事不宜遲，直接入題。
問 1：自動上鍊手錶，停擺後想再次佩戴的話，只能旋轉手錶讓它自動上鍊?還是說可以直接手動上鍊?
答：都可以。但考慮到自動上鍊不可能短時間內儲存到有效的能量，所以建議先手動上鍊。
問2：我的Lange 1 上完弦後鬆手，手錶錶冠會自動迴轉，是為什麼?壞了嗎?
答：手錶手動上鍊都會有輕微的迴轉，這個是因為發條盒齒輪和棘爪耦合的問題。是正常。然後朗格的手錶為了避免表主過度上鍊，所以設計了可以迴轉的棘爪，迴轉的幅度更大一點。這個反而是人家的貼心設計。
問3：自動上鍊手錶手動上鍊會損傷機芯的說法，是不是謠傳?還是確有其事?
答：可能有的機芯是特殊設計，但是絕大多數的自動上鍊手錶都沒事。唯一的缺點可能就是，有的潛水錶需要先開鎖把，才能手動上鍊，這樣頻繁的開鎖，會導致龍管磨損，防水出現問題。
經常接到表友的私信，向我述說他們的手錶出了問題。其實其中不少的問題並不是手錶本身的質量導致的，而是表主採用了錯誤的使用方法。今天，就和大家聊聊“如何正確給手錶上鍊而不損壞機芯?”
手錶的指針之所以能夠走動，那是因為機芯裡面有發條。通常的發條是使用金屬材料製作，呈現長條薄片狀。然後纏繞在表條軸上，將其旋緊以後，它會鬆開，同時釋放能量驅動指針。
手錶要走，就必須給發條儲蓄能量，這一行為我們就稱為“上鍊”。
手錶按照上鍊方式可以分為兩種，一種是手動上鍊，一種是自動上鍊。兩者的區別就是，自動上鍊可以利用表主在日常活動中手臂產生的力量自動為裡面的發條儲蓄能量，祕密在於機芯裡面攜帶了一個自動陀。
手動上鍊只能靠表主自己旋轉表把，帶動中間齒輪給發條儲蓄能量。
除了小部分特殊設計的自動錶不能手動上鍊以外，絕大多數自動錶既可以手動上鍊也可以自動上鍊。
假如是手動上鍊腕錶，建議您連續轉動表把直到感覺阻力很大為止。經常有人問我，那到底要給手錶上多少圈?這個問題是沒有準確答案的，因為每一款手錶表的發條.齒輪設計都不一樣，再加上每一個人旋轉表把的幅度都不同。
手動上鍊在沒有“動力儲存顯示”情況下，更多的是依靠表主自己的手感。
早期的懷錶、手錶的發條材料採用的是高碳鋼，力矩衰減快並且金屬易疲勞，如果沒有馬耳他十字輪上鎖，一旦使用不當就會導致發條斷裂。現在的發條換用了不鏽鋼材料，雖大大改善了性能，但是還是有可能會斷裂的。比如，手動上鍊時已經感覺難以擰動了，有的表主可能還繼續旋轉。這一時候，發條就存在斷裂的風險。即使發條不斷，機芯裡面的齒輪、彈簧、表把也可能會斷裂。所以，絕對不能在手動上鍊感覺很吃力的情況下繼續上鍊。
在將手動表佩戴於手腕之前，均需要重新上鍊，最好選擇在每天的同一個時間進行，以確保腕錶在動力儲備充足的情況下獲得最佳的運行狀態.
自動錶和手動表的機芯結構不同，不僅僅在於多了一個自動陀，而且發條結構也不一樣。常見的自動錶發條是由兩段發條焊接在一起的，分為主發條和副發條。主發條是用來儲存能量的，副發條是用來固定主發條的。當主發條儲蓄的能量太多時，就會傳遞能量到副發條，此時，副發條會收縮，在發條盒內壁滑動，進而帶動主發條釋放多餘的能量。所以，自動錶的發條在設計上是不可能因為上鍊力量過多而發生斷裂的，裡面有過載保護裝置，可以一直上鍊(手動.自動都行)。
說到自動上鍊，講個題外話，鐘錶界最著名的上鍊系統--萬國比勒頓上鍊系統(俗稱啄木鳥)，採用的與一般齒輪齧合完全不同的自動上鍊結構。其設計原理是在自動盤轉動時，其軸心下方的金屬凸輪(形狀像桃子)，由於其不等長的形狀，會讓相連的金屬支臂產生左右移動的效果，而支臂上的兩個類似鳥嘴的棘爪，則會向後勾動具有倒鉤的上鍊棘輪，進而推進發條盒。由於其雙向上鍊的設計，不論自動盤向哪個方向移動，至少有一個棘爪能提供上鍊效果，而且此一結構耐用不會損壞。
萬國啄木鳥上鍊結構
但，這並不代表手錶自動錶的上鍊和發條部件不會損壞，如果有人暴力揮動手錶，試圖加快上鍊的速度。那麼就可能在短時間內施加齒輪.軸心.發條過大的力量，加速其磨損，甚至使其直接折斷。
當你的自動錶停止運行後，你需要繼續佩戴。建議您將表把轉動20到25圈圈，手動為腕錶上鍊，使機芯恢復正常運轉。然後再佩戴，依靠自動上鍊裝置補充能量，保持發條的最佳狀態。
如果不經常佩戴自動錶，建議使用適合所戴錶款的搖表器，以便保證腕錶的長期運行，從而可以避免過度頻繁的功能調校。
文章的最後，再補充一點。無論是自動錶，還是手動表。如果你長時間不佩戴，請確保至少每個月為其上鍊一次。這樣可以減慢機油和潤滑劑的老化速度，進而提高手錶的使用壽命和節約保養費用。
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