香港市民遵守交通法規的意識要高於內地城市許多。憑藉著城市規劃、幼兒教育和法律保障，多管齊下的制度設計是香港交通安全值得內地城市借鑑之處。
香港市民遵守交通法規的意識要高於內地城市許多。憑藉著城市規劃、幼兒教育和法律保障，多管齊下的制度設計是香港交通安全值得內地城市借鑑之處。
如果觀察香港市民如何遵守交通規則，通常會有兩個發現，其一，香港市民也會在小街小巷亂穿馬路，尤其是快變成步行街的旺角；其二，大馬路通常沒人敢亂穿。
但總體上而言，香港市民遵守交通法規的意識要高於內地城市許多。
這和很多因素有關，但對這個城市的外來者而言，最容易觀察到的是無處不在的“罰款”警示。
很多人第一次到香港都不敢亂扔垃圾和隨便抽菸，這和香港明確的法律標示不無關係。這個標示中，不僅指明什麼是違法行為，而且也有明確的處罰力度。
在香港的交通法規中，行人亂穿馬路絕對屬於違法行為，一經發現，罰款額度是600港元一次。而令內地遊客印象最深刻的例子是，處處禁菸的香港，一經發現罰款5000港元，金額數成了最深入人心的宣傳語。
香港市民遵守交通法規的意識要高於內地城市許多。憑藉著城市規劃、幼兒教育和法律保障，多管齊下的制度設計是香港交通安全值得內地城市借鑑之處。
如果觀察香港市民如何遵守交通規則，通常會有兩個發現，其一，香港市民也會在小街小巷亂穿馬路，尤其是快變成步行街的旺角；其二，大馬路通常沒人敢亂穿。
但總體上而言，香港市民遵守交通法規的意識要高於內地城市許多。
這和很多因素有關，但對這個城市的外來者而言，最容易觀察到的是無處不在的“罰款”警示。
很多人第一次到香港都不敢亂扔垃圾和隨便抽菸，這和香港明確的法律標示不無關係。這個標示中，不僅指明什麼是違法行為，而且也有明確的處罰力度。
在香港的交通法規中，行人亂穿馬路絕對屬於違法行為，一經發現，罰款額度是600港元一次。而令內地遊客印象最深刻的例子是，處處禁菸的香港，一經發現罰款5000港元，金額數成了最深入人心的宣傳語。
在香港隨處可見的罰款警示
那有人執法嗎？沒有法不責眾的問題嗎？
有香港警察表示，在某些亂穿馬路重災區，制服警察就會站在紅綠燈旁，抓人罰款不是主要目的，穿著制服能起到阻嚇的作用，提醒行人不要亂穿馬路。如果仍然有行人明目張膽亂穿馬路，他一過馬路就會被立刻抄身份證，送上罰單。
當然，罰款只是交通規則中最後的措施。要讓行人遵守交通規則，這個城市在教育和道路設計中都費過一番功夫。
首先要提一下香港的道路規劃。
香港道路設計中“過路處”的位置比較合理，行人不需要在路當中過馬路到達對面，比如車站一般都在斑馬線不遠處。而且一般大馬路中，雙向行車道的中間會有隔離帶，這種隔離帶不單單是種樹，而是用石頭建起半米高花壇，這大大增加了亂穿馬路的難度，且香港直路多，車速快，花壇也給車輛增加安全感，高速開車，而不用擔心突然有行人橫衝直撞地在馬路中央突然出現。
香港市民遵守交通法規的意識要高於內地城市許多。憑藉著城市規劃、幼兒教育和法律保障，多管齊下的制度設計是香港交通安全值得內地城市借鑑之處。
如果觀察香港市民如何遵守交通規則，通常會有兩個發現，其一，香港市民也會在小街小巷亂穿馬路，尤其是快變成步行街的旺角；其二，大馬路通常沒人敢亂穿。
但總體上而言，香港市民遵守交通法規的意識要高於內地城市許多。
這和很多因素有關，但對這個城市的外來者而言，最容易觀察到的是無處不在的“罰款”警示。
很多人第一次到香港都不敢亂扔垃圾和隨便抽菸，這和香港明確的法律標示不無關係。這個標示中，不僅指明什麼是違法行為，而且也有明確的處罰力度。
在香港的交通法規中，行人亂穿馬路絕對屬於違法行為，一經發現，罰款額度是600港元一次。而令內地遊客印象最深刻的例子是，處處禁菸的香港，一經發現罰款5000港元，金額數成了最深入人心的宣傳語。
