盤點讓外媒歎為觀止的中國建設，稱近幾十年的基建超整個美國曆史

遠行的螃蟹君

1/8 中國的基建不需要小編細談，最近播出的一檔名為“輝煌中國”的紀錄片開播，以及YouTobe上一部名為“中國的超級工程”的短片傳播，使得不少外國人對中國評價變成了：我還想看更多！雖然不是中國人，但卻被中國人這股勁兒給感染了！以及近幾十年來中國的基建已經超越了整個美國曆史。圖中是港珠澳大橋。

2/8 上海洋山港自動化碼頭，這個目前全球最大的單體智能自動化碼頭已經有了不小的規模，將於今年12月正式開港使用。美國某商業網也曾刊文表示，中國這個國家正以飛一般的速度趕超他國，許許多多的超級工程不斷湧現，如延伸全國的高速公路，大型風力發電設施還有沙漠新城，有得已經建設完畢，而有得還在建設之中。

3/8 圖中是白鶴灘水電站，這個工程在國外網站火了，因為尚未建成的它已經創造了太多的世界第一，比如地下洞室群規模世界第一，再比如300米級高拱壩抗振參數世界第一，再再比如單機容量100萬千瓦世界第一。其位於四川和雲南交界處，開建之前，花了16年時間的考察和準備工作，堪稱中國能源業發展的里程碑。

4/8 圖中是南水北調的中線河南陶岔渠，紀錄片中也提到了中國的南水北調，該工程每年將448億立方米的水資源從南方運往北，共3條路，東面運河跨越20個水泵站到達天津，中部運河跨越1263.3公里的路程流向北京，西面運河仍在規劃，將從長江調水注入黃河。

5/8 紀錄片中還列出了近30個基礎建設，比如平塘500米口徑球面射電望遠鏡。

6/8 在未來10年，中國還將投入數10萬億美元的資金，近25億人的勞動力，推進中國的基礎設施建設，國外媒體稱中國真得在幹大事。圖中是廣州大劇院。

7/8 秦嶺隧道也是大家所熟知的，在紀錄片中也同樣被舉例出來，斬獲多個基建獎項。

8/8 按照中國的想法，中國還將世界和中國溝通起來，也就是所謂“一帶一路”，外媒評價就中國不可輕視的經濟水平和基建領域的豐富經驗來看，這個想法是完全可行的。圖中就是中歐班列，它將亞歐非65個國家緊密聯繫起來，數百萬人獲得收益，它是中國史上行程最長，突進城市和國家最多，境外鐵路換軌次數最多的火車專列。

2017-09-24

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