廣西卓能產能達94萬隻/天 新華電池200wh/kg軟包電池批量生產

作為供應鏈資源與資本整合領導者，高工鋰電發起“2017鋰電供應鏈好產品全國巡迴調研活動”。近日，高工鋰電調研團隊走進卓能股份旗下子公司廣西卓能、廣西梧州新華電池股份有限公司。至此，動力電池巡迴華南站畫上圓滿句號。

早在“十三五”期間，廣西政府就將新能源汽車產業發展和新能源汽車推廣應用的相關目標列入其中。根據規劃，到2018年全區形成新能源整車年生產能力20萬輛，新能源動力總成年生產能力突破3萬套。

在此大背景下，廣西卓能、新華電池等企業乘政府之東風也在積極進行動力電池項目擴張。

據瞭解，卓能股份以三元18650鋰電池為主，產品應用於新能源汽車及數碼等領域，已經於2016年成功上市新三板。旗下有深圳卓能與廣西卓能兩大基地，前者以高端數碼應用為主，後者主打動力電池。

尤其在動力領域，今年1月6日，卓能股份公告稱，公司擬以不超過19.5元/股的價格，發行770萬股，募集不超過1.5億。本次募集資金擬使用9815萬元投入廣西卓能50億安時鋰離子動力電池及10萬套新能源車電源系統產業化項目(一期)二標段建設、4000萬元投入廣西卓能汽車電池PACK生產線建設項目、1200萬元投入拓思科技3C產品PACK生產線建設項目。

1月9日，廣西卓能50億安時二期項目成功下線，目前廣西兩大廠房都已具備大批量供貨能力。高工鋰電網走訪瞭解到，廣西卓能動力電池總產能目前可達到94萬隻/天，主打乘用車和物流車市場。該公司已有6款動力電池通過新國標強檢，併成功配套物流車企業進入新能源推薦目錄。

作為在廣西省耕耘80年的“新華牌”老字號鋅錳電池領軍企業，新華電池是廣西鐵路投資集團、廣西大錳集團直屬國有企業。2015年新華電池投入5億元在廣西梧州建設的新能源動力電池項目已經竣工。

新華電池以軟包電池生產為主，有三元和磷酸鐵鋰兩種技術路線，均有電池產品於去年通過新國標強檢，今年主打三元。該公司計劃建設2條12PPM的生產線，年產能9億瓦時。目前正在積極投建第二條生產線。

從巡迴調研中，高工鋰電網瞭解到，新華電池已可批量生產200wh/kg軟包動力電池。同時，新華電池還擁有pack自動化生產線，能夠與整車廠直接進行配套服務。

2017年“鋰電供應鏈好產品全國巡迴調研活動”自3月中旬開始，攜手鋰電各細分領域領軍廠商在全國三大區域三十城展開深入巡迴調研，近距離了解電池企業切身需求、產能規模。

此次巡迴活動由海目星冠名贊助，並獲得今天國際、鵬翔運達、蘇達匯誠、上海築思、譽辰自動化、容一電動6家鋰電企業全程贊助。

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