在香港隨處可見的罰款警示
那有人執法嗎？沒有法不責眾的問題嗎？
有香港警察表示，在某些亂穿馬路重災區，制服警察就會站在紅綠燈旁，抓人罰款不是主要目的，穿著制服能起到阻嚇的作用，提醒行人不要亂穿馬路。如果仍然有行人明目張膽亂穿馬路，他一過馬路就會被立刻抄身份證，送上罰單。
當然，罰款只是交通規則中最後的措施。要讓行人遵守交通規則，這個城市在教育和道路設計中都費過一番功夫。
首先要提一下香港的道路規劃。
香港道路設計中“過路處”的位置比較合理，行人不需要在路當中過馬路到達對面，比如車站一般都在斑馬線不遠處。而且一般大馬路中，雙向行車道的中間會有隔離帶，這種隔離帶不單單是種樹，而是用石頭建起半米高花壇，這大大增加了亂穿馬路的難度，且香港直路多，車速快，花壇也給車輛增加安全感，高速開車，而不用擔心突然有行人橫衝直撞地在馬路中央突然出現。
在道路設計中，還不得不提的是香港的天橋。香港政府為了保護行人安全，曾提出一套人車分離的道路設計規劃，靠的就是天橋。
其中最令人印象深刻的是中環的天橋網絡。這個建於1970年代的天橋，一路延伸至半山。而且香港是山地的地形，天橋的設計還能解決行人上下山走樓梯的麻煩。之後香港所有的天橋幾乎都是這個理念，將商場、住宅和天橋連在一起，有了天橋也避免了日晒雨淋。
香港市民遵守交通法規的意識要高於內地城市許多。憑藉著城市規劃、幼兒教育和法律保障，多管齊下的制度設計是香港交通安全值得內地城市借鑑之處。
如果觀察香港市民如何遵守交通規則，通常會有兩個發現，其一，香港市民也會在小街小巷亂穿馬路，尤其是快變成步行街的旺角；其二，大馬路通常沒人敢亂穿。
但總體上而言，香港市民遵守交通法規的意識要高於內地城市許多。
這和很多因素有關，但對這個城市的外來者而言，最容易觀察到的是無處不在的“罰款”警示。
很多人第一次到香港都不敢亂扔垃圾和隨便抽菸，這和香港明確的法律標示不無關係。這個標示中，不僅指明什麼是違法行為，而且也有明確的處罰力度。
在香港的交通法規中，行人亂穿馬路絕對屬於違法行為，一經發現，罰款額度是600港元一次。而令內地遊客印象最深刻的例子是，處處禁菸的香港，一經發現罰款5000港元，金額數成了最深入人心的宣傳語。
在香港隨處可見的罰款警示
那有人執法嗎？沒有法不責眾的問題嗎？
有香港警察表示，在某些亂穿馬路重災區，制服警察就會站在紅綠燈旁，抓人罰款不是主要目的，穿著制服能起到阻嚇的作用，提醒行人不要亂穿馬路。如果仍然有行人明目張膽亂穿馬路，他一過馬路就會被立刻抄身份證，送上罰單。
當然，罰款只是交通規則中最後的措施。要讓行人遵守交通規則，這個城市在教育和道路設計中都費過一番功夫。
首先要提一下香港的道路規劃。
香港道路設計中“過路處”的位置比較合理，行人不需要在路當中過馬路到達對面，比如車站一般都在斑馬線不遠處。而且一般大馬路中，雙向行車道的中間會有隔離帶，這種隔離帶不單單是種樹，而是用石頭建起半米高花壇，這大大增加了亂穿馬路的難度，且香港直路多，車速快，花壇也給車輛增加安全感，高速開車，而不用擔心突然有行人橫衝直撞地在馬路中央突然出現。
在道路設計中，還不得不提的是香港的天橋。香港政府為了保護行人安全，曾提出一套人車分離的道路設計規劃，靠的就是天橋。
其中最令人印象深刻的是中環的天橋網絡。這個建於1970年代的天橋，一路延伸至半山。而且香港是山地的地形，天橋的設計還能解決行人上下山走樓梯的麻煩。之後香港所有的天橋幾乎都是這個理念，將商場、住宅和天橋連在一起，有了天橋也避免了日晒雨淋。
在道路問題上，區議員會蒐集選區內的市民意見，然後區議員向區議會或者運輸署反應解決。交通是民生問題的重中之重，也是區議員最樂於和費心處理的問題。
