8月27日，中國飛機租賃集團控股有限公司（股份代號：1848.HK，簡稱“中飛租賃”）發佈2019年中期業績公告。
上半年，中飛租賃實現總收入16.75億港元，同比增長3.9%；淨利潤3.12億港元，同比增長1.5%。
截至2019年6月末，中飛租賃資產總額為432.41億港元，資產負債率為91.75%。
01|淨利潤3.12億港元 經營性租賃收入持續增加
2019年上半年，中飛租賃實現總收入16.75億港元，較去年同期增加0.63億港元，同比增長3.9%；淨利潤3.12億港元，同比增長1.5%。
截至6月末，中飛租賃每股盈利0.461港元，每股中期發放股息0.23港元。
圖：中飛租賃收入情況
"8月27日，中國飛機租賃集團控股有限公司（股份代號：1848.HK，簡稱“中飛租賃”）發佈2019年中期業績公告。
上半年，中飛租賃實現總收入16.75億港元，同比增長3.9%；淨利潤3.12億港元，同比增長1.5%。
截至2019年6月末，中飛租賃資產總額為432.41億港元，資產負債率為91.75%。
01|淨利潤3.12億港元 經營性租賃收入持續增加
2019年上半年，中飛租賃實現總收入16.75億港元，較去年同期增加0.63億港元，同比增長3.9%；淨利潤3.12億港元，同比增長1.5%。
截至6月末，中飛租賃每股盈利0.461港元，每股中期發放股息0.23港元。
圖：中飛租賃收入情況
中飛租賃的營業收入主要為租賃收入，包括融資租賃收入和經營租賃收入。
2019年上半年，中飛租賃的租賃收入共12.29億港元，約佔總收入的73.39%，同比增長5.8%。其中，融資租賃收入同比下降18.5%，經營租賃收入同比增長20.2%。
這主要是因為融資租賃項下機隊規模由上年6月末的67架飛機減至2019年6月末的61架；經營租賃項下機隊規模由上年6月末的42架飛機增至2019年6月末的53架。
此外，中飛租賃上半年來自飛機交易及飛機貿易的收入為2.18億港元；政府支持約1.22億港元，較上年同期的1.18億港元增加約360萬港元。政府支持增加的方式為享受政府支持的飛機數目增加。
02|資產與負債同步增長 積極拓展融資渠道
2019年6月末，中飛租賃資產總額為432.41億港元，較2018年末的414.27億港元增加18.14億港元；主要是就購買飛機作出的融資新飛機預付款（PDP）增加。
2019年6月末，負債總額為396.73億港元，較2018年末的376.47億港元增加20.26億港元；主要是借貸增加。
截至2019年6月末，中飛租賃的資產負債率為91.75%。
圖：中飛租賃借貸情況
"8月27日，中國飛機租賃集團控股有限公司（股份代號：1848.HK，簡稱“中飛租賃”）發佈2019年中期業績公告。
上半年，中飛租賃實現總收入16.75億港元，同比增長3.9%；淨利潤3.12億港元，同比增長1.5%。
截至2019年6月末，中飛租賃資產總額為432.41億港元，資產負債率為91.75%。
01|淨利潤3.12億港元 經營性租賃收入持續增加
2019年上半年，中飛租賃實現總收入16.75億港元，較去年同期增加0.63億港元，同比增長3.9%；淨利潤3.12億港元，同比增長1.5%。
截至6月末，中飛租賃每股盈利0.461港元，每股中期發放股息0.23港元。
圖：中飛租賃收入情況
中飛租賃的營業收入主要為租賃收入，包括融資租賃收入和經營租賃收入。
2019年上半年，中飛租賃的租賃收入共12.29億港元，約佔總收入的73.39%，同比增長5.8%。其中，融資租賃收入同比下降18.5%，經營租賃收入同比增長20.2%。
這主要是因為融資租賃項下機隊規模由上年6月末的67架飛機減至2019年6月末的61架；經營租賃項下機隊規模由上年6月末的42架飛機增至2019年6月末的53架。
此外，中飛租賃上半年來自飛機交易及飛機貿易的收入為2.18億港元；政府支持約1.22億港元，較上年同期的1.18億港元增加約360萬港元。政府支持增加的方式為享受政府支持的飛機數目增加。
02|資產與負債同步增長 積極拓展融資渠道
2019年6月末，中飛租賃資產總額為432.41億港元，較2018年末的414.27億港元增加18.14億港元；主要是就購買飛機作出的融資新飛機預付款（PDP）增加。
2019年6月末，負債總額為396.73億港元，較2018年末的376.47億港元增加20.26億港元；主要是借貸增加。
截至2019年6月末，中飛租賃的資產負債率為91.75%。
圖：中飛租賃借貸情況
融資方面，上半年，中飛租賃積極拓展融資渠道，首次簽訂8.4億美元循環銀團貸款，並首次發行10億元公司債。
2019年5月，中飛租賃簽訂首筆循環銀團貸款，為五年期無抵押循環銀團貸款，用於融資新飛機預付款，共17家銀行參與。由於獲得超額認購，貸款金額由原來的5億美元增至8.4億美元。
2019年6月，中飛租賃子公司中飛租融資租賃有限公司發行中飛租賃首筆公司債，發行主體和債項獲中誠信給予AA+評級。由於獲得超額認購，融資金額由原來的5億元增至10億元。
03|持續推進輕資產模式嘗試 開展飛機資產包業務
中飛租賃在2018年推出了國際飛機租賃投資平臺China Aircraft Global Limited（下稱“CAG”），提供飛機交易和租賃管理，矢志打造全球性一體化的多樣化飛機租賃與投資平臺，逐步轉向輕資產模式。
截至2019年6月末，中飛租賃代CAG管理的飛機數量已由上年末的18架增至22架，飛機資產管理能力持續強化。
另外，中飛租賃亦開展出售飛機資產包的業務，上半年已與三名投資者達成6架飛機資產包的出售意向，預計於本年度內完成交易。出售飛機資產包業務勢將成為今後中飛租賃完善輕資產運營的重要一環。
截至2019年6月末，中飛租賃機隊規模增至137架，包括自有飛機115架以及代CAG管理22架；待付新飛機訂單227架，預計於2023年前完成交付；簽署25架飛機的租賃意向書，同時通過購後租回及資產包收購等多元方式持續擴充機隊。
截至2019年6月末，中飛租賃擁有及管理的機隊中，中國境內和境外客戶佔比分別為68%和32%，33家航空公司客戶分佈於15個國家及地區。
此外，中飛租賃於今年4月與國際飛機再循環攜手向南航國際融資租賃收購包括三架二手飛機及一架機身的老舊飛機資產包，國際飛機再循環的飛機拆解及航材銷售業務有序推進。
同時，國際飛機再循環合營公司的飛機維護、維修和大修業務已經取得民航局CCAR145部維修許可證書，可進行波音737NG和空客A320外勤維修，預期將於今年內投入運營。
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