烏克蘭軍方使用的蘇聯末期生產的2S19自行火炮
武器也是一個國家外貿的重要商品。出口武器有兩種可能：一種是國家強大科技先進，武器出口是錦上添花。而另一種則是國家衰敗，只能通過甩賣保衛國家的利器來救急。烏克蘭在很長一段時間內都屬於後者。很多國家在武器出口上都是有所保留的，也就是最新式的型號一般都是自用，哪怕出口了在細節上也會有所更改。烏克蘭則不一樣，有啥賣啥，不管什麼先進程度的，只要能換錢，那都能賣。而蘇聯時代在烏克蘭遺留下的完整龐大的軍事工業和海量的成品武器庫存，也給了烏克蘭賣賣賣的資本。不得不感嘆蘇聯這個龐然大物當年的強大：因為它的遺產給烏克蘭和俄羅斯賣了這麼多年，依然沒有賣完。
瓦良格號航母最終被中國買走
90年代，烏克蘭就把蘇聯時代的導彈（特別是在出口上沒有任何限制的空對空導彈和防空導彈）、坦克和戰艦當成了搖錢樹。最有名的當屬瓦良格號航母，這艘6萬噸的鉅艦在黑海造船廠廠長的眼淚中在90年代末被賣給了中國。不過現在看來，瓦良格號真的是太幸運了，它得以在中國涅槃重生成為遼寧號。而僅次於瓦良格的光榮級巡洋艦烏克蘭號就沒有這般運氣了，它一直就停泊在烏克蘭的港口旁慢慢生鏽，烏克蘭一度試圖用這艘強大巡洋艦賣個好價錢，但最終無人買下，去年因為嚴重缺乏保養只能宣告廢棄。
安225運輸機
烏克蘭的安東諾夫設計局是世界航空工業的明星企業。其研發生產的安225型巨型運輸機滿載起飛重量達650噸，可以搭載320噸貨或1800名士兵。如此尖端的技術也被烏克蘭拿來賣。今年年初，傳來了烏克蘭準備向中國出售安225生產線的消息。雖然安東諾夫公司方面對其不置可否，但起碼安225和其他大型飛機的技術，烏克蘭是對中國進行了不少轉讓的。據美國《戰略之頁》網站的估計，中國在得到技術支持的情況下，很可能在10年搞出類似安225的巨型運輸機並裝備部隊。
俄羅斯軍隊的伊爾78加油機。烏克蘭方面則想把這型飛機迅速轉手
190噸的伊爾78式加油機也是烏克蘭方面力推的產品，而且為了賣出去不惜把價錢壓得很低。中國空軍曾向俄羅斯方面訂購過伊爾78，但因為伊爾78在俄國的總裝工廠的破產而延遲了交付。據俄羅斯《軍工信使》雜誌2015年初的報道，中國轉而向烏克蘭方面訂購伊爾78，急需用錢的烏克蘭方面不惜用大甩賣的價錢希望中方多買一些，相關的技術也將一併轉讓。俄方認為，烏克蘭這樣挖底似的技術出售很可能後勁不足。但面對目前的窘境，烏克蘭也只能涸澤而漁了。
烏克蘭用於出口的新式坦克
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