更值得一提的是，在交通安全教育方面，香港的做法也非常值得借鑑。
早在1963年，為了加強青少年安全使用道路的知識和促進公眾的社會責任感，社會上成立了香港交通安全隊，簡稱“交安隊”，致力於向社會各界推廣交通安全。隨著交安隊的壯大，香港警務處交通總部會提供道路安全課的專門訓練，每年還會獲得政府的資助。
香港市民遵守交通法規的意識要高於內地城市許多。憑藉著城市規劃、幼兒教育和法律保障，多管齊下的制度設計是香港交通安全值得內地城市借鑑之處。
如果觀察香港市民如何遵守交通規則，通常會有兩個發現，其一，香港市民也會在小街小巷亂穿馬路，尤其是快變成步行街的旺角；其二，大馬路通常沒人敢亂穿。
但總體上而言，香港市民遵守交通法規的意識要高於內地城市許多。
這和很多因素有關，但對這個城市的外來者而言，最容易觀察到的是無處不在的“罰款”警示。
很多人第一次到香港都不敢亂扔垃圾和隨便抽菸，這和香港明確的法律標示不無關係。這個標示中，不僅指明什麼是違法行為，而且也有明確的處罰力度。
在香港的交通法規中，行人亂穿馬路絕對屬於違法行為，一經發現，罰款額度是600港元一次。而令內地遊客印象最深刻的例子是，處處禁菸的香港，一經發現罰款5000港元，金額數成了最深入人心的宣傳語。
在香港隨處可見的罰款警示
那有人執法嗎？沒有法不責眾的問題嗎？
有香港警察表示，在某些亂穿馬路重災區，制服警察就會站在紅綠燈旁，抓人罰款不是主要目的，穿著制服能起到阻嚇的作用，提醒行人不要亂穿馬路。如果仍然有行人明目張膽亂穿馬路，他一過馬路就會被立刻抄身份證，送上罰單。
當然，罰款只是交通規則中最後的措施。要讓行人遵守交通規則，這個城市在教育和道路設計中都費過一番功夫。
首先要提一下香港的道路規劃。
香港道路設計中“過路處”的位置比較合理，行人不需要在路當中過馬路到達對面，比如車站一般都在斑馬線不遠處。而且一般大馬路中，雙向行車道的中間會有隔離帶，這種隔離帶不單單是種樹，而是用石頭建起半米高花壇，這大大增加了亂穿馬路的難度，且香港直路多，車速快，花壇也給車輛增加安全感，高速開車，而不用擔心突然有行人橫衝直撞地在馬路中央突然出現。
在道路設計中，還不得不提的是香港的天橋。香港政府為了保護行人安全，曾提出一套人車分離的道路設計規劃，靠的就是天橋。
其中最令人印象深刻的是中環的天橋網絡。這個建於1970年代的天橋，一路延伸至半山。而且香港是山地的地形，天橋的設計還能解決行人上下山走樓梯的麻煩。之後香港所有的天橋幾乎都是這個理念，將商場、住宅和天橋連在一起，有了天橋也避免了日晒雨淋。
在道路問題上，區議員會蒐集選區內的市民意見，然後區議員向區議會或者運輸署反應解決。交通是民生問題的重中之重，也是區議員最樂於和費心處理的問題。
更值得一提的是，在交通安全教育方面，香港的做法也非常值得借鑑。
早在1963年，為了加強青少年安全使用道路的知識和促進公眾的社會責任感，社會上成立了香港交通安全隊，簡稱“交安隊”，致力於向社會各界推廣交通安全。隨著交安隊的壯大，香港警務處交通總部會提供道路安全課的專門訓練，每年還會獲得政府的資助。
香港少年交通安全隊
別以為這只是類似內地城管或者是彆著紅袖章的居委會阿姨們，交安隊是香港唯一促進行人交通安全的志願團體。在交安隊中，按照年齡分為幼兒隊、小學生隊、中學生隊、成年隊和長者隊。他們會配發統一的類似軍裝一樣的制服，青少年加入後要參加各種紀律訓練，包括會操，其主要功能是宣傳和教育青少年道路安全的使用知識。
交安隊發展至今已有14000名隊員，當中學校的隊伍來自全港280間中小學。當中的幼兒隊就有140多個隊伍。其中全港接受過交安隊培訓的青少年接近10萬人。
