'濰柴動力氫產品已投入運行,長盈精密欲和奔馳、寶馬建立氫能合作'

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濰柴動力

問:

董祕您好,您能否說一下你們公司現在有沒有在運行的氫能源車,都是什麼形式的,運行的狀況如何故障率高嗎,具體有多少了輛運行謝謝

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濰柴動力

問:

董祕您好,您能否說一下你們公司現在有沒有在運行的氫能源車,都是什麼形式的,運行的狀況如何故障率高嗎,具體有多少了輛運行謝謝

濰柴動力氫產品已投入運行,長盈精密欲和奔馳、寶馬建立氫能合作


濰柴動力:

公司積極推進新能源業務商業化和工程化落地,相關產品已經開始配套並試運行,終端應用反饋較好。感謝您對公司的關注!

恆久科技

問:

您好,為了支持國家氫能源發展政策,為了高效利用匱乏的能源,減少原油進口依賴,為了我國長遠的環保國策,請問公司沒有考慮拓展或投資於氫燃料電池業務麼?

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濰柴動力

問:

董祕您好,您能否說一下你們公司現在有沒有在運行的氫能源車,都是什麼形式的,運行的狀況如何故障率高嗎,具體有多少了輛運行謝謝

濰柴動力氫產品已投入運行,長盈精密欲和奔馳、寶馬建立氫能合作


濰柴動力:

公司積極推進新能源業務商業化和工程化落地,相關產品已經開始配套並試運行,終端應用反饋較好。感謝您對公司的關注!

恆久科技

問:

您好,為了支持國家氫能源發展政策,為了高效利用匱乏的能源,減少原油進口依賴,為了我國長遠的環保國策,請問公司沒有考慮拓展或投資於氫燃料電池業務麼?

濰柴動力氫產品已投入運行,長盈精密欲和奔馳、寶馬建立氫能合作


恆久科技答:

尊敬的投資者,您好!考慮到我國的能源產品結構為石油儲量短缺而煤炭資源豐富,因此大力高效並清潔利用煤炭資源是國家的重要能源戰略,而甲醇是通過煤化工這一清潔製造技術而產生的主要產品,它與汽油等傳統燃料相比,具有生產成本低、安全清潔等優點,因此如何充分利用經濟的甲醇資源,值得學術界和產業界認真研究與探索。

與氫能(氫燃料電池)的產業鏈相比,我們認為直接甲醇燃料電池技術是更優的戰略選擇,具有更廣闊的發展前景。因此公司投資入股DMFC動力電池項目的研究開發與應用。感謝您的關注。

衛星石化

問:

如果新規劃連雲港石化有限公司碳二項目上馬,加上以前的碳三項目和現在已副產的3萬噸氫氣,這些項目達產後,衛星石化理論上會產生44萬噸副產氫氣?請問這個數據對不對?

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濰柴動力

問:

董祕您好,您能否說一下你們公司現在有沒有在運行的氫能源車,都是什麼形式的,運行的狀況如何故障率高嗎,具體有多少了輛運行謝謝

濰柴動力氫產品已投入運行,長盈精密欲和奔馳、寶馬建立氫能合作


濰柴動力:

公司積極推進新能源業務商業化和工程化落地,相關產品已經開始配套並試運行,終端應用反饋較好。感謝您對公司的關注!

恆久科技

問:

您好,為了支持國家氫能源發展政策,為了高效利用匱乏的能源,減少原油進口依賴,為了我國長遠的環保國策,請問公司沒有考慮拓展或投資於氫燃料電池業務麼?

濰柴動力氫產品已投入運行,長盈精密欲和奔馳、寶馬建立氫能合作


恆久科技答:

尊敬的投資者,您好!考慮到我國的能源產品結構為石油儲量短缺而煤炭資源豐富,因此大力高效並清潔利用煤炭資源是國家的重要能源戰略,而甲醇是通過煤化工這一清潔製造技術而產生的主要產品,它與汽油等傳統燃料相比,具有生產成本低、安全清潔等優點,因此如何充分利用經濟的甲醇資源,值得學術界和產業界認真研究與探索。

與氫能(氫燃料電池)的產業鏈相比,我們認為直接甲醇燃料電池技術是更優的戰略選擇,具有更廣闊的發展前景。因此公司投資入股DMFC動力電池項目的研究開發與應用。感謝您的關注。

衛星石化

問:

如果新規劃連雲港石化有限公司碳二項目上馬,加上以前的碳三項目和現在已副產的3萬噸氫氣,這些項目達產後,衛星石化理論上會產生44萬噸副產氫氣?請問這個數據對不對?

