無人駕駛的卡車即將駛入瑞典的公共道路。
5月16日，據路透社報道，全球首例無人駕駛貨運卡車將在當地時間5月15日開始在瑞典的公共道路上運送貨物。
瑞典無人駕駛貨運卡車 視覺中國 圖
這款卡車名為T-Pod，由瑞典初創公司Einride研發，滿載時重達26噸，沒有駕駛艙。T-Pod可以實現L4級別的自動駕駛功能。
自動駕駛功能一共分為五級，等級越高自動化程度越高。根據國際上的定義，L4級別意味著系統可以自動作出所有駕駛操作，自主決策，並且駕駛者無需提供應答，但是一般限定其行駛區域，比如用作公交、物流、出租車等。
路透社的報道稱，T-Pod使用英偉達驅動平臺實時處理視覺數據。一個坐在幾英里外的操作員可以一次對多達10輛車進行監督和控制。因此與有人駕駛的柴油卡車相比，其貨運運營成本據估計能減少約60%。
有關交通部門的文件顯示，T-Pod拿到了公共道路通行許可，可以在瑞典中部城市延雪平（Jonkoping）的工業區通行，但時速限制在5公里/小時。
“這個公共道路許可證是一個重要的里程碑，是朝著自動駕駛技術商業化方向邁出的重要一步。”Einride的首席執行官（CEO）羅伯特·法爾克表示，該公司正與主要供應商談判合作，以實現這款自動駕駛開車的量產，不排除未來與大型卡車製造商合作。法爾克此前曾擔任過沃爾沃公司的高管。
法爾克稱：“由於我們是一家專注軟件和運營的公司，我們認為與汽車製造商的合作發展的核心。”他補充稱，希望能在明年簽署第一項合作交易。
法爾克還表示，明年將申請更多公共路線的許可，並計劃在美國擴展業務。
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