'黃陂前川主要交通路線一覽，7條高等級公路連接武漢三環線'

武漢交通孝感英山麻城武湖紅安河南上海城市文化觀察 2019-07-29

黃陂區前川中環線工程為城市主幹路。結合規劃方案，道路起於黃土公路新城工業園，向西經新城工業園創新大道，向西至孝一公路管理站西接黃孝公路，向南經北車基地東在建道路下穿武麻鐵路，經京九街至汽車連東側接川龍大道，轉向南至地豐園南上跨岱黃高速，至大興閘，向東沿西河南經靳家下灣接新十公路，至川龍昇紡織有限公司南，在四聯垸泵站北跨灄水河至武湖大堤防汛指揮部接新黃武公路，轉向北利用新黃武公路至318國道、橫堤、青鳳，下穿武麻聯絡線，向西至青鳳村羅家灘，跨灄水河至夏石，經工業園規劃道路接黃土公路，路線總長20.058km。其中完全利用道路2.435km,加寬改建道路（黃武公路、京九街）2.562km,新建道路約15.061km。道路規劃紅線寬度50m，排水體制採用雨汙分流制，雨水排入灄水，汙水進入前川汙水處理廠。中環線：60km/h；互通匝道：40km/h。

前川新城發展策略為全面融入武漢都市發展區，建設服務武漢都市區的區域性新城。對接漢口，作為交通聯繫的主方向；對接武昌，作為交通聯繫的次要方向和未來發展的潛在機遇。作為武漢臨空副城的戰略拓展區，前川新城已全面納入武漢市規劃一張圖，發展配套產業，在軌道交通上進行銜接。

通過前川中環線，可以大規模改善黃陂區南部交通系統。改變黃陂區東、南、西、北部各個方向的交通量均需通過前川城區穿城而過的現狀，本項目將S108黃土線、G316（原S310黃孝線）、川龍大道、岱黃高速、新十線、G318、前王公路等公路串連起來，將經過黃陂城區過境交通流量引至環線，快速連接岱黃高速、漢孝高速、機場高速公路、機場二通道、武漢外環、武漢至英山高速、武漢至紅安高速；318國道(上海～武漢～成都～拉薩～聶拉木)；省道108線(黃陂～大悟土崗)、省道111線(武漢～新洲)、省道234線(許家橋～熊家灣)、省道310線(黃陂～孝感)、省道110線(天河～孝感)。

目前，黃陂城區對外出行路網以前川街為中心，呈現出放射狀路網格局，往東主要為國道G318和雙鳳大道（至麻城、新洲），往西為G316（原S310黃孝線）（至孝感），往南為岱黃高速公路和川龍大道、新十公路以及黃武公路（至武漢主城區及天河機場），往北為黃土公路和前王公路（至木蘭風景區和大悟），交通出行較為便捷。

'黃陂前川主要交通路線一覽，7條高等級公路連接武漢三環線'

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