作為萬達集團董事長王健林的公子，王思聰一直備受矚目，雖然他不是娛樂圈裡面的人，但是他的知名度卻不低於那些明星，而且他跟很多明星都有那麼一些交集。不僅如此，他這個人也非常地高調，公開懟人，隨心所欲。
作為萬達集團董事長王健林的公子，王思聰一直備受矚目，雖然他不是娛樂圈裡面的人，但是他的知名度卻不低於那些明星，而且他跟很多明星都有那麼一些交集。不僅如此，他這個人也非常地高調，公開懟人，隨心所欲。
只要是有他出現的地方，熱度都不會很低。明明是一個企業家，身價幾十億，但是微博粉絲卻有好幾千萬，可想而知他到底是有多麼高調。但是普通人都有著對於富豪的生活的憧憬的心態，所以很多不怎麼喜歡他的人平時也會去關注他的生活。
因為他的性格和他自己擁有的財富，所以他自己的車一般都是一些價格比較貴的車。而且他本人也說過，最喜歡的就是一些知名品牌的車，比如勞斯萊斯或賓利他都有。像王思聰這樣的人，雖然他們有的時候會自己親自開車，但是真的到了正式的場合的話肯定是有司機的。
作為萬達集團董事長王健林的公子，王思聰一直備受矚目，雖然他不是娛樂圈裡面的人，但是他的知名度卻不低於那些明星，而且他跟很多明星都有那麼一些交集。不僅如此，他這個人也非常地高調，公開懟人，隨心所欲。
只要是有他出現的地方，熱度都不會很低。明明是一個企業家，身價幾十億，但是微博粉絲卻有好幾千萬，可想而知他到底是有多麼高調。但是普通人都有著對於富豪的生活的憧憬的心態，所以很多不怎麼喜歡他的人平時也會去關注他的生活。
因為他的性格和他自己擁有的財富，所以他自己的車一般都是一些價格比較貴的車。而且他本人也說過，最喜歡的就是一些知名品牌的車，比如勞斯萊斯或賓利他都有。像王思聰這樣的人，雖然他們有的時候會自己親自開車，但是真的到了正式的場合的話肯定是有司機的。
而且有人還開玩笑說，因為他的車都是一些豪車，所以他的司機每天開的也都是一些價格十分高昂的車。當然，這些車對於他們來說肯定是不貴的。據說，王健林曾經很大方地給了他好5個億讓他自己去支配，去賺錢，當然也可以買車，可以用來自己娛樂。這對於普通人來說怕是想也不敢想的吧。
司機師傅之間也是有所差別的。王思聰的司機要求特別嚴格，所持駕照必須是A，並且還需要學會一定的禮儀。因為在出席正式的場合的時候就連司機也不能隨便。除此之外，還對司機的個人體質有著一定的要求。這些大大小小的要求加在一起跟普通的司機要求根本就是不能比的。很多要求其實都已經超出了作為司機的本職工作，還要去學習一些很複雜的禮儀。
作為萬達集團董事長王健林的公子，王思聰一直備受矚目，雖然他不是娛樂圈裡面的人，但是他的知名度卻不低於那些明星，而且他跟很多明星都有那麼一些交集。不僅如此，他這個人也非常地高調，公開懟人，隨心所欲。
只要是有他出現的地方，熱度都不會很低。明明是一個企業家，身價幾十億，但是微博粉絲卻有好幾千萬，可想而知他到底是有多麼高調。但是普通人都有著對於富豪的生活的憧憬的心態，所以很多不怎麼喜歡他的人平時也會去關注他的生活。
因為他的性格和他自己擁有的財富，所以他自己的車一般都是一些價格比較貴的車。而且他本人也說過，最喜歡的就是一些知名品牌的車，比如勞斯萊斯或賓利他都有。像王思聰這樣的人，雖然他們有的時候會自己親自開車，但是真的到了正式的場合的話肯定是有司機的。
而且有人還開玩笑說，因為他的車都是一些豪車，所以他的司機每天開的也都是一些價格十分高昂的車。當然，這些車對於他們來說肯定是不貴的。據說，王健林曾經很大方地給了他好5個億讓他自己去支配，去賺錢，當然也可以買車，可以用來自己娛樂。這對於普通人來說怕是想也不敢想的吧。
司機師傅之間也是有所差別的。王思聰的司機要求特別嚴格，所持駕照必須是A，並且還需要學會一定的禮儀。因為在出席正式的場合的時候就連司機也不能隨便。除此之外，還對司機的個人體質有著一定的要求。這些大大小小的要求加在一起跟普通的司機要求根本就是不能比的。很多要求其實都已經超出了作為司機的本職工作，還要去學習一些很複雜的禮儀。
作為王思聰司機，天天開勞斯萊斯或賓利，一個月該拿多少錢？不過也是因為這麼多的要求，所以工資也非常可觀。他的司機一個月工資大概是在五六萬左右，除此之外每天還會有幾百塊錢的補助。不僅如此，就連他的司機還會有專門的保鏢，因為要防止有的競爭對手採取一些不良的措施。這麼聽起來，感覺這個職業還是很不錯的。而且說不定時間長了也會有一些額外的收穫，畢竟跟在王思聰的身後，肯定能夠接觸到一些普通人接觸不到的機會。
你覺得他的司機待遇如何呢？換作是你的話，你會願意放棄現在的工作選擇去當他的司機麼？但是想必這應該不是誰想去當就能當得上的吧。