'別看這貨長得怪,它可是美軍最新快艇,跑起來魚雷都追不上'

無人機 電子戰 設計 築壘地域 2019-08-28
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別看這貨長得怪,它可是美軍最新快艇,跑起來魚雷都追不上


最近新聞又把美軍一艘建造頗久但是極具科幻造型的船給炒起來了。沒錯今天的主角就是美軍在2006年啟動的計劃,設計初衷為近海作戰和海豹突擊隊使用的特種快艇,M80“短劍”快艇,該船最引人注目的便是那神似外星而來的方形外體。


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別看這貨長得怪,它可是美軍最新快艇,跑起來魚雷都追不上


▲儘管看著造成的尾浪很大,實際上高速行駛所造成的V型波十分微弱,難以探測到

說到M80的外表,很多人都會質疑,這個大塊頭是怎麼跑得那麼快的,要知道這玩意雖然只有60噸,但是卻能跑到60節,絕大部分魚雷都拿它沒辦法。這就要從它那獨一無二的船底設計說起了,這艘船在誕生的那一年被評為年度最佳發明。至於為什麼呢,就是因為它採用的M型船底。很多人會說這是什麼五體船啊什麼的,實際上嚴格意義上“短劍”確實不是五體船,而是因為那M型船底。為啥要重複兩遍這個呢,因為這個設計幾乎結合了水翼船和氣墊船的設計。一般海浪是艦船行駛的主要阻力,而M型船底則利用船首產生破浪能量,將波浪能量轉換為空氣壓力形成一個“氣墊”,從而抬升船體。不僅如此“短劍”還具備高速適航性,做過快艇的人都應該知道快艇在高速行駛時快艇會產生劇烈震動,而M80可以再惡劣海況下高速航行時減少50%的震動!


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▲美軍MK V型特戰化巡邏艇,美軍有不少血的教訓高速我們傳統的V型船底的高速快艇是十分容易發生事故的,但是M80並不存在這個問題


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▲美軍MK V型特戰化巡邏艇,美軍有不少血的教訓高速我們傳統的V型船底的高速快艇是十分容易發生事故的,但是M80並不存在這個問題


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▲駕駛M80“短劍”只需要3名船員,可見其自動化程度之高

由於M80採用了大量的碳纖維材料製造,所以極大的降低了艦隻的全重,提升了艦身強度,同時也更加節約燃油和減少維護工作,紅外和磁信號特徵也大幅減小。作為一款特戰型的快艇,當然也要搭載特種部隊了,“短劍”的內部空間很大,不僅能夠搭載12名全副武裝的突擊隊員,還能裝載一艘快艇。其作戰風格與海豹突擊隊的“快進快出”如圖天造地設,而它也參加過哥倫比亞掃毒行動也為NASA打過工,可謂資歷豐富。作為美軍給予厚望的新型作戰快艇,強悍的信息戰能力與多功能任務性是必不可少的,艦內除了搭載先進的電子戰設備外,還能投放並回收無人機和無人潛航器,未來甚至具備操控無人機作戰編隊的能力。


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▲駕駛M80“短劍”只需要3名船員,可見其自動化程度之高

由於M80採用了大量的碳纖維材料製造,所以極大的降低了艦隻的全重,提升了艦身強度,同時也更加節約燃油和減少維護工作,紅外和磁信號特徵也大幅減小。作為一款特戰型的快艇,當然也要搭載特種部隊了,“短劍”的內部空間很大,不僅能夠搭載12名全副武裝的突擊隊員,還能裝載一艘快艇。其作戰風格與海豹突擊隊的“快進快出”如圖天造地設,而它也參加過哥倫比亞掃毒行動也為NASA打過工,可謂資歷豐富。作為美軍給予厚望的新型作戰快艇,強悍的信息戰能力與多功能任務性是必不可少的,艦內除了搭載先進的電子戰設備外,還能投放並回收無人機和無人潛航器,未來甚至具備操控無人機作戰編隊的能力。


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▲美軍“復仇級”水雷艦,美軍自海灣戰爭以來便沒有新的專用水雷艦的艦船用來進行水雷戰,原本給予厚望的瀕海戰鬥艦會來接替這一任務,但是由於後者出現了很多問題,那麼花落誰家又不得而知了

該艦雖然在很早之前便進入美軍序列服役,但是遲遲不見美國大規模量產該艦,隨著人類對科技的不斷鑽研,限制其量產的眾多難關,將在不久的未來便會被一一攻克,讓我們拭目以待這把“短劍”是否真正能成為美軍手上的一把利刃吧。

本文為築壘地域原創作品,主編原廓,原著白楊。任何媒體或者公眾號未經書面授權不得轉載,違者將追究法律責任

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