今日，中國鐵路運輸工程領域唯一的"兩院院士"、西南交通大學沈志雲教授迎來了自己的90壽辰。作為我國機車車輛動力學專家，高鐵領域的先驅科學家之一，這位老教授的傳奇一生與西南交通大學一起書寫了輝煌——
1983年，他發表了至今仍在國際上被廣泛引用的非線性輪軌蠕滑力計算理論（沈氏理論），為高速列車大系統動力學的創建奠定了基礎；
1988年，他參與籌建中國鐵路系統第一個國家重點實驗室——西南交通大學牽引動力國家重點實驗室，建成能模擬時速400公里高速列車運行的機車車輛整車滾動振動試驗檯，獲國家科技進步獎一等獎。直到今天，這個實驗室依然是中國高鐵關鍵技術參數的把關者；
此外，他還曾擔任中國自主研發的世界第三代高鐵CRH380車型評審專家組組長，並先後參與武廣高鐵、滬杭高鐵、京滬高鐵、京武高鐵等重大工程的評估驗收工作。參與、推動和見證了中國高鐵技術從無到有的全部發展歷程。
"憶往昔，桃李不言，自有風雨抒壯志；看今朝，厚德載物，更續輝煌追凌雲"，是對這位鞠躬盡瘁、奉獻一生的老教授最貼切的形容。值此大壽之際，中國科學院也致賀信祝福沈志雲院士生日——
如今，我國高速鐵路八縱八橫，運營里程迄今已達2.9萬公里，累計運輸90億人次，在廣袤的國土上飛奔呼嘯，來去穿梭，成為了中國最響亮的名片。而沈志雲院士也已卸甲榮休，迴歸恬淡的生活之中，笑看中國高鐵的不斷髮展、強大！
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本文部分素材來源：西南交通大學官網、科學網
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