何小鵬迴應爭議:老車主三年內增換購補貼1萬元

何小鵬迴應爭議:老車主三年內增換購補貼1萬元

新京報訊(記者 陸一夫)在正式推出G3 2020 款兩天後,小鵬汽車創始人何小鵬向車主發出公開信,向各位車主道歉。他在信中表示,新款的G3 400與G3 520的定價是公司在成本、市場競爭以及用戶接受度等多個方面考慮後的結果,與G3 2019款實際成交價格相比有明顯差異。

何小鵬解釋稱,以G3 2019款的智享版為例,不同階段的客戶,在計算購車時的權益後,實際成交價格都在13.98萬(上市前大定客戶享受定金翻倍) /14.98萬 (2019年年初預訂) /15.98萬(2019年2月份之後預訂,享受10000元現金優惠、5000元保險和5000精品贈送價值),且G3 2019款的客戶還能享受到價值超過一萬元的五折超充優惠,而同檔次的G3520智享版價格是17.98萬,實際價差是很明顯的。

對於老車主要求置換新車或免費升級電池的訴求,何小鵬表示小鵬還是一家創業公司,出於技術、安全、法規等原因,沒辦法給老車主直接更換電池來提高續航。他表示,公司將為G3 2019款的車主作出補償,即3年之內增換購小鵬汽車任何一款車型時,車主可在享受擬購買新車當期所有促銷政策權益的基礎上,額外享受10000元專屬補貼權益。

不過老車主對這一補償方案並不滿意,來自河南鄭州的小鵬G3老車主李先生向記者表示,自己的高配置白色G3今年5月30日才交付,G3 2020 款的推出讓自己和其他車主成為高價清庫存的“小白鼠”。他表示,自己和其他車主下一步計劃聘請律師集體維權。

新京報記者 陸一夫 編輯 劉曉陽 校對 李項玲

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