美國想用這招廢掉東風26和東風21D？中國將用同樣方法應對

2017年8月中旬，諾斯羅普·格魯曼公司在海軍艦載空中加油系統入口的照片被首次刊登在《航空週刊》雜誌上，顯示了諾斯羅普X-47B氣無人機在加利福尼亞州帕姆代爾市的42號工廠的祕密工廠建造的狀態。照片中，X-47B無人機62英尺寬的三角翼下，似乎裝備了科巴姆空中加油艙。機翼的另一側則有一個燃料箱。

有人表示，美軍必須使用現有的空中加油機，從而減少開發、成本、時間和其他風險。但如何配置空中交通工具來運送燃料，這就要取決於工業的進步。而目前，通用原子公司正在提議一種改進型的復仇者無人機，其中一些正在被美國空軍和美國政府機構使用。除了X-47B外，洛克希德公司的設計的RQ-170隱形監視無人機的進化版本，目前正在服役於空軍。而X-47B未來將服役於海軍。2016年，美國國防部明確指出，希望海軍優化新加油無人機，專門用於相對簡單的空中加油機任務，並可能在以後增加監視和打擊能力。

海軍希望，通過在X-47B改裝的航空母艦艦載無人機的方式減輕F/A-18EF的加油任務，從而釋放戰鬥任務的戰鬥機。美國海軍此前計算，F18戰鬥機如果用於夥伴加油，那麼其飛行時間多達30%的時間都用於加油任務。美國海軍計劃在2018年選擇一個成功的五人加油機設計，並在2019年或2020年首次將新型無人機部署在艾森豪威爾號和布什號航空母艦上。目前，海軍已經指定新的無人加油機的為KQ-25無人機。

使用無人加油無人機後，美國航母無需進入中國2000海里內，就可以發動無人機對中國本土進行攻勢，這將徹底破壞由東風-26和東風-21D組建的2000公里區域拒止圈，讓美國航母在安全距離內對中國進行打擊。而且五人加油機自身航程遠，耗油量低，因此用於無人加油機很划算。

不過，俗話說兵來將擋水來土掩，美國可以使用無人加油機進行加油，中國也可以使用無人機對其進行打擊。由於無人加油機並不具備武裝，中國的無人機可以對其進行深入打擊，而且無人機的航程遠，航時長，可以在空域長時間逗留，也讓美國沒有機會讓無人機給戰鬥機加油，否則將暴露在中國無人機的攻擊範圍內。隨著中國無人機性能越來越強大，儘管美國可以使用這些方式來對中國進行干擾，但中國也有相應的辦法對其進行反打擊。