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蘇聯的第三代常規動力潛艇：基洛級

“基洛”級屬蘇俄第三代常規潛艇，其問世令西方國家海軍大驚失色，因為它優異的靜音效果和強大的攻擊能力在與西方國家同類潛艇的競爭中佔據較大優勢，特別是其安靜性能非常出色，被西方國家海軍稱之為大洋“黑洞”。鑑於其良好的技戰術性能，“紅寶石”設計局不斷對其加以改進，形成了龐大的“基洛”家族，擁有很大的國際市場份額。

俄羅斯“基洛”級常規動力潛艇

蘇聯海軍於1974年批准了877型“基洛”級(即K級)潛艇的技術任務書，要求它是一種低噪音、高速度且具有先進通信、聲吶等電子設備的潛艇。“紅寶石”設計局借70年代初剛研製出T級常規潛艇的東風，以尤里·科爾米里岑為總師，於1976年12月20日開始了“基洛”級潛艇的設計。“基洛”級首艇於1979年在共青城造船廠開工建造，1980年下水，次年正式服役。由於當時蘇聯準備向華約國家大量出售這種潛艇，故它也被親切地稱為“華沙姑娘”級。

我國90年代引進“基洛級”

20世紀90年代以後，為加速我軍武器裝備的現代化進程，我國開始逐步恢復從國外引進武器裝備和技術。海軍於1993年向俄羅斯訂購的4艘柴油動力潛艇。

1994年。中國引進了第一批2艘877型和2艘636型。636級外觀與877級沒有太大的區別。在數據上，636型的水面排水量為2325噸，水下排水量3076噸，水面速度11節，水下速度達到20節，通氣管狀態下的續航力為7000海里/7節，工作深度250米，最大下潛深度300米，裝備“俱樂部-S”反艦導彈。

中國基洛級潛艇

“基洛”級採用光滑水滴形線型艇體、外表短粗，是經過精密計算的最佳降噪形態。其推進器改用7葉大側斜槳，轉速降到250轉/分；柴油發動機被安置在軟墊上運轉；並且對全艇所有產生噪音的設備實行封閉管理；潛艇外殼還嵌滿了塑膠消音瓦，不但能吸收本艇噪音，還可以衰減對方主動聲吶的聲波反射。所以“基洛”級潛艇的噪音降到了118分貝，也因此獲得了“大洋黑洞”的稱號。

第一艘基洛級運往中國

中國又於2002年與俄羅斯簽訂了一項合同，以16億美元的價格購買8艘新的“基洛”級636M型潛艇。俄羅斯於2004年將第一艘“基洛”級636M型潛艇交付中陽海軍，2005年5月交付了2艘同級潛艇。第3批2艘636M由半潛船“泰安口”號運往中國。

中國潛艇內部

本來根據合同，2005年12月31日前俄羅斯應完成全部8艘“基洛”級636M型潛艇的交付，但由於最後一艘潛艇在建造過程中遇到了技術問題，加之由於寒流造成北德文斯克港凍結，所以直到2006年6月5日，最後2艘潛艇才裝上挪威航運公司的“愛德運輸者”號浮動船塢，離開北德文斯克港駛向中國。隨著新的“基洛”級潛艇的引進，中國海軍還將獲得“俱樂部一S”系列潛射反艦導彈。

“基洛”壞了送修還是自修

眾所周知，大修、延長壽命或升級潛艇最好的方式就是將其送回原產國。到目前為止，印度海軍的所有“基洛”級潛艇都是在俄羅斯接受的大修及升級。而且，維修期間，在技術專家的指導下，這些潛艇也能夠搭載Club-S巡航導彈了。與此同時，參與升級工作的印度技術專家也從中得到了訓練。

印度INS Sindhukirti號

俄羅斯擁有幾家軍工企業擁有維護956E驅逐艦及“基洛”級潛艇的全套維修指南、許可證、技術及設施，其中又以茲韋多奇卡(Zvezdochka)軍用船廠為最優，該船廠曾成功的為印度維修過4艘“基洛”級潛艇，而且還正在為其維修第5艘。

與印度不同，中國並不想把其潛艇送回俄羅斯接受維修。他們堅持要求俄羅斯技術人員前往中國為其俄製艦艇培訓並維護人員，為潛艇提供大修或延長使用壽命等服務。中國此舉目的在於最終獲得自主維護其潛艇的能力。

INS Sindhukirti印度自行改造升級10年

據俄羅斯軍方消息人士稱，出於獲得這種能力的迫切心情，中國曾接觸烏克蘭塞凡堡造船廠技術人員，通過他們獲得了部分“基洛”級潛艇的維護圖紙。相比之下，印度方面在吃透“基洛”級潛艇的技術方面則差多了。

印度海軍擁有10艘基洛級潛艇，都是原始877型，沒有改進的636型。這些“基洛”級中只有一半能夠用。在這10艘潛艇中，有9艘潛艇的使用時間已經超過20年。其中最值得一提的是“辛都紀爾堤”號(INS Sindhukirti，S61)潛艇，該艇是印度海軍購自俄羅斯的“基洛”級潛艇。

伊朗基洛級潛艇也許我國幫忙修理

原本這次中期升級印度想借此機會在本土船廠進行，要積攢一些維修經驗，以免每次都要費錢、費時、費力的送回俄羅斯進行。但由於印度船廠不給力，質量一直不過關，加上此舉讓俄羅斯賺不到錢非常不爽，俄方技術人員根本不與配合和教授經驗技術，導致“辛都紀爾堤”號從2006年以來一直靜靜地停在船塢中，原本3年的大修時間表被一再打破。直到2015今年5月23日，在整個30年潛艇壽命過去了三分之一後，“辛都紀爾堤”號才正式進行了全功率測試，這距該艇進入船塢已經快10年了。

中國基洛級潛艇

同印度連本國海軍的常規潛艇供應都無法保障相比，中國的潛艇工業則呈現出快速發展的趨勢，其中最明顯的便是“宋”級潛艇和“元”級潛艇的服役。另一方面，12艘“基洛”級潛艇軍購之後，中國再也沒有從俄羅斯購買常規潛艇，也表明我國的軍工企業已經有足夠的自信來保障海軍的水下艦隊。