長白鐵路正式開始聯調聯試

首列動檢車通過跨琿烏高速公路特大橋

6月5日上午7點55分，首列動檢車從長春站始發，經松原、到達大安站，標誌著由中國鐵建大橋工程局集團第六工程有限公司參建的長白鐵路擴能改造工程正式進入聯調聯試階段。

長白鐵路擴能改造工程是吉林省“十二五”鐵路建設規劃的重點項目，線路自長春北站引出，沿既有長白鐵路通道至白城站，正線全長328公里，設計時速160公里，預留時速200公里。中國鐵建大橋工程局集團承建的長白鐵路擴能改造工程5標段位於吉林省大安市境內，主要工程包括：鐵路橋3座、路基37公里、上跨公路橋9座、下穿框構橋3座、涵洞25座，其中全長6399.68米的跨琿烏高速公路特大橋為長白鐵路全線最長的大橋，也是重點控制性工程。開工建設以來，項目部積極組織、科學謀劃，不斷優化施工方案，加大物力、人力投入，強化現場管控、超常規實施組織，發揚“特別能吃苦、特別能戰鬥、特別能打硬仗”的精神，確保了跨琿烏高速公路特大橋、站場改造等控制性節點的全部完成，為實現5月31日長白鐵路雙線自動閉塞全線貫通、6月5日正式開始聯調聯試提供了堅強保障。

目前，項目標段內影響聯調聯試的控制點全部消除，長白鐵路項目全體幹部職工按照瀋陽鐵路局要求，積極配合各設備管理單位做好聯調聯試期間的封閉安全、設備維護等工作，保障檢測列車正常運行，為正式通車做好準備。（孫開才 王勝利）