濰柴動力氫產品已投入運行,長盈精密欲和奔馳、寶馬建立氫能合作


衛星石化答:

您好,目前公司擁有2套年產45萬噸PDH裝置,副產氫氣富餘量約3萬噸/年;公司與與國家東中西區域合作示範區(連雲港徐圩新區)管委會簽訂《年產400萬噸烯烴綜合利用示範產業園項目合作協議書》,該項目建成後將副產氫氣約25萬噸/年。感謝您對衛星石化的關注與支持!

長盈精密

問:

百度上搜索查到這樣一條:公司在動力電池行業積累了上汽、奔馳、寶馬、吉利等一批優質的整車廠客戶資源,這些客戶均有氫能源電池汽車的戰略發展計劃,是氫能動力潛在客戶,是否傳的真實。

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濰柴動力

問:

董祕您好,您能否說一下你們公司現在有沒有在運行的氫能源車,都是什麼形式的,運行的狀況如何故障率高嗎,具體有多少了輛運行謝謝

濰柴動力氫產品已投入運行,長盈精密欲和奔馳、寶馬建立氫能合作


濰柴動力:

公司積極推進新能源業務商業化和工程化落地,相關產品已經開始配套並試運行,終端應用反饋較好。感謝您對公司的關注!

恆久科技

問:

您好,為了支持國家氫能源發展政策,為了高效利用匱乏的能源,減少原油進口依賴,為了我國長遠的環保國策,請問公司沒有考慮拓展或投資於氫燃料電池業務麼?

濰柴動力氫產品已投入運行,長盈精密欲和奔馳、寶馬建立氫能合作


恆久科技答:

尊敬的投資者,您好!考慮到我國的能源產品結構為石油儲量短缺而煤炭資源豐富,因此大力高效並清潔利用煤炭資源是國家的重要能源戰略,而甲醇是通過煤化工這一清潔製造技術而產生的主要產品,它與汽油等傳統燃料相比,具有生產成本低、安全清潔等優點,因此如何充分利用經濟的甲醇資源,值得學術界和產業界認真研究與探索。

與氫能(氫燃料電池)的產業鏈相比,我們認為直接甲醇燃料電池技術是更優的戰略選擇,具有更廣闊的發展前景。因此公司投資入股DMFC動力電池項目的研究開發與應用。感謝您的關注。

衛星石化

問:

如果新規劃連雲港石化有限公司碳二項目上馬,加上以前的碳三項目和現在已副產的3萬噸氫氣,這些項目達產後,衛星石化理論上會產生44萬噸副產氫氣?請問這個數據對不對?

濰柴動力氫產品已投入運行,長盈精密欲和奔馳、寶馬建立氫能合作


衛星石化答:

您好,目前公司擁有2套年產45萬噸PDH裝置,副產氫氣富餘量約3萬噸/年;公司與與國家東中西區域合作示範區(連雲港徐圩新區)管委會簽訂《年產400萬噸烯烴綜合利用示範產業園項目合作協議書》,該項目建成後將副產氫氣約25萬噸/年。感謝您對衛星石化的關注與支持!

長盈精密

問:

百度上搜索查到這樣一條:公司在動力電池行業積累了上汽、奔馳、寶馬、吉利等一批優質的整車廠客戶資源,這些客戶均有氫能源電池汽車的戰略發展計劃,是氫能動力潛在客戶,是否傳的真實。

濰柴動力氫產品已投入運行,長盈精密欲和奔馳、寶馬建立氫能合作


長盈精密答:

您好,上述內容為公司已披露公告中的內容。謝謝。

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