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中國四渡河特大橋：位於湖北巴東縣野三關鎮四渡河，是滬渝高速公路控制性橋樑工程，坐落於鄂西武陵崇山峻嶺中，是目前中國在深山峽谷裡修建的全球最長懸索橋；同時也是世界第二高橋。
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瑞士Trift橋
是為了溝通一所因冰川后退而孤立的木屋所設；從2004年建成以來，Trift吊橋的風雨飄搖不知道嚇退了多少人。
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切薩皮克灣大橋
大橋高出水面185英尺，加上設計時就沒有在橋上的公路上修建路肩，很多司機一到橋頭就會心驚膽戰，根本不敢開車過橋。
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馬來西亞蘭卡威島的天空橋
這座橋因為離地面高而且很窄，穿越它是一項極具挑戰性的任務，從而吸引了很多愛好冒險的遊客慕名前來。
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挪威通天之橋
通天橋看起來更像是為過山車而修建的，而不是一條安全通道；這座懸臂橋的危險是光學錯覺造成的，實際上很容易開車通過它。
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北愛爾蘭卡里克索橋
北愛爾蘭最驚險的景觀之一，坐落於北安特里姆海岸上巴林託伊東部，這座橋原本只是為了方便漁人通往卡里克島上捕捉三文魚，今卻成為無畏的遊客們一項季節性的挑戰。
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加拿大卡皮拉諾吊橋
由一根根鋼條支撐而築成的半圓形吊橋，修建在花崗岩峭壁上，猶如懸吊在卡皮拉諾河上空的“空中走廊”，還設有玻璃觀景臺，站在上面往下看，更是令人“心驚膽戰”。
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加納天篷走道：由一英尺寬的木板建成，離森林地面100英尺高，過橋就等於在卡昆國家公園樹冠上行走。
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法國南針峰橋：要去這座橋，就得坐世界上最高的纜車上升9200英尺。這裡有很漂亮的景觀，而且能看到阿爾卑斯山脈景色。
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西伯利亞維季姆河河大橋：在西伯利亞冬季，這座橋就會更加具有挑戰性，木頭會結冰，一個不小心就可能讓跌入50英尺高的河中，因為這座橋沒有欄杆。
