【天路之旅】雅安——新都橋
【原創】文/安壘
時間：2017年8月20日。
出發地點：雅安。
路線：雅安——瀘定——康定——折多山——新都橋，約260公里。
攝影：李民江
路線中列出了5個地點，出發地和目的地的風景不容細看。出發太匆匆，到達目的地一般在晚上，我們都忙著吃飯，急於休息。
五個地點，對於從未去過這些地方的我來說，有些陌生、有些是有所耳聞。
瀘定，康定，折多山，重點在瀘定。這些地方我們事先是不知道的，到底會發生什麼我們也不能預料，只能走一步看一步。
攝影：李民江
雅安空氣的含水量不亞於冬天的桂林，大夏天洗件衣服一夜都晾不幹。出了雅安，天氣晴朗，又回到了夏天，這天氣模式切換得有些突然。
瀘定和瀘定橋
攝影：安壘
說到瀘定，就不得不提瀘定橋。
攝影：李民江
到了瀘定，西去就更近了一步，這也意味著高原反應很快就要來了。坊間流傳服用兩個星期紅景天可以緩解高原反應，短期內怎麼緩解並沒有經驗介紹。
瀘定橋景區的街道兩旁有不少中藥店，不是成藥，是藥材，需要加工才可以服用。藥材旁邊放有標籤，對藥材的藥性、歸經、功效有簡略介紹，其中“抗高原反應”使用了醒目的黑體大字。
西洋參，標準有“抗高原反應”的字樣，不知道效果怎麼樣？兩小時起效，半天起效，還是一天起效，這些都是未知數。
打算買西洋參，店主抓了五根比小拇指還要細很多的西洋參，在托盤秤上一稱，報價80多塊。這價格著實出乎意料，不要了！兩個星期前，已經服用了紅景天，就不用西洋參解一時之需了。
攝影：李民江
瀘定橋，13根鐵索連接兩岸，橋面9根，橋面以上4根，左右兩邊各有兩根。僅僅這樣，遊客一定望而生畏，望而卻步；1935年5月，英勇的紅軍就是在這樣的瀘定橋上順利“飛”過大渡河對岸的。
攝影：李民江
攝影：李民江
瀘定橋是全國重點文物保護單位，橋面鋪有三指左右厚度的木板，兩側的護欄依舊是鐵索，沒有防護裝置。走在橋面上晃晃悠悠，像盪鞦韆一樣，橋下是滾滾的大渡河水。前看是青山，回頭也是青山，腳下是搖晃的橋面，兩腿戰戰兢兢，好像一不小心就會摔倒，滾出橋面，掉下水去。
攝影：安壘
康定和康定情歌
攝影：安壘
跑馬溜溜的山上，一朵溜溜的雲喲……
康定情歌傳唱已久，這是康定給我的最初印象。
車輛在G318行駛，要看風景需要望遠鏡，要留下風景需要“大炮筒”，一般的相機沒有這樣的射程。
山，高低起伏；雲，潔白飄逸。歌聲在耳旁迴盪，和溼潤的空氣醞釀在一起，有茅臺的濃烈、解百納的甘醇，有金駿眉的霸氣、鐵觀音的清新，也有玫瑰花的奔放、白玉蘭的悠遠。
康定，這個地方，一定讓你心神不定。
一曲《康定情歌》，足以讓你心潮澎湃，跑馬溜溜的山，一朵溜溜的雲，康定溜溜的城，彎彎的月亮，還有溜溜的愛情……
折多山
地圖截圖
你在北方炎熱的空氣中無所適從，我在折多山雲霧裡駕車穿行……
相隔幾千公里，是這樣的不同地形；落差幾千米，就是這樣的迥異天氣。
折多山，海拔4270米，G318生長到這一段，是名副其實的天路。
天氣變化不定，雲變霧幻，能見度極低；山路崎嶇，斗折蛇行，坡陡路窄，車輛行駛如蝸牛爬行。
攝影：安壘
車輛行駛不能太快，否則有撞車和“出軌”的危險。“出軌”是最壞的結果，直接跌入懸崖，一切後果只有天知道。
山上微雨，雲霧繚繞，如同仙境，也是險境。凡是風景壯美的地方，大多也是危險叢生的地方，“無限風光在險峰”說的就是這個道理吧。
折多山下，來了一陣驟雨，持續時間不過三分鐘。我們從車裡下來透透氣，呼吸憋悶，頭痛微暈，意識還是很清晰的，這就是所說的“高原反應”症狀。過了一會兒，除了頭痛比較厲害，其他的症狀有所緩解，原來“高原反應”如同得了“重感冒”。
攝影：李民江
又是一次在晚間到達目的地，新都橋也不例外，去往新都橋鎮上在修路，出行多有不便。
攝影：安壘
新都橋是仙境一般的小鎮，仙境之中有人家，這裡既是神仙生活的地方，也是神仙長眠的地方，堪稱人間極樂。
圖片來自今日頭條推薦
寫於2019年4月15日