊未按規定履職,而許多遊客在乘坐客車時主動使用安全帶的意識又不強,對違法行車行為缺乏監督,制止及投訴舉報行為極少。
在近年來多起事故中,發現客車座椅安全帶纏繞在座椅底部骨架橫樑處,乘坐人員無法使用,也未糾正制止或投訴舉報,導致悲劇接連發生,令人心痛!如2017年7月6日河北承德市圍場縣9人死亡交通事故及8月1日天津4人死亡交通事故中,均因安全帶纏繞在座椅底部骨架橫樑處,乘坐人員無法使用安全帶導致事故後果加重,承德事故中死亡的9名乘客全部是大型客車側翻被甩出車外後,再被所乘車輛砸壓致死!
"廣東消防8月26日通報,8月26日0時13分,陽西消防中隊接到報警稱:瀋海高速往湛江方向,程村到織篢路段(3303處)有一大巴車爆胎撞護欄,多人被困。
0時33分,陽西消防中隊到場後,經偵察發現(車牌號:粵G M7259)大巴車撞上護欄及護欄外正處於施工的鋼樑,大巴車呈45度角傾斜,大巴車後車身呈懸空狀態,車內多人被困,且由於肇事地點位於橋上,多人被甩到10米高的橋下。
(來源:新華社)
大巴側翻
陽西消防中隊立即向陽西消防大隊報告,並向陽江消防支隊指揮中心報告請求增援,並調派最近的程村消防專職隊趕赴現場。首先到場的交警、路政部門已將部分傷者乘客疏散出來。
搜救現場
成功在橋下營救5人
經過前期救援,成功在橋下搜救到5人併成功營救上來,其中3人重傷,2人輕傷;在大巴車內利用液壓破拆工具組成功救出2人。
消防員在車內搜救
現場6人被卡住死亡 其中1人是小孩
最後,經過多番搜救確認和救援,大巴車仍有5名大人和1名小孩被卡住,現場利用吊車到場起吊,擺正大巴車進行救援;經醫護人員確認,已沒有生命體徵。
卡在大巴頂層的傷亡人員
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"廣東消防8月26日通報,8月26日0時13分,陽西消防中隊接到報警稱:瀋海高速往湛江方向,程村到織篢路段(3303處)有一大巴車爆胎撞護欄,多人被困。
0時33分,陽西消防中隊到場後,經偵察發現(車牌號:粵G M7259)大巴車撞上護欄及護欄外正處於施工的鋼樑,大巴車呈45度角傾斜,大巴車後車身呈懸空狀態,車內多人被困,且由於肇事地點位於橋上,多人被甩到10米高的橋下。
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來源:廣東消防、廣州日報
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