隨著無人機運用範圍越來越廣泛，機場淨空保護區域受到一定威脅，現禁止在依法劃定的池州九華山機場淨空保護區域內放飛無人機。
九華山機場工作人員說道：“我們機場以跑道中心線為基準，兩側各10公里，跑道兩端各20公里範圍內均為機場淨空保護區域。在此區域內，飛機處於不斷爬升階段，對淨空環境的要求非常高。近期，成都機場和重慶機場多次遭遇無人機干擾民航飛行事件，造成上百架航班備降、返航或者延誤，我們應該引起重視。”
據瞭解，作為新興的產品，無人機應用範圍廣泛，市場規模大，無人機航拍愛好者也越來越多。但無人機如果不慎進入機場淨空保護區內，就可能對民航飛行安全造成嚴重威脅。工作人員還表示，無人機如果和高速飛行的飛機相撞或被吸入發動機，會產生更大的破壞力，其能量不亞於一顆小口徑炮彈，一旦與高速運行的飛機相撞或被吸入發動機內，輕則影響飛行安全，重則導致機毀人亡。
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此外，根據中國民航局《民用無人駕駛航空器實名制登記管理規定》，6月1日起，質量在250克以上（含）的無人機須登記註冊。同時，民航局正在建立無人機實名登記數據共享和查詢制度，將實現與無人機運行雲平臺的實時交聯。
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