江蘇南京港新沂港務有限公司由新沂市交通投資有限公司、南京港（集團）有限公司、雲南東達物流股份有限公司三家企業成立混合制港口經營公司。
2018年11月25日，南京港集團、新沂港、雲南水富港戰略合作暨新沂港集裝箱首航成功開通，江蘇南京港新沂港務有限公司克服環保管控、人機磨合、配套場地機械不到位等困難，在地方政府和各股東方的大力支持下，全面進入了生產經營管理工作的有序推進之中。
江蘇南京港新沂港務有限公司由新沂市交通投資有限公司、南京港（集團）有限公司、雲南東達物流股份有限公司三家企業成立混合制港口經營公司。
2018年11月25日，南京港集團、新沂港、雲南水富港戰略合作暨新沂港集裝箱首航成功開通，江蘇南京港新沂港務有限公司克服環保管控、人機磨合、配套場地機械不到位等困難，在地方政府和各股東方的大力支持下，全面進入了生產經營管理工作的有序推進之中。
位於新沂市經濟開發區境內的新沂港，毗鄰新沂保稅物流中心（B型），距離連霍高速新沂西出口1公里。新沂港緊緊圍繞建設“極具優勢的淮海經濟區商貿物流樞紐城市”目標，充分發揮區位優勢，全面提升運輸功能，完善多式聯運體系。
加快推進轉型創新發展，全力構建淮海經濟區最大內河轉型升級生態示範港、淮海經濟區多式聯運樞紐內河航運中心。

江蘇南京港新沂港務有限公司由新沂市交通投資有限公司、南京港（集團）有限公司、雲南東達物流股份有限公司三家企業成立混合制港口經營公司。
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位於新沂市經濟開發區境內的新沂港，毗鄰新沂保稅物流中心（B型），距離連霍高速新沂西出口1公里。新沂港緊緊圍繞建設“極具優勢的淮海經濟區商貿物流樞紐城市”目標，充分發揮區位優勢，全面提升運輸功能，完善多式聯運體系。
加快推進轉型創新發展，全力構建淮海經濟區最大內河轉型升級生態示範港、淮海經濟區多式聯運樞紐內河航運中心。

新沂港佔地2000畝，使用岸線約2公里，分三期建設（散雜貨、集裝箱和鐵路專區）。
港區一期佔地450畝，利用岸線558米，目前已形成500萬噸吞吐能力。
港區二期總佔地800畝，利用新戴運河岸線1630米，建設19個2000噸級泊位（其中8個為集裝箱專用泊位），新沂港吞吐能力達到1800萬噸，年集裝箱吞吐能力15萬標箱。
港區三期，集中建設若干集裝箱碼頭專用泊位，新沂港內河高等級航道成網，貨物貫河通江達海，成為江蘇省乃至長三角重要的區域物流中心，物流網絡輻射江蘇、山東乃至其他內陸地區。
新沂港港口吞吐量達到2500萬噸以上，集裝箱吞吐量達到10萬標箱以上。還將在港口對岸規劃建設疏港鐵路專區，打造區域水鐵聯運示範基地。
江蘇南京港新沂港務有限公司由新沂市交通投資有限公司、南京港（集團）有限公司、雲南東達物流股份有限公司三家企業成立混合制港口經營公司。
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加快推進轉型創新發展，全力構建淮海經濟區最大內河轉型升級生態示範港、淮海經濟區多式聯運樞紐內河航運中心。

新沂港佔地2000畝，使用岸線約2公里，分三期建設（散雜貨、集裝箱和鐵路專區）。
港區一期佔地450畝，利用岸線558米，目前已形成500萬噸吞吐能力。
港區二期總佔地800畝，利用新戴運河岸線1630米，建設19個2000噸級泊位（其中8個為集裝箱專用泊位），新沂港吞吐能力達到1800萬噸，年集裝箱吞吐能力15萬標箱。
港區三期，集中建設若干集裝箱碼頭專用泊位，新沂港內河高等級航道成網，貨物貫河通江達海，成為江蘇省乃至長三角重要的區域物流中心，物流網絡輻射江蘇、山東乃至其他內陸地區。
新沂港港口吞吐量達到2500萬噸以上，集裝箱吞吐量達到10萬標箱以上。還將在港口對岸規劃建設疏港鐵路專區，打造區域水鐵聯運示範基地。
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