現在的導彈驅逐艦通常也就攜帶幾十上百枚導彈，相信一定有不少小夥伴會很好奇一旦導彈驅逐艦的導彈打完了那該怎麼辦。其實一般艦隊遠征都會有補給艦跟隨，而補給艦上就攜帶有油料、彈藥、零件、食物等一系列消耗品，這時另外一個問題就來了這些導彈該怎麼補給到軍艦上去呢，而這就是我們今天要說的主題了。
早年美國海軍就考慮到了這問題，他們的解決辦法是通過將垂髮的三個導彈單元改成一臺吊車來從補給艦上調取導彈來再次填裝，在吊裝完成後這個吊車就可以縮回夾板之下，並不會影響全艦的作業，既能在不返回基地就完成但導彈補給，又能在平時不影響其他的艦上作業，這樣一來豈不美哉。但是很快美軍就發現自己聰明反被聰明誤了，這一前一後兩臺吊車佔用了6個可貴的發射井不說，而且由於這種吊車太短吊裝時極易發生事故，而導彈一旦發生事故那後果將不堪設想。另一方面作為一個擁有90單元以上載彈量的驅逐艦在一次戰役之中也很難將所有的導彈打完，所以最終美國人還是決定在新的改進型伯克2A上取消吊車轉而恢復6個發射井，至於補給問題，還是回基地補給比較穩妥。
但是不回基地就能進行彈藥補給實在是太吸引人了，畢竟這可以在很大程度上增強艦船的持續作戰能力，另外由於中國單艦的垂直髮射井並沒有美軍的那麼多，所以擁有海上補給能力就顯的非常重要了。但是中國人對美國人的這種吊車做了一個小小的改進，即將吊車從戰艦上移動到了補給艦上，這像改進不僅使戰艦的垂直髮射井得到了充分的利用，而且還讓吊車可以做的更大使補給過程變得更加安全。
隨著中國新戰艦和新補給艦的入役，這一光榮傳統畢竟還會被髮揚光大，相信未來的中國海軍還將創造更多的奇蹟。（LY）
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