香港市民遵守交通法規的意識要高於內地城市許多。憑藉著城市規劃、幼兒教育和法律保障，多管齊下的制度設計是香港交通安全值得內地城市借鑑之處。
如果觀察香港市民如何遵守交通規則，通常會有兩個發現，其一，香港市民也會在小街小巷亂穿馬路，尤其是快變成步行街的旺角；其二，大馬路通常沒人敢亂穿。
但總體上而言，香港市民遵守交通法規的意識要高於內地城市許多。
這和很多因素有關，但對這個城市的外來者而言，最容易觀察到的是無處不在的“罰款”警示。
很多人第一次到香港都不敢亂扔垃圾和隨便抽菸，這和香港明確的法律標示不無關係。這個標示中，不僅指明什麼是違法行為，而且也有明確的處罰力度。
在香港的交通法規中，行人亂穿馬路絕對屬於違法行為，一經發現，罰款額度是600港元一次。而令內地遊客印象最深刻的例子是，處處禁菸的香港，一經發現罰款5000港元，金額數成了最深入人心的宣傳語。
在香港隨處可見的罰款警示
那有人執法嗎？沒有法不責眾的問題嗎？
有香港警察表示，在某些亂穿馬路重災區，制服警察就會站在紅綠燈旁，抓人罰款不是主要目的，穿著制服能起到阻嚇的作用，提醒行人不要亂穿馬路。如果仍然有行人明目張膽亂穿馬路，他一過馬路就會被立刻抄身份證，送上罰單。
當然，罰款只是交通規則中最後的措施。要讓行人遵守交通規則，這個城市在教育和道路設計中都費過一番功夫。
首先要提一下香港的道路規劃。
香港道路設計中“過路處”的位置比較合理，行人不需要在路當中過馬路到達對面，比如車站一般都在斑馬線不遠處。而且一般大馬路中，雙向行車道的中間會有隔離帶，這種隔離帶不單單是種樹，而是用石頭建起半米高花壇，這大大增加了亂穿馬路的難度，且香港直路多，車速快，花壇也給車輛增加安全感，高速開車，而不用擔心突然有行人橫衝直撞地在馬路中央突然出現。
在道路設計中，還不得不提的是香港的天橋。香港政府為了保護行人安全，曾提出一套人車分離的道路設計規劃，靠的就是天橋。
其中最令人印象深刻的是中環的天橋網絡。這個建於1970年代的天橋，一路延伸至半山。而且香港是山地的地形，天橋的設計還能解決行人上下山走樓梯的麻煩。之後香港所有的天橋幾乎都是這個理念，將商場、住宅和天橋連在一起，有了天橋也避免了日晒雨淋。
在道路問題上，區議員會蒐集選區內的市民意見，然後區議員向區議會或者運輸署反應解決。交通是民生問題的重中之重，也是區議員最樂於和費心處理的問題。
更值得一提的是，在交通安全教育方面，香港的做法也非常值得借鑑。
早在1963年，為了加強青少年安全使用道路的知識和促進公眾的社會責任感，社會上成立了香港交通安全隊，簡稱“交安隊”，致力於向社會各界推廣交通安全。隨著交安隊的壯大，香港警務處交通總部會提供道路安全課的專門訓練，每年還會獲得政府的資助。
香港少年交通安全隊
別以為這只是類似內地城管或者是彆著紅袖章的居委會阿姨們，交安隊是香港唯一促進行人交通安全的志願團體。在交安隊中，按照年齡分為幼兒隊、小學生隊、中學生隊、成年隊和長者隊。他們會配發統一的類似軍裝一樣的制服，青少年加入後要參加各種紀律訓練，包括會操，其主要功能是宣傳和教育青少年道路安全的使用知識。
交安隊發展至今已有14000名隊員，當中學校的隊伍來自全港280間中小學。當中的幼兒隊就有140多個隊伍。其中全港接受過交安隊培訓的青少年接近10萬人。
根據香港政府的統計數據顯示，每一宗嚴重的交通意外所耗費的醫藥、維修、搶救費用等支出高達數十萬元；而引致死亡的意外傷害耗費更高達數百萬元。香港交安隊宣傳交通安全知識，協助活動可以間接減少交通意外的發生，無形中還為政府節省了大量公費。
愛心家庭成長服務社，13年專注內地港寶升學。度娘上找我們哦~