每天可機動上千公里，美國衛星天天找這中國利器硬是難追上

近日互聯網曝光了東風41洲際彈道導彈的運輸車，而由之前的網絡圖片顯示，中國的094核潛艇已服役多艘，證明了中國的第二次核打擊力量上了一個臺階。

然而中國還有著另一個二次核打擊力量就是以前報道的，從列車的機動發射的東風-41號導彈列車。什麼為導彈列車呢？“導彈列車”的正式名稱是“軍用鐵道導彈系統”，最初由蘇聯製造，其研製工作開始於20世紀60年代的蘇聯時期，1987年的10月20日就投入了戰鬥執勤。

目前在實驗階段，據悉東風-41可分彈頭，同時截有8-10枚核彈頭，他的打擊範圍涵蓋了整個美國國土。東風-41如果從列車上機動的發射，因為列車機動力強，每天上千公里，讓這款導彈極難被衛星追蹤，而列車都可偽裝成為客運車並進入隧道，就能安全的補充導彈，不被發現。中國的第二炮兵部隊洲際彈道導彈列車亮相新聞聯播在2006年2月中旬；2007年農曆臘月27，春節將來臨之前，二炮DF-31的洲際彈道導彈列車再度亮相，震撼各界。

從最近曝光的東風41的照片顯示，因為整車都覆蓋了偽裝布，所以仍然不能對該型導彈的具體細節進行研判。之前也曝光過列車運輸東風41導彈的照片，但極少，因此該型導彈研製進度是境內外媒體熱衷於猜測的話題。