近期，美國《蘭卡斯特老鷹報》等媒體報道了美軍F-22戰鬥機的動向，認為在無人機領域中美之間的差距並不大，而且還在不斷縮小，“中國無人機部隊一旦成軍，將對美軍F-22戰鬥機形成制約”。
報道稱認為中國迄今為止向外界公開展示了超過50種無人機，美軍專家按照其性能進行分類，認為其中有十餘款機型的性能不在美軍同類無人機之下：可進行空中格鬥和對地攻擊的無人戰鬥機以“戰鷹”“暗劍”無人攻擊機為代表，可執行雙重任務的攻擊偵察機，以彩虹-3無人機為代表，大型戰略偵察機有“翔龍”“翼龍”和“長鷹”。美國《防務內參》揣測，中國擁有完善的無人機研發和生產體系，解放軍裝備的無人機性能出色且門類齊全。這說明中國是少數幾個可以快速組建無人機作戰部隊的國家之一。
報道對美軍無人機作戰體系表示擔憂。美國是目前全球唯一一個將無人機大量用於實戰的國家，在伊拉克和阿富汗戰場上，無人機曾扮演重要角色，但美軍的無人機應用以對地偵察為主，雖然也有無人機攜帶導彈進行定點清除行動，但並未組建真正意義上的無人機聯合作戰部隊，無人偵察機和無人攻擊機之間各自為戰，沒有建立密切的聯繫，不能協同作戰。
由於美軍的有人駕駛戰鬥機性能在全球居於領先地位，因此對無人機的空中格鬥能力並不重視，沒有開發具備強大空中作戰能力的無人機，《防務內參》認為這是美軍無人機作戰體系的軟肋。“如果解放軍先於美軍創建完善的無人機作戰體系，那麼中國無人機將先於美國成軍，雙方空中力量對比將發生變化”。
俄羅斯《起飛》雜誌認為在周邊交鋒中空中力量至關重要，構建無人機作戰體系是解放軍控制領海的重要手段。中國疆域遼闊海岸線漫長光靠作戰艦艇和執法船巡視領海速度較慢效率不高，為此將藉助無人
機建立自己的“廣域海上監視系統”用於空中防禦。美採用諾斯羅普·格魯曼公司提出的方案將空軍的“全球鷹”無人機改進成海軍型，為海軍提供可執行對海偵察任務的無人機，作為P-8“海神”巡邏機的有力補充，這樣一來美軍初步建立起海上無人機監控體系，美軍專家稱之為“廣域海上監視”系統。
《起飛》認為解放軍要建立類似的無人機監控系統不存在技術障礙。中國的“翔龍”戰略無人機長14.3米，翼展約25米，起飛重量近7.5噸。該機巡航速度為750千米／小時，可在1.8萬米高空飛行，最大航程7000千米，滯空時間9.33小時。從這些性能參數來看，它可以進行空中偵察和監控。
據英國《簡氏防務週刊》報道，軍工專家們已經對“翔龍”無人機進行了技術改進，加裝了移動目標指示雷達和衛星通信天線，這樣它就可以鎖定海上的移動目標並將數據實時傳輸給地面控制中心。西方武器專家猜測新版“翔龍”可能具備一定的空中指揮能力，即可以向其他無人機發出指令，比如引導無人攻擊機實施對海攻擊，這標誌著解放軍無人機作戰部隊初步成形。
《蘭卡斯特老鷹報》強調解放軍組建無人機部隊對於美軍最先進的有人駕駛戰鬥機——F-22具有一定的威懾作用，“戰鷹”無人攻擊機外形與美軍B-2隱身轟炸機相近，採用大量隱身技術，“暗劍”無人攻擊機僅從名稱上就可推斷它採用了隱身技術，再加上這兩種無人機體積都不到F-22的三分之一，其隱身性能比較出色。如果解放軍採用“無人偵察機+無人攻擊機”的作戰模式，那麼“戰鷹”和“暗劍”在“翔龍”的指揮下，可能對F-22實施“先敵打擊”，令F-22戰鬥機有可能身陷險境。（利刃特約評論員 季承）