表圈是一枚腕錶必不可少的組成元素之一，有些經典的表圈設計甚至成為某些錶款的標誌性設計之一，辨識度極強。在一些腕錶的表圈甚至刻有相應的刻度，如果我們單單認為這就是計時裝置的話，那可就大錯特錯了，這種表圈上的刻度可不單單代表著計時功能。
潛水計時錶圈
潛水錶是如今機械錶的熱門款式，很多腕錶品牌都會推出自己的潛水錶系列。一般潛水錶圈上都有均勻分佈的刻度，還會專門以5-10分鐘為間隔標出數字，在12點鐘位置有一個三角形標記。
潛水錶圈一般只能單向旋轉，在潛水之前，先轉動表圈，將三角形標識轉動到15分鐘處，看分針指向表圈的數字即可知道氧氣剩餘時間。有些潛水錶會將外圈0-15分鐘這一段用醒目顏色裝飾，更能引起人們的注意。
倒計時錶圈
倒計時錶圈其實跟潛水錶圈外觀上沒什麼區別，在外圈上的數字則是相反的，使用方法跟潛水錶圈一樣，也是旋轉表圈，看分針指向表圈的數字即可知道剩餘時間。
倒計時錶圈通常是雙向的，這使得它們不適合潛水。倒計時錶圈經常被用在飛行員表和軍用手錶之上，比如用於發射炮彈之後的倒計時。
測速表圈
腕錶最初就是作為一種計時裝置存在的， 計時測速類錶款也是為數眾多腕錶之一。一般來說，測速表圈沿著順時針方向刻有不均勻遞減數字的表圈，或者是在0-10分鐘的外圈上有單詞TACHYMETER，這個表圈就是測速表圈。
測速腕錶一般有三表冠，兩點鐘位置的錶冠負責“開始”和“結束”，四點鐘位置的錶冠則是“歸零”。從起點的地方按下“開始”按鈕，到了目的地在再按下“結束”，這個時候秒針指向表圈上的讀數便是平均速度。
GMT雙時區表圈
第二時區顯示功能在腕錶中也不少見，除了小錶盤顯示之外，還有第二時區表圈顯示。整體造型與潛水錶圈相似，只是表圈刻度改為0-24小時，而且會多出一根第二時區指針。搭載GMT表圈的腕錶，除了錶盤上顯示標準時間外，還可以通過第二時區表圈和指針顯示另一地區的時間。
因為表圈是24小時制而非12小時制，所以標準針轉一圈，第二時區指針只轉半圈，以此來確定第二時區是白天還是黑夜。像勞力士的“可樂圈”還會將第二時區的白天黑夜區分開來。
飛行滑尺表圈
航空計時錶圈是眾多表圈中最為複雜的，光看錶圈刻度和數字就已經讓人眼花繚亂了，所以像這種表圈很少有人關注如何去操作和讀取，大多都是因為它的顏值，而去選擇這款腕錶。
簡單來說，飛行滑尺表圈可以通過內外兩個刻度圈的相對旋轉，來進行乘除法運算，由此實現單位換算、速度、距離計算等功能，甚至可以計算飛機的油耗以及爬升率等。在百年靈的航空計時腕錶經常可以看到這個表圈，成為其系列的一大特色。
脈搏計表圈
脈搏計，即具有脈搏刻度的計時碼錶，通常在錶盤上部標註“Gradue pour 30 pulsations”，則意味著該腕錶脈搏計的測定校準為30下脈搏。
操作方式也比較簡單，用左手搭住被測者的脈搏，在開始數數的同時右手按下計時啟動器，數到基準值的時刻，右手按下暫停鍵，此時計時秒針指向脈搏計刻度的讀數就是每分鐘的心率。
測距表圈
測距表圈是用來測量某一事發點與佩戴者之間的距離，但我個人感覺比較雞肋的一個。表圈造型和使用方法跟測速表圈差不多，只是表圈上的刻度和數字不同。
具體的使用方法就好比前面發生一場爆炸，在看到火光的時候按下計時按鈕，等聽到聲音後停止計時，這是計時錶針所指的表圈數字就是爆炸點跟你的距離，當然是以公里來算。
雖說表圈的用途還不止於此，但真正用去用到的其實不多。像現在很多人購買潛水錶，並不是因為潛水錶圈有多實用，而是潛水錶圈給腕錶帶來的美